Transformation en un autorail contemporain

[Jean-Luc92]

Bonjour

On trouve pour 20 euros, un jouet TRAM CITY à l'échelle zéro.

Préférant le matériel récent, voir actuel, j'ai transformé cet autorail pour avoir enfin du matériel contemporain, français sur le réseau.

Voici la caisse pratiquement finie. C'est de la peinture aérosol du commerce. Ce coup-ci, j'ai bien appliqué un primer (Action) avant de peindre en couleur.
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La suite du montage va suivre.

A+

[PIERRE]

j'attends la suite avec curiosité...

[Jean-Luc92]

Bonjour,

C'est en cours de montage. Je ne notifie ici, que ma dernière version de mes essais successifs. J'ai notamment essayé plusieurs façons de concevoir le bogie moteur et d'appliquer la peinture. Je suis arrivé à 4 couches par endroit en plus de d'apprêt d'accrochage, alors que bien mené on devrait avoir 2 couches de peinture au maximum.

Pour débuter, voici la liste des fournitures, susceptible d'être mise à jour.
Un train : TRAM CITY de 45 cm de long. (Attention, ça existe dans toutes les échelles).
Peinture :
- Apprêt gris : Aérosol Primer Spectrum gris de chez Action
- Gris métallisé : Aérosol Julien carrosserie gris clair métallisé 37066 dans un magasin de bricolage
- Gris clair : Aérosol Stealth Discret RV-263 Neutral Grey Deep Gris Sputnik
- Gris foncé : Aérosol Gold Nc-Acrylic Montana.Cans 7070 chez Cultura
- Bleu : Aérosol Aérosol Gold Nc-Acrylic Montana.Cans Ultramarine Outremer 5080 chez Cultura
- Scotch faible adhérence violet

Et pour la partie technique, on aura besoin de :
- 1 moteur HH5221 334467, longueur hors tout = 4,75 cm, cage = 26,6 * 15,4 : https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-324467-motor.html
- 8 roulements
- 4 essieux
- 2 vis sans fin
- 2 engrenages
- 1 plaque de cuivre 0,5 mm d'épaisseur
Ces éléments techniques seront détaillés plus loin, car plusieurs types d'intégration sont possibles.

C'est dans le même esprit, que mes précédentes réalisations.
En exposition, ça donne toujours lieu à des discussions sympathiques, que ce soit avec des amateurs avertis ou un public de passage, surtout mon TGV Fret.
- Loco Lima : viewtopic.php?t=6835
- Rames Corail : viewtopic.php?t=8126
- TGV FRET : https://www.rmf-magazine.com/phpBB/view ... p?t=203109
A+
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[Jean-Luc92]

Bonjour
Voici ma méthode pour fabriquer des bogies en zéro, motorisés ou non.
C'est un peu à l'arrache cette fabrication, car je me suis lancé dans l'inconnu. Ca donne un résultat moyen, pour beaucoup de travail, mais cela fonctionne quand même.
Le but est d'avoir un bogie moteur, pouvant être directement placé sous l'autorail.

Pour cette fabrication, l'assemblage par soudure des éléments est hasardeux. C'est un peu au pif, et l'assemblage reste approximatif au niveau géométrie et distance vis sans fin / engrenage.
La surface de cuivre est importante. Il faut un fer à souder d'au moins 40 Watts.

Et si une personne pourrait fabriquer les plans 3D et les partager, ce serait formidable.
On peut utiliser le moteur HH5221 334467, longueur hors tout = 4,75 cm, cage = 26,6 * 15,4 : https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-324467-motor.html
Des essieux 912 ETS 1,5 mm : https://www.lestrainsdedaliplumes.com/l ... etail.html
J'ai mesuré 4 mm pour le diamètre de l'axe intérieur.
Des roulements à billes de diamètre 4 mm intérieur : 4*8*3 : https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-r ... 4*8*3.html
L'idéal serait d'utiliser un engrenage d'au moins 20 dents sur les essieux, pour aller en face des vis sans fin.
On a un exemple ici pour le HO : https://cults3d.com/fr/mod%C3%A8le-3d/j ... ons-4-et-5

Sinon, on démonte complètement le TRAM CITY.
On prend les deux extrémités au dessus des bogies.
D'origine les bogies sont fixes, mais si l'on supprime les supports, ils auront la place pour pivoter.

