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Réunion Bourguignonne 2025
-
F PARISOT
- DR Bourgogne
- Messages : 52
- Enregistré le : 19 juil. 2018, 10:21
- A été remercié : 19 fois
Réunion Bourguignonne 2025
bonsoir à tous et toutes
Lors de notre dernière réunion, il a été émis l'hypothèse pour la future réunion , que nous nous déplacions en terre Bourguignonne, afin de rencontrer les membres qui demeurent assez loin de notre zone. C'est pour cela que je suis heureux de venir vers vous par ce courriel pour vous signifier que notre prochaine réunion du CDZ Bourgogne, aura lieu le SAMEDI 11 OCTOBRE 2025 à Marsannay la côte ( dans le Dijonnais ) " Au Campanile Dijon-sud Marsannay" à partir de 11h 30.
Dans le cas ou vous seriez intéressés, prière de me le faire savoir très rapidement (pour la réservation de la table et de la salle)
Bien à vous, Frédéric.
Lors de notre dernière réunion, il a été émis l'hypothèse pour la future réunion , que nous nous déplacions en terre Bourguignonne, afin de rencontrer les membres qui demeurent assez loin de notre zone. C'est pour cela que je suis heureux de venir vers vous par ce courriel pour vous signifier que notre prochaine réunion du CDZ Bourgogne, aura lieu le SAMEDI 11 OCTOBRE 2025 à Marsannay la côte ( dans le Dijonnais ) " Au Campanile Dijon-sud Marsannay" à partir de 11h 30.
Dans le cas ou vous seriez intéressés, prière de me le faire savoir très rapidement (pour la réservation de la table et de la salle)
Bien à vous, Frédéric.
n° CDZ: 1509
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F PARISOT
- DR Bourgogne
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Re: Réunion Bourguignonne 2025
REUNION D'AUTOMNE DU CERCLE DU ZERO BOURGOGNE LE 11 OCTOBRE 2025
La section a décidé de déplacer le lieu de réunion vers le sud, afin de ne pas léser les membres de Côte d'or et de Saône et Loire : c'est dans la banlieue de Dijon que nous nous réunissons cette fois, dans un petit Campanile nous assurant le couvert ... et une petite salle de réunion contigüe. Grosse déception pour le DR : seulement 5 personnes présentes, dont 4 icaunais ...
CADEAU DE BIENVENUE
Il s'agit cette fois de 2 électrodes de soudure par résistance électrique (SRE) de 5 mm, clin d'oeil à notre membre Dijonnais Bernard qui avait découvert cette technique lors d'un atelier participatif de la section Bourgogne voici quelques années ! Un stock significatif a été constitué par achat en petites annonces auprès d'un modéliste surdoté, ces électrodes se vendant en paquet de 50 ou 100 et n'étant pas disponibles à la pièce auprès de la boutique du Cercle.
MUTUALISATION DES TACHES
Valorisation des tâches en unité de compte (ECU) : une unité de compte = 5 € . Le but affiché est de ne jamais échanger d'argent entre les membres. Chacun a (au moins) un atout qu'il peut valoriser auprès des autres, ce qui l'oblige à se mettre au boulot et fait avancer tout le groupe. On a déjà un figuriniste, un menuisier, un dessinateur 2D, un juriste. On recherche désormais un patineur ... artistique, bien sûr ! Il doit y avoir une bonne dizaine de wagons en attente ! C'est également un moyen élégant de faire fonctionner la bourse d'échange. Frédéric, qui vient d'acquérir un nouvel aérographe, est partant !
PROJETS COMMUNS
Comme évoqué lors de la réunion d'été, un réseau a été acquis en seconde main : il s'agit de la branche linéaire en voie unique du fabuleux "un morceau de Cantal" de Jean-François LAVRUT. Il sera exploité en va-et vient DCC Intégral*, dont une petite série de la version 5A "spéciale zéro" est en cours de fabrication par Paul Trouvé, à notre demande (et devrait être dispo pour Railexpo 2025). Le matériel roulant sera électivement composé d'autorails, leur réversibilité convenant particulièrement bien à ce type de réseau. La section Bourgogne du CdZ, à cette occasion, a touché du doigt l'absence de cadre juridique lui permettant d'acquérir en commun un réseau ou du matériel /outillage, frein certain à sa structuration et sa montée en puissance. Sauf à se déclarer elle-même en association loi 1901, ce qui ferait double emploi.
Concernant la refabrication de tire-fonds de 0,6 mm de diamètre avec tête de 1,2 mm, après échanges de vue entre les 2 porteurs de projet, Yannick et Bernard sont tombés d'accord pour retenir la production de Bernard : un peu plus onéreuse mais beaucoup plus belle. Réalisés par usinage (et non décolletage), ils sont utilisés pour les appareils de voie en particulier pour les coussinets de glissement ,supports de contre rail ,coeurs de croisement et de traversée. La collerette des actuels tire-fonds Rivierre étant surdimensionnée ,il y a un chevauchement de celle ci avec la voisine. En revanche, rien n'empêche d'utiliser ces derniers en pleine voie. Pour 25 000 pièces ,le prix unitaire Hors taxes sera de 0.16 € soit 0.192 TTC, réactualisation au 09/10/25. Frédéric, délégué régional, va lancer une consultation nationale, la boutique du Cercle ne souhaitant curieusement pas porter le projet, pourtant totalement dans son objet social (fournir des produits nécessaires non commercialisés par le secteur marchand).
