Le X2400 continue à se remplir !
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Le X 2400
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diomedea
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PIERRE
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Re: Le X 2400: La caisse.
A se remplir ???
Je suis certain qu'il reste des places en 1ère !!!
OK, c'est nul je
Je suis certain qu'il reste des places en 1ère !!!
OK, c'est nul je
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
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GIAFFERI
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diomedea
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cid
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Re: Le X 2400
bravoCedric sposito
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
3d forever
"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
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X3876
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Re: Le X 2400
Quelques photos des deux cabines de l'X2464 lors d'une marche d'essais entre Nevers et Cosne sur Loire le 31/07/2007
Cabine 2 côté Teloc
A noter le capot de Boite de Vitesses absent dans la cabine 1 côté Flamand
Cabine 2 côté Teloc
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X3876
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Re: Le X 2400
D'autres photos du 2403
Dépôt de Clermont Ferrand le 06/04/2007, lors de ma visite d'agrément
Dépôt de Clermont Ferrand le 06/04/2007, lors de ma visite d'agrément
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diomedea
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Re: Le X 2400
Merci pour vos documents !
Ce qui me manque, ce sont des vues du moteur coté démarreur.
Je suis également preneur de toutes les doc du dessous de l'engin...
Une petite dernière !
Ce qui me manque, ce sont des vues du moteur coté démarreur.
Je suis également preneur de toutes les doc du dessous de l'engin...
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moslinois
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diomedea
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Re: Le X 2400
A y repenser, ça ne devait pas être simple à synchroniser tout ça ! Deux moteurs et deux boites de vitesses !