Utiliser ces outils. J'ai aussi supprimé le dôme central. Dans ce cas, il faut utiliser les outils des deux cotés du morceau, pour l'enlever. Le plastique est épais, et cela prend du temps.

On collera sur le dessus une plaque en plastique de 2 à 3 mm d'épaisseur (4,7 * 4,1 cm). Attention, il faut que cette plaque s'insère bien dans le support blanc du dessus.
On perce la plaque bien au centre, avec un trou de 3 mm de diamètre.
Ici la plaque est déjà collée et peinte.

Sur les bogies, on supprime les éléments suivants, pour que le fond du bogie soit plat.

A ce moment, il faut coller une plaque sous le bogie pour le consolider. Prendre une plaque de 3 mm d'épaisseur maximum. Dimensions = 1,6 * 6,5
cm.

A+

[Jean-Luc92]

Bonjour

Je vais montrer la méthode utilisé pour fabriquer les bogies, mais si c'était à refaire, je procéderais autrement.

J'ai utilisé un moteur avec deux sorties d'axe de 1,5 mm, mais les vis sans fin avec un trou de 1,5 mm sont introuvables, ou très cher.

Pour construire plus facilement un bogie, je prendrai un moteur avec deux sorties d'axe de 2 mm de diamètre.
On a le choix entre les moteurs : Xtrain 135, Xtrain265, FR130 (Attention, ça existe sous différents voltages),,,

J'utiliserais les essieux 912 ETS 1,5 mm, pour avoir un axe central de 4 mm de diamètre (Voir magasin Daliplume).
C'est standard et l'on trouve des roulements MR74ZZ 4x7x2,5mm ABEC-9 facilement : https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-M ... 2.5mm.html
Et aussi des roues dentées (Droites, ou plus cher inclinées) : https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-e ... e-4mm.html

Et idéalement, la fabrication d'un bogie rectangulaire en 3D faciliterait énormément la construction.
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A+

[Jean-Luc92]

Bonjour,

C'est le moment le plus délicat dans la modification de ce modèle. Il faut assembler les bogies. Je commence par le bogie non motorisé.

Découper dans une plaque de cuivre de 0,5 mm d'épaisseur, deux morceaux de 2,5 x 3,1 cm, et quatre morceaux de 0,7 * 9,5 cm. https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-p ... uivre.html
Les assembler par soudure de la manière suivante, avec les longerons qui arrivent au raz de la plaque centrale.

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J'ai récupérer des essieux de 1,9 cm de diamètre, avec un axe intérieur de 2,5 mm. Démonter les essieux, et prendre les axes.
J'ai pris des paliers de 2 mm de diamètre intérieur, et en les perçant avec des forets de plus en plus larges, j'ai pu passer l'axe dans ces paliers. https://fr.aliexpress.com/w/wholesale-p ... ronze.html

Réaliser les 4 encoches pour y souder les paliers.

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Ce n'est pas évidement de les réaliser, pour que les deux axes soient parallèles, et que les roues soient alignées.
Le haut des axes, arrive au niveau de la plaque en cuivre.

Il faut que les paliers sortent le plus faiblement possible vers l'extérieur. Il restera juste assez de place pour insérer une rondelle entre ces paliers et les roues.
Mettre en place les axes avec leurs deux paliers, et souder les paliers.
Une fois refroidi, on met en place les rondelles et les roues.
On vérifiera la géométrie. En faisant rouler le bogie, il doit aller tout droit.
On pose le bogie sur une surface plate, il ne doit pas y avoir une roue dans le vide.

On met en forme une plaque de cuivre de 13 mm de large au dessus du bogie. Le haut de cette plaque sera à 1,4 cm du bas du bogie.
On la soude au milieu des deux essieux.


On place le bogie sous la structure, bien centré et positionné.
On prend un feutre indélébile, et au travers du trou, on fait une marque sur le haut du bogie.
Ensuite on trace une croix sur le bogie, pour y souder une vis de 3 mm de diamètre.

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Pour la prise de courant, j'ai soudé une lame de chrysocale sur un coté du bogie.
De l'autre coté j'ai soudé un bout de circuit imprimé, pour isoler la seconde lame de chrysocale.

Le prochain post sera sur le bogie motorisé. Si besoin, je peux mettre d'autres photos sur ce bogie.
A+