FONDS DOCUMENTAIRE
Frédéric achève de colliger l'ensemble des "Histoires d'O", tâche commencée sur le forum du zéro, mais non achevée car il manquait à l'initiateur de la démarche une quinzaine de N°. Nicolas lui fournit les N° manquants, hormis le n° 13, resté introuvable.
Une autre source - très inspirante - est "Modèles Ferroviaires" , publication de Loco-Revue, qui n'a hélas pas trouvé un public suffisant. Nicolas, qui possède toute la collection, propose aux membres présents les n° qu'il a en double en suite à des achats de lots comportant ceux qui lui manquaient. Prix de cession unitaire : une unité de compte (soit 5 €) !
BOURSE D'ECHANGE
Après la halle PLM Bois Modélisme et une semi-remorque Altaya, c'est au tour d'un wagon-citerne Lambiotte d'origine Chrezo et d'une caisse résine de remorque FNC d'origine JMG de trouver preneur. Cette dernière pourrait d'ailleurs s'inscrire dans le matériel roulant d'exploitation du réseau, au vu de sa taille limitée.
STUDIO PHOTO
Nicolas a amené sa Super Pacific SNCF, DCC sound et fumigène motorisé, sur base Fulgurex chocolat, upgradée par Michel Hugon. Moins onéreux, un kit de bâtiment-atelier DAPOL en carton-bois et briques gravées au laser, Nord oblige ! André nous montre sa draisine AMJL avec une remorque, Bernard nous émerveille avec les dernières avancées de sa Pacific tout laiton - contruction intégrale, s'il vous plait - dont la devanture laisse pantois. Frédéric a peint, avec le même bonheur que les défuntes MK35, des figurines FG3D, ainsi que des wagonnets benne basculante Decauville FAB432, très convaincants. En suite à ses appels de plans sur le forum, des éléments de citerne à lait et de cuves ont été dessinés, puis imprimés en 3D : quel talent !
La section a décidé de déplacer le lieu de réunion vers le sud, afin de ne pas léser les membres de Côte d'or et de Saône et Loire : c'est dans la banlieue de Dijon que nous nous réunissons cette fois, dans un petit Campanile nous assurant le couvert ... et une petite salle de réunion contigüe. Grosse déception pour le DR : seulement 5 personnes présentes, dont 4 icaunais ...
CADEAU DE BIENVENUE
Il s'agit cette fois de 2 électrodes de soudure par résistance électrique (SRE) de 5 mm, clin d'oeil à notre membre Dijonnais Bernard qui avait découvert cette technique lors d'un atelier participatif de la section Bourgogne voici quelques années ! Un stock significatif a été constitué par achat en petites annonces auprès d'un modéliste surdoté, ces électrodes se vendant en paquet de 50 ou 100 et n'étant pas disponibles à la pièce auprès de la boutique du Cercle.
MUTUALISATION DES TACHES
Valorisation des tâches en unité de compte (ECU) : une unité de compte = 5 € . Le but affiché est de ne jamais échanger d'argent entre les membres. Chacun a (au moins) un atout qu'il peut valoriser auprès des autres, ce qui l'oblige à se mettre au boulot et fait avancer tout le groupe. On a déjà un figuriniste, un menuisier, un dessinateur 2D, un juriste. On recherche désormais un patineur ... artistique, bien sûr ! Il doit y avoir une bonne dizaine de wagons en attente ! C'est également un moyen élégant de faire fonctionner la bourse d'échange. Frédéric, qui vient d'acquérir un nouvel aérographe, est partant !
PROJETS COMMUNS
Comme évoqué lors de la réunion d'été, un réseau a été acquis en seconde main : il s'agit de la branche linéaire en voie unique du fabuleux "un morceau de Cantal" de Jean-François LAVRUT. Il sera exploité en va-et vient DCC Intégral*, dont une petite série de la version 5A "spéciale zéro" est en cours de fabrication par Paul Trouvé, à notre demande (et devrait être dispo pour Railexpo 2025). Le matériel roulant sera électivement composé d'autorails, leur réversibilité convenant particulièrement bien à ce type de réseau. La section Bourgogne du CdZ, à cette occasion, a touché du doigt l'absence de cadre juridique lui permettant d'acquérir en commun un réseau ou du matériel /outillage, frein certain à sa structuration et sa montée en puissance. Sauf à se déclarer elle-même en association loi 1901, ce qui ferait double emploi.
