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Voiture PO 1850

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.
dan15
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Re: Voiture PO 1850

Message par dan15 »

Poignées montoires - gâche du loquet et montant coté loquet:
Ces pièces sur la berline d’origine
P15-01
P15-01
Les poignées montoire : tenues par deux aiguilles (0,6) de laiton soudées à la brasure d’argent
P15-02
P15-02
P15-03
P15-03
Celles à l’avant sont maintenues par deux rivets (diamètre de tête 0,8). Les quatre pièces (deux par voiture) sont réalisées ensemble.
P15-04
P15-04
P15-05
P15-05
dan15
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Re: Voiture PO 1850

Message par dan15 »

P15-06
P15-06
P15-07
P15-07
Les gâches des loquets :
P15-08
P15-08
P15-09
P15-09
Le montant coté loquet : Le battant de la porte en position fermée repose dessus (la feuillure). De ce fait le montant déborde légèrement à l’intérieur de l’ouverture (de son épaisseur, 0,4).
P15-10
P15-10
dan15
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Re: Voiture PO 1850

Message par dan15 »

Cette pièce issue de photogravure présente sur un coté deux encoches dans lesquelles viendra s’emboîter le capitonnage.
P15-11
P15-11
P15-12
P15-12
Ce montant, comme son homologue coté charnière, est doté d’un bras de positionnement et de plus d’une cale (0,8). Tous deux soudés à la brasure d’argent à l’affleurement du motif. Ces deux pièces brasées vont rendre possible et aisé le positionnement du montant en vue son soudage (étain) sur l’intérieur des flancs de caisse.
P15-13
P15-13
P15-14-film
P15-14-film
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mlm
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Re: Voiture PO 1850

Message par mlm »

Attention, il est dangereux de jouer avec la serrure .... c'etait marqué sur toutes les portes ...

Mais c'est beau
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tchou-tchou
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Re: Voiture PO 1850

Message par tchou-tchou »

Merveilleux, quelle minutie.

Bonne continuation

:applause: :bravo: :applause1:

Patrick
dan15
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Re: Voiture PO 1850

Message par dan15 »

Les stores : Il y en a 17 par voiture, répartis en trois dimensions
P16-01
P16-01
Limer dans une feuille de 0.1 est impossible. Par contre on peut aisément et précisément découper cette épaisseur avec des ciseaux. Le motif de l’attache du pompon est réalisé à la fraise (trois dents diamètre 3) avec deux ouvertures distantes de 0.8.
P16-02
P16-02
P16-03
P16-03
Pliage du store (diamètre 1)
P16-04
P16-04
Découpe avec une paire de ciseaux
P16-05
P16-05
dan15
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Re: Voiture PO 1850

Message par dan15 »

Les pompons:
P16-06
P16-06
Le pompon (tube 0.8 limé en biais)
P16-07
P16-07
Soudage du pompon à son cordon de maintien (fil 0,3). Cinq ou Six à la fois
P16-08
P16-08
P16-09
P16-09
P16-10
P16-10
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Re: Voiture PO 1850

Message par dan15 »

P16-11
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Mauro
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Re: Voiture PO 1850

Message par Mauro »

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Re: Voiture PO 1850

Message par Lionnel »

C'est un travail d'horloger! :shock:
Réseaux N, Z et 0...
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