Une gare de passage PLM

[mimiche77]

Voui, et tes planches sont tire-fonnées sur quoi, entre les voies, André ?

Je pense qu'il est question de la reproduction de la réalité, pas de ton montage ...
"En vrai" dans quoi sont vissés les tirefonds centraux, car à cet endroit, il n'y a pas de traverses ?

[stratus]

Dans mes souvenirs d'enfant, ou j'adorais me positionner proche des PN pour voir passer les trains, il me semble avoir vu ce genre de disposition ; dans ce cas il devait y avoir un empilage de traverses retaillées en dessous.

Mais les souvenirs !!!???

Pareil pour les passages piétons en gare, voire un cheminement pour le personnel qui enjambe des voies, ils sont quasiment tous représentés "planchéiés" entre les voies.

Dans cet exemple de la réalité posté un page 3 de ce sujet il semble bien que l'entrevoie soit également constitué de planches :

Peut-être un nouveau sujet de discussion à ouvrir

[REV III]

Dans mes souvenirs d'enfant, ou j'adorais me positionner proche des PN pour voir passer les trains, il me semble avoir vu ce genre de disposition ; dans ce cas il devait y avoir un empilage de traverses retaillées en dessous.

Mais les souvenirs !!!???

Pareil pour les passages piétons en gare, voire un cheminement pour le personnel qui enjambe des voies, ils sont quasiment tous représentés "planchéiés" entre les voies.

Dans cet exemple de la réalité posté un page 3 de ce sujet il semble bien que l'entrevoie soit également constitué de planches :

Passage planchéié pîétons.jpg

Peut-être un nouveau sujet de discussion à ouvrir

Sur la photo du passage pour piéton, il s'agit d'un passage moderne en caoutchouc et non pas en bois.

Mais effectivement les passages pour PN sont réalisés suivant différents types de revêtement et le bois en est un :

Nous en trouvons encore aujourd'hui parmi de nombreux autres types de revêtements : béton asphalte, caoutchouc, pavés, mixte bois/asphaltes, etc, etc.
Les traverses du passages sont tirefonnées sur les traverses de la voie.

Roger

[stratus]

Les traverses du passages sont tirefonnées sur les traverses de la voie.

Mais celles entre les voies (quand c 'est le cas) ?

[cdz183]

Les traverses du passages sont tirefonnées sur les traverses de la voie.

Mais celles entre les voies (quand c 'est le cas) ?

C'était l'essence même de ma remarque ...

[stratus]

Désolé Nicolas, j'étais un peu trop centré sur mon ouvrage ; nombrilisme quand tu nous tiens

[REV III]

Les traverses du passages sont tirefonnées sur les traverses de la voie.

Mais celles entre les voies (quand c 'est le cas) ?

Sur un lit de traverses mais bien souvent c'est le même revêtement que les chaussées arrivant sur le passage.

Après il y a de nombreuses combinaisons possibles...

[stratus]

Sur un lit de traverses..

Maintenant on sait Nicolas.

Ça me donne une idée pour le passage piétons en gare ; on en reparle le moment venu.

[stratus]

Revenons là où nous en étions restés concernant l'habillage des modules ; en particulier le module 3 qui va servir de laboratoire en ce qui concerne le remplissage des reliefs.

Les couples, représentant les courbes de niveaux sont revenus de leur façonnage (toujours de la découpe laser).

Ils sont ici positionnés "à blanc" :

[stratus]

Pas d'inquiétude à avoir, ce projet n'est pas mis sous le tapis.

Je dois, simplement, reconnaître que je galère en peu à la mise en œuvre de la solution que j'avais élaborée pour la mise en relief du module test. En particulier la découpe au fil chaud : pas aussi évident que cela paraît au premier abord ... ni au deuxième non plus.

J'approche d'un résultat en espérant que, finalement, ça restera acceptable et ne s'éloignera pas trop de ce que je m'étais imaginé.