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Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
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François D
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Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Bonjour,
Reprise active du modélisme depuis quelques semaines avec la reprise complète d'une PAz de 26,40 m en livrée LA POSTE, matériel emblématique de l'activité postale à la SNCF d'il y a quelques décennies.
J'avais déjà construit cet ambulant il y a une quizaine d'années en partant d'une voiture LIMA achetée 15€. J'avais pas mal galéré sur la toiture pour arriver à la construction d'un véhicule honorable (mais sans plus) que je n'ai osé montrer qu'une seule fois en expo.
Aujourd'hui, il est grand temps de reprendre ce travail avec les nouveaux outils modernes de l'impression 3D.
L'extraordinaire travail de Yann avec ses TGV me pousse à mettre les mains dans le camboui. Le projet initial de 27000 attendra, je préfère me lancer dans quelque chose qui me semble apparemment beaucoup plus simple.
Pour en revenir au boulot phénoménal de Yann, j'espère qu'il pourra m'aider par quelques astuces. Je relis pour la Xième fois le fil de la construction de ses TGV mais il me manque toujours certains détails.
Avant de rentrer dans le vif du sujet, quelques informations techniques simples pour fixer le sujet :
- modélisation sur SOLIDWORKS que je maîtrise bien moins que Jean-Paul LE LAY (...et c'est un euphémisme) !
- Imprimante filaire BAMBU LAB X1-Carbone. Fil PLA.
- documentation et autres outils : quelques plans LA POSTE, une calculatrice, un pied-à-coulisse. Quelques photos prises sur place (NANTES) de la PAz conservée par l'association LOCO VAPEUR R1199.
Reprise active du modélisme depuis quelques semaines avec la reprise complète d'une PAz de 26,40 m en livrée LA POSTE, matériel emblématique de l'activité postale à la SNCF d'il y a quelques décennies.
J'avais déjà construit cet ambulant il y a une quizaine d'années en partant d'une voiture LIMA achetée 15€. J'avais pas mal galéré sur la toiture pour arriver à la construction d'un véhicule honorable (mais sans plus) que je n'ai osé montrer qu'une seule fois en expo.
Aujourd'hui, il est grand temps de reprendre ce travail avec les nouveaux outils modernes de l'impression 3D.
L'extraordinaire travail de Yann avec ses TGV me pousse à mettre les mains dans le camboui. Le projet initial de 27000 attendra, je préfère me lancer dans quelque chose qui me semble apparemment beaucoup plus simple.
Pour en revenir au boulot phénoménal de Yann, j'espère qu'il pourra m'aider par quelques astuces. Je relis pour la Xième fois le fil de la construction de ses TGV mais il me manque toujours certains détails.
Avant de rentrer dans le vif du sujet, quelques informations techniques simples pour fixer le sujet :
- modélisation sur SOLIDWORKS que je maîtrise bien moins que Jean-Paul LE LAY (...et c'est un euphémisme) !
- Imprimante filaire BAMBU LAB X1-Carbone. Fil PLA.
- documentation et autres outils : quelques plans LA POSTE, une calculatrice, un pied-à-coulisse. Quelques photos prises sur place (NANTES) de la PAz conservée par l'association LOCO VAPEUR R1199.
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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ffayolle
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Bienvenue au club François
Fabrice Fayolle
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François D
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Merci Fabrice !
... bon, je suis au delà de quelques dessins SW.
La semaine dernière, première impression prototype d'une 1/3 de caisse pour vérifier la pertinence de quelques choix en particulier l'épaisseur de la toiture et des flancs de caisse.
Essai également pour les encadrements alu des différentes fenêtre : gravure directement ou impression à part.
Au final, j'ai choisi d'imprimer "à côté" ces petites pièces et de les rapporter dans un 2ème temps sur la caisse. Traitement identitique pour les portes coulissantes d'intercirculation, les tôles d'intercirculation et certaines pièces du système d'attelage.
Pendant le WE, correction du dessin et apport de quelques détails : la boite aux lettres (!), les supports extérieurs des différentes poignées et rambardes, le bas des portières coulissantes etc, etc...
Impression.
Voilà où j'en suis !
Ce qui est sympa, c'est que j'ai l'impression que je vais arriver à faire quelque chose de potable.
... bon, je suis au delà de quelques dessins SW.
La semaine dernière, première impression prototype d'une 1/3 de caisse pour vérifier la pertinence de quelques choix en particulier l'épaisseur de la toiture et des flancs de caisse.
Essai également pour les encadrements alu des différentes fenêtre : gravure directement ou impression à part.
Au final, j'ai choisi d'imprimer "à côté" ces petites pièces et de les rapporter dans un 2ème temps sur la caisse. Traitement identitique pour les portes coulissantes d'intercirculation, les tôles d'intercirculation et certaines pièces du système d'attelage.
Pendant le WE, correction du dessin et apport de quelques détails : la boite aux lettres (!), les supports extérieurs des différentes poignées et rambardes, le bas des portières coulissantes etc, etc...
Impression.
Voilà où j'en suis !
Ce qui est sympa, c'est que j'ai l'impression que je vais arriver à faire quelque chose de potable.
François D
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Geb
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Salut François,
C'est carrément super !J'admire !
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pelican
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Quelque chose de potable ... n'importe quoi ...
