Bonjour à tout le monde
Je viens de tomber sur le dernier Ferrovissime, c’est une revue que j’aime bien quand elle parle du service marchandise mais ce n’est pas tous les mois. Toutefois ce mois-ci, on peut y lire deux articles particulièrement sympathiques. Un sur le réseau interne des aciéries et laminoirs de Saint-Chély-d'Apcher, réseau industriel où circulaient des boites à sel électriques. Un petit réseau qui pourrait faire une très belle transposition en Zéro du moins j’imagine. L’autre article concerne la traction lourde sur la Grande Ceinture avec une présentation des 151 TA et de leur descendance les 151 TQ. Moi qui au vu des modèles JCR me posais des questions sur l’emplacement de marches sur les caisses à eau, apparemment, là-dessus, il y en a eu pour tous les goûts aussi bien sur les TQ que sur les TA.
Et pour finir, ce n’est pas du service marchandise mais il y a aussi un bel article sur les automotrices anciennes avec entre autre, des photos de machines ex PO et Midi des séries Z 4000 à 4400, bref un beau numéro de cette revue qui nous plonge dans une époque d’une grande diversité en matière de matériel tant moteur que remorqué.
Le sommaire de ce numéro sur le site LR Presse
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Un Ferrovissime qui me ravit
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pelican
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Re: Un Ferrovissime qui me ravit
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Cdz 1337
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