Concernant la refabrication de tire-fonds de 0,6 mm de diamètre avec tête de 1,2 mm, après échanges de vue entre les 2 porteurs de projet, Yannick et Bernard sont tombés d'accord pour retenir la production de Bernard : un peu plus onéreuse mais beaucoup plus belle. Réalisés par usinage (et non décolletage), ils sont utilisés pour les appareils de voie en particulier pour les coussinets de glissement ,supports de contre rail ,coeurs de croisement et de traversée. La collerette des actuels tire-fonds Rivierre étant surdimensionnée ,il y a un chevauchement de celle ci avec la voisine. En revanche, rien n'empêche d'utiliser ces derniers en pleine voie. Pour 25 000 pièces ,le prix unitaire Hors taxes sera de 0.16 € soit 0.192 TTC, réactualisation au 09/10/25. Frédéric, délégué régional, va lancer une consultation nationale, la boutique du Cercle ne souhaitant curieusement pas porter le projet, pourtant totalement dans son objet social (fournir des produits nécessaires non commercialisés par le secteur marchand).
FONDS DOCUMENTAIRE
Frédéric achève de colliger l'ensemble des "Histoires d'O", tâche commencée sur le forum du zéro, mais non achevée car il manquait à l'initiateur de la démarche une quinzaine de N°. Nicolas lui fournit les N° manquants, hormis le n° 13, resté introuvable.
Une autre source - très inspirante - est "Modèles Ferroviaires" , publication de Loco-Revue, qui n'a hélas pas trouvé un public suffisant. Nicolas, qui possède toute la collection, propose aux membres présents les n° qu'il a en double en suite à des achats de lots comportant ceux qui lui manquaient. Prix de cession unitaire : une unité de compte (soit 5 €) !
BOURSE D'ECHANGE
Après la halle PLM Bois Modélisme et une semi-remorque Altaya, c'est au tour d'un wagon-citerne Lambiotte d'origine Chrezo et d'une caisse résine de remorque FNC d'origine JMG de trouver preneur. Cette dernière pourrait d'ailleurs s'inscrire dans le matériel roulant d'exploitation du réseau, au vu de sa taille limitée.
STUDIO PHOTO
Nicolas a amené sa Super Pacific SNCF, DCC sound et fumigène motorisé, sur base Fulgurex chocolat, upgradée par Michel Hugon. Moins onéreux, un kit de bâtiment-atelier DAPOL en carton-bois et briques gravées au laser, Nord oblige ! André nous montre sa draisine AMJL avec une remorque, Bernard nous émerveille avec les dernières avancées de sa Pacific tout laiton - contruction intégrale, s'il vous plait - dont la devanture laisse pantois. Frédéric a peint, avec le même bonheur que les défuntes MK35, des figurines FG3D, ainsi que des wagonnets benne basculante Decauville FAB432, très convaincants. En suite à ses appels de plans sur le forum, des éléments de citerne à lait et de cuves ont été dessinés, puis imprimés en 3D : quel talent !
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F PARISOT
- DR Bourgogne
- Messages : 52
- Enregistré le : 19 juil. 2018, 10:21
- A été remercié : 19 fois
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F PARISOT
- DR Bourgogne
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- Enregistré le : 19 juil. 2018, 10:21
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Re: Réunion Bourguignonne 2025
Suite ...
COVOITURAGE
Un covoiturage est prévu le samedi 13 décembre pour l'expo de Meursault : ramassage le long de l'A6 depuis Sens pour une arrivée à l'ouverture (achat de fournitures et boursiers obligent !). Rappelons la possibilité de passser commande préalablement auprès des artisans/commerçants et de récupérer celles-ci hors frais de port. Particulièrement intéressant pour les articles de grande longueur (Voie courbable PECO, profilés laiton, rails micro engineering ...) , ce qui rembourse largement l'entrée, sans compter le plaisir de deviser en route.
COVOITURAGE
Un covoiturage est prévu le samedi 13 décembre pour l'expo de Meursault : ramassage le long de l'A6 depuis Sens pour une arrivée à l'ouverture (achat de fournitures et boursiers obligent !). Rappelons la possibilité de passser commande préalablement auprès des artisans/commerçants et de récupérer celles-ci hors frais de port. Particulièrement intéressant pour les articles de grande longueur (Voie courbable PECO, profilés laiton, rails micro engineering ...) , ce qui rembourse largement l'entrée, sans compter le plaisir de deviser en route.
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sambre
- Platinum
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- Enregistré le : 15 nov. 2023, 01:07
- Localisation : Nord 93 / Sud 85
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Re: Réunion Bourguignonne 2025
Merci pour le partage de cette réunion régionale. La vue de la cabine de la pacific est superbe
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F PARISOT
- DR Bourgogne
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Re: Réunion Bourguignonne 2025
C'est un euphémisme : non seulement Bernard21 est un fiscaliste d'exception, mais c'est également un modéliste de haut vol !
n° CDZ: 1509