Wagons-trémies ex-Nord

[rolaf]

[stratus]

Que nenni, bravo à toi, Fabrice, pour avoir dessiné la caisse de ce wagon !

C'est ça le travail collaboratif

[cdz183]

C'est ça le travail collaboratif

Voui, car n'oublions pas nos 2 imprimeurs 3D intervenus sur ce projet

[Auboueix Gerber]

Pour cette coopération c'est très intéressant.
Un beau résultat.
JC GERBER

[pelican]

On attend la suite, avec des essieux

[cdz183]

On attaque la traverse de choc : l'assemblage sera masqué par une feuille de plasticarte Evergreen de 13/100 d'épaisseur sur laquelle on aura embouti à la presse 3 rivets à chaque extrémité

Les trous des tampons et de l'attelage sont tracés (entraxe 40 mm) et percés au porte-foret de 1,5 mm. Les trous des tampons sont repercés à 3,2 mm et accueillent les tampons à ressorts époque 2 vendus par la boutique du Cercle.

[pelican]

ça tamponne grave

[cdz183]

La traverse de choc est complétée par un attelage à ressort et sa glissière, tous deux issus de la boutique du Cercle du Zéro, ainsi que des mains d'atteleur d'origine OSM (mais facilement réalisables à la pince droite avec un rond de laiton de 6/10 mm)

Le châssis est maintenant complet (hormis la tringlerie de commande des triangles de frein et leur cylindre pour lesquels je n'ai pas de plan) : tous les moulages inutilisés (fixation châssis/caisse, pions de centrage, ancrage des patins de frein intérieurs) ont été virés à la scie fine et à la lime à ongles cartonnée.

[Auboueix Gerber]

Du beau travail Nicolas, je suis l'évolution avec beaucoup d'intérêt.
JC GERBER

[pelican]

Pas mieux que l'Adjudant !