Matériel SNCB en zéro

[CHREZO]

Bonsoir,
Après vérification auprès de Lenz, cette BR 50 est totalement épuisée à Giessen, désolé André...

[230-G-352]

Bonsoir à tous !

Si André est motivé, il y a du choix sur la baie Allemande, comme celle-ci :

https://www.ebay.de/itm/234461753594?ha ... SwIDliK5yy

[pelican]

Merci, Joel

J'en ai trouvé plusieurs sur la baie, mais bon ... j'espère une noire ..
A défaut, une 040 ... mais là, je suis arrivé un peu trop tard pour réserver

[zero62]

+1...à force d'hésiter...bon, ceci dit si on veut partir de la version DB la plus proche, le plus difficile sera de repeindre les roues en noir
J'imagine mal que cela soit possible sans démonter tout l'embiellage ; à moins que quelqu'un ait une astuce

[tramus]

Repeindre les roues sans enlever l'embiellage, n'est pas un soucis, il faut le faire en deux fois, au pinceau. Pour moi, le problème (enfin s'il en est) c'est qu'il faut pouvoir enlever les roues pour repeindre le chassi. Mais le BR50 allemande est plus correcte pour faire la 25018 en tout cas.

Les roues de ma 120B ACO que j'ai repeint sans rien enlever.

[zero62]

J'aurais effectivement dû dire "roues et châssis" ; si pour les premières c'est probablement envisageable malgré un embiellage un peu plus complexe que sur ta 130, pour le châssis, c'est vraiment pas gagné d'avance

[pelican]

Peut être se faire la main avec un modèle moins couteux ???

[tramus]

On peut trouver une G81 de Raimo pour un peu plus de 100 Euros.

[pelican]

J'ai aussi une petite 030 Rivarossi ...

[tramus]

On ne sait rien en faire. Par contre, la Pola peut devenir belge, on en a déjà patlé dans un post.