De St Jean-Nivert à Benetrovato.

[hmc]

C'est à quel écartement ?

La "draisine"
jp

[PS907]

Après quelques torticolis, le prochain modèle aura sans aucun doute l'option dossier inclinable.....

[Mauro]

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Je vois aussi une riche bibliothèque et de nombreuses publications italiennes

[ffayolle]

Bonjour à tous.
J'ai décidé que je ne mettrai pas une photo à chaque panneau ou support vissé.
Ce sera donc un update de temps en temps.
Voila où j'en étais fin juillet. Les éléments de voie sont placés pour tester les configurations. Il reste un gap de 60 cm qui sera fermé lorsque je serai certain de ne plus avoir d'élément volumineux à passer. Je réfléchis toujours à un élément mobile.
Le matériel peut rouler sur une petite vingtaine de mètres. C'est motivant mais faire rouler ne fait pas avancer la pose de la voie...
À suivre...
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Beaux volumes pour s'amuser mon cher René
Bonne construction...

[Oursduluberon]

C'est à quel écartement ?

La "draisine"
jp

Ben oui, la draisine
Pour la voie, je sais.

[yann]

Je préconise
Toujours la même méthode : une "sous-couche" au pinceau sur les flancs de chaque rail avec la Tamiya XF-20 après dégraissage à l'acétone, puis utilisation de l'aérographe pour deux fines passes rapides et régulières (!) du "rail/rouille foncé" de DECAPOD. Enfin un voile noir dans les zones devant être plus sombres (graisse).
Il est vrai que dans un dépot, les circulations sont différentes de celles observées en pleine voie. La coloration des voies est donc différente.

Photo Bruno Roullier, CdZ (2) .jpg
Intervalle de décharge (2).jpg
P2.jpg

C'est magnifique!

[Atxuria64]

Un sacré bail que je n'étais pas passé par là...
Le réseau avance toujours, lentement mais il avance. La double voie destinée aux circulations FS 3000V CC est bouclée. Le faisceau de garage des rames est commencé avec travelage bois et clous, rail Vignole code 125 ME et aussi travelage métallique PLM de chez Décapod.
Je sais c'est une forme de masochisme mais c'est mieux.
Quelques photos vont suivre.
Pour connecter électriquement les coupons de rails du faisceau j'insère la moitié d'une languette de clinquant de 0,1mm d'épaisseur et de 30mm de long sous l' extrémité du rail que je finis de poser, les clous le maintenant en place. Le rail suivant est cloué sur la languette et ainsi de suite. Cela n'empêche pas les connexions au feeder mais donne une bonne continuité électrique et une sécurité si les connexions au feeder lâchent. C'est simple et rapide.
Cette astuce est peut-être déjà connue mais je n'en 'avais pas eu écho.
Photos à suivre...

[Atxuria64]

Quelques vues du projet en cours:
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[hmc]

Bonjour,
on entre dans le grandiose
jp

[pelican]

Pas mieux