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La 701 Nord en laiton

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
xian86

Re: La 701 Nord en laiton

Message par xian86 »

C'est chouette ! :applause: J'aime bien la transmission par chaîne.
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230d9
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par 230d9 »

Et en plus le fonctionnement a l'air silencieux, on verra ça ensuite pour confirmer. :D

Encore une fois le tender est en mille morceaux, maintenant que les fixations caisse/châssis sont en place je peux continuer à équiper les flancs de châssis et aujourd'hui (et sûrement demain) c'est épisode marche-pieds.
Assez longs, 125 mm pour la première marche :mrgreen: et 8 mm pour la seconde, il ne faut pas la rater :D
Un est terminé, l'autre est en cours :

Image
Modifié en dernier par 230d9 le 31 janv. 2016, 08:41, modifié 1 fois.
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par PIERRE »

:applause: :applause:
PIERRE

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Re: La 701 Nord en laiton

Message par j.p.bout »

:applause: :applause:
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par 230d9 »

Merci, merci ! :D
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par 230d9 »

Deux petites photos avant d'attaquer le système de frein.

Les marche-pieds sont terminés et j'ai monté les couvercles des boites d'essieux.

Image

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Re: La 701 Nord en laiton

Message par Jc94 »

:bravo:
:applause: :applause: :applause:
Le mec.
tram
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par tram »

C'est une très belle machine, d'une esthétique équilibrée, et sa reproduction rend hommage au prototype! :applause:
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par Geb »

T'as enlevé le marche pieds avant ?
Sinon, c'est vrai qu'elle est de + en + belle !
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Re: La 701 Nord en laiton

Message par 230d9 »

Oui je les ai enlevés car mal positionnés il empêchaient le débattement du bogie. J'attends que tout soit bien en place, notamment le bloc cylindres, pour les remettre à la bonne place, plus près des cylindres.
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