Vivement la suite
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jld31250
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Hello, que ,voilà un sujet passionnant. As tu déjà fait des tests pour calibrer l épaisseur des parois ou la présence de raidisseurs? Nous avons vu que tu as déjà fait une belle construction sur base de poutrelles métalliques mais n'a pas tu peur que la matériau se banane ? (moi toutes mes grues à eau ont eu besoin d un raidisseur interne...
A bientôt
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Jean-Luc (revel 31250)
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ffayolle
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Jean-Luc,jld31250 a écrit : 31 mars 2026, 15:04 Hello, que ,voilà un sujet passionnant. As tu déjà fait des tests pour calibrer l épaisseur des parois ou la présence de raidisseurs? Nous avons vu que tu as déjà fait une belle construction sur base de poutrelles métalliques mais n'a pas tu peur que la matériau se banane ? (moi toutes mes grues à eau ont eu besoin d un raidisseur interne...
A bientôt
François utilise du PLA et non de la résine. C'est beaucoup plus résistant. Par contre, l'état de surface n'est pas celui de la résine. Un travail complémentaire de ponçage voire de traitement à la vapeur d'acétone (j'ai vu cela sur le Net) permettra si besoin d'améliorer la qualité de l'état de surface.
Fabrice
Fabrice Fayolle
https://www.facebook.com/profile.php?id=61558050156511
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François D
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Salut Geb, un bout de temps qu'on ne s'est pas vus !
J'y vais vraiment au doigt mouillé. Je n'ai strictement aucune idée de la tenue dans le temps mais je pense que 2 mm est déjà une épaisseur convenable. C'est apparemment un compromis acceptable entre une apparente rigidité (en tout cas sur les 3 segments que j'ai déjà imprimés avec mn fil PLA) et une petite souplesse pour quelques ajustements.jld31250 a écrit : 31 mars 2026, 15:04 ... As tu déjà fait des tests pour calibrer l épaisseur des parois ou la présence de raidisseurs? Nous avons vu que tu as déjà fait une belle construction sur base de poutrelles métalliques mais n'a pas tu peur que la matériau se banane ? ...
Strictement rien de scientifique !
Modifié en dernier par François D le 31 mars 2026, 21:11, modifié 2 fois.
François D
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François D
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
Aujourd'hui (cet après-midi), impression du segment intermédiaire et premier assemblage non collé.
Ca fait vraiment une caisse de grande longueur !
David m'a fait remarqué que l'encadrement des portières d'extrémité est peut-être un peu épais. Après vérification, je l'ai effectivement dessiné à 0,3 mm ce qui est probablement trop mais j'avais peur qu'il ne ressorte à l'impression.
Mes segments de caisse sont imprimés en verticale (j'ai suivi l'avis de Yann pour son TGV). Je vais refaire un essai à 0,2 mm qui est l'épaisseur minimale pour la machine.
Prochains travaux : essai de collage, ponçage pour éliminer le plus possible le joint entre les segments de caisse. Sur la photo, il apparait très nettement mais l'éclairage est très rasant. Si montage "à blanc" avec une bonne compression, il est déjà beaucoup (!) moins visible. J'"ai donc bon espoir.
(à suivre)
Ca fait vraiment une caisse de grande longueur !
David m'a fait remarqué que l'encadrement des portières d'extrémité est peut-être un peu épais. Après vérification, je l'ai effectivement dessiné à 0,3 mm ce qui est probablement trop mais j'avais peur qu'il ne ressorte à l'impression.
Mes segments de caisse sont imprimés en verticale (j'ai suivi l'avis de Yann pour son TGV). Je vais refaire un essai à 0,2 mm qui est l'épaisseur minimale pour la machine.
Prochains travaux : essai de collage, ponçage pour éliminer le plus possible le joint entre les segments de caisse. Sur la photo, il apparait très nettement mais l'éclairage est très rasant. Si montage "à blanc" avec une bonne compression, il est déjà beaucoup (!) moins visible. J'"ai donc bon espoir.
(à suivre)
François D
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PIERRE
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Re: Construction d'une PAz de 26,4 m en impression 3D
de mémoire elles sont aussi longues qu'une CORAIL, soit 26,40m ça fait ses 60cm à notre échelle !François D a écrit : 31 mars 2026, 21:09 Aujourd'hui (cet après-midi), impression du segment intermédiaire et premier assemblage non collé.
Ca fait vraiment une caisse de grande longueur !
David m'a fait remarqué que l'encadrement des portières d'extrémité est peut-être un peu épais. Après vérification, je l'ai effectivement dessiné à 0,3 mm ce qui est probablement trop mais j'avais peur qu'il ne ressorte à l'impression.
Mes segments de caisse sont imprimés en verticale (j'ai suivi l'avis de Yann pour son TGV). Je vais refaire un essai à 0,2 mm qui est l'épaisseur minimale pour la machine.
Prochains travaux : essai de collage, ponçage pour éliminer le plus possible le joint entre les segments de caisse. Sur la photo, il apparait très nettement mais l'éclairage est très rasant. Si montage "à blanc" avec une bonne compression, il est déjà beaucoup (!) moins visible. J'"ai donc bon espoir.
(à suivre)
IMG_E6071.JPG
IMG_E6074.JPG
François, tu l'as prévue en bordeaux ou en jaune ???
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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