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Construction d'un TGV Atlantique

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
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pelican
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par pelican »

Quand on met un doigt dans l'engrenage ... :Ange2

:bravo:
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
yann
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par yann »

Merci Phil, Paultrains et Pelican!

Et bonsoir à tous, on continue... fondations des poutrelles équipées de vis pour ajuster l'inclinaison de la partie inférieure ... à coller ensuite. La poutrelle mème peut ensuite y être emboîté, ça reste facilement démontable. J'aimerais que les fils soient fins, c'est-à-dire environ 0,6 pour le fil de contact et 0,3 à 0,6 pour le fil porteur, ils doivent donc être tendus d'une certaine manière...merci Ivan pour cette inspiration 🙂.
Pour cela, deux idées (ce n'est qu'un diorama statique) :Tension dans l'axe du fil avec un ressort et une vis permettant la correction de longueur. Le tout serait suspendu à une plaque en verre acrylique (ou 2, ou 1 plus épaisse...), les éléments de tension seraient pour ainsi dire en suspension.
-avec des poulies de renvoi et des éléments de tension à hauteur du ballast...
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yann
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Re: Construction d'un TGV Atlantique

Message par yann »

En attendant les pièces des 4 pantographes POS et des caténaires quelques prises de vue nocturnes....
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