Zéro en AURA : la CATM

[BrunoD]

En auvergne-Rhône-Alpes, près d'Aix les Bains en Savoie, le réseau en zéro de la CATM, Compagnie Alpine de Transport et Messagerie,permet de jouer au train et de présenter le zéro en expo. Les participants à la rencontre du zéro du 8 mars dernier en ont profité : voir le sujet viewtopic.php?t=9169

CATM zéro : modules gare de Ste Cécile

Les 4 modules avec le pont tournant sortent en expo, comme à Quai Zéro octobre 2024 dans le Nord viewtopic.php?p=115019#p115019
Aujourd’hui voyons la 141F76 d'Annemasse (AMJL reçue en 2016) tracter la rame OCEM (coffret MTH)
Vidéo 1min12s de décembre 2022 = https://www.youtube.com/watch?v=H1psid_mTyM

141F76 AMJL et voitures OCEM MTH - zérO CATM déc2022

J'ai réduit le jeu latéral (2rondelles plasticarte ép 1mm) des essieux moteurs 1 et 4 de la mikado pour lui permettre de tourner sur le rayon 1,6 m au lieu de 2m en sortie de boite.
Vidéo 12s, mars 2026 https://youtu.be/RnOWn8-UEz4 : la 141F76 tracte un omnibus de 3 voitures et fourgon, 2 "boite à tonnerre" LENZ, 1 modernisée sud-ouest en laiton construite par Bernard MELLOT vers 1980 et un fourgon DEV52 MUNIER, en attente de peinture depuis 2023 !

la 141F76avec un omnibus de 3 voitures et fourgon

[sambre]

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J'ai réduit le jeu latéral (2rondelles plasticarte ép 1mm) des essieux moteurs 1 et 4 de la mikado pour lui permettre de tourner sur le rayon 1,6 m au lieu de 2m en sortie de boite.

Bonjour,

Merci pour ce partage

Je ne suis pas une lumière aussi, il y a un truc que je ne comprends pas, pour pouvoir tourner dans 1,60 m au lieu de 2 m, il ne faut pas plutôt augmenter le jeu latéral ?

[BrunoD]

Sambre
Sur une Mikado 141, réduire le jeu latéral sur les essieux extrêmes, oblige le corps de la loco à s'inscrire dans la courbe dès qu'elle l'aborde.
C'est ce que Jouef pratiquait sur ses locos Ho en 1970 !
Avec le jeu important initial, le corps de la loco reste dans l'axe d'entrée, le bissel se soulève et sort des rails.
photo mai 2016 sur rayon 186 cm.

141F76 AMJL, Bissel avant soulevé en courbe 186cm, mai 2016 avant modif

[sambre]

OK Merci pour l'explication

[BrunoD]

En réponse à une publication Facebook, j'ai sorti les DEV acier ordinaire, boites de construction MUNIER années 1950, que mon père avait décorées en bleu "CIWL"
Elles sont dans l'état de mise en stock au début des années 1990.
Ce sera difficile de les faire rouler cause gros boudins de roues zamak et court-circuit de l'éclairage.
La 31, siglée CATM, est équipée d'un dynamomètre fonctionnel

DEV dynamomètre : le cadran est visible dans la 2ème fenêtre depuis la gauche.

DEV dynamomètre

DEV dynamomètre : le dessous avec le ressort et la tringlerie.

La 28 est peinte grossièrement en bleu avec logo CIWL en photogravure.

[BrunoD]

Zéro CATM avril 2026, vidéo 45s : omnibus https://youtu.be/FtYgLyzSWqk

Omnibus en gare de ste Cécile

- loco 030 DB 6 (V36 LENZ francisé par Michel Hugon),
- 3 voitures modernisées Ouest (construites en laiton vers 1980 par Bernard MELLOT, ami de mon père en Savoie), chiffres de classe = décals CDZ Nord, voir bulletin119 sept2022 pages 33-35.
- fourgon Dqd2 DEV52 (MUNIER, vers 1960)

2207cdz-cto_119-p33-35-decal2e-classe.pdf

Bulletin 119 2022/09 décals CDZ 2ème classe

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[-Y-]

Bonjour Bruno,

tes voitures ressemblent plus à des Ouest modernisée B6t qu'à des Sud Ouest qui en seconde ont deux blocs de portes par face.

Amicalement,
Yvan

[BrunoD]

Merci Yvan
Je ne savais pas qu'il y avait Ouest et Sud-ouest pour ces voitures.
Je corrige mon post
Amicalement

[BrunoD]

Zéro CATM, personnaliser un wagon citerne à 2 essieux O'Scale Models
Ce wagon est marqué ESSO BITUMES comme deux autres wagons ESSO de mon parc.
Les marquages son édités sous word, imprimés jet d'encre sur papier 80g, vernis satiné en bombe et fixés à la colle à bois.
La patine est à compléter.

3 citernes ESSO devant le dépôt CATM

Citerne bitume avec ses marquages CATM

Citerne bitume avec ses marquages CATM

Le citerne bitume avec marquages STANDARD, état à réception

Fichiers marquages

2604plaq-citerne-bitume-OSM2.docx

Marquages citerne word, modifiables

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2604plaq-citerne-bitume-OSM2.pdf

Marquages citerne ESSO ou STANDARD BITUME pdf

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[BrunoD]

Zéro CATM mai 2026 : voiture B4D Munier de mon père (vers 1960),
Remplacement des ampoules 20v par des LEDs.
Les ampoules perturbent les signaux DCC car elles consomment 50 mA chacune !

La voiture B4D Munier en queue de l'omnibus

La 141F76 (AMJL) tracte l'omnibus prêt au départ en gare de Ste Cécile. La B4D est en queue de cette composition qui occupe toute la longueur du quai.

Le plafond en plasticarte remplace celui de mon père en fer blanc. L’aménagement intérieur et les personnages STARLUX sont ceux de mon père.

Le circuit qui alimente 3 x 3 LEDs = pont de diode, condensateur 470microFarad 25V, Les connecteurs en fer blanc sont des années soixante.

Résistance en série de 680 Ohm.