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Nicolas, enfin le retour
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Olivier
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"le matériau n'est pas si important que cela, et que le choix ne dépend que de ce que l'on est capable (ou pas) de faire avec. " de monsieur claude
Qui dit marchandises dit faisceau : une aiguille Marcway triple asymétrique (code 125 Vignole, of course) permet de gagner de la place ...
... mais nécessite un allègement de son travelage, au moins aux extrémités. Les traverses en circuit imprimé sont remplacées par des traverses en bois tirefonnées sans selle, en continuité avec la voie Nord, en rail de 8m sur 11 traverses, pose symétrique.
triple-mod.jpg (98.21 Kio) Vu 1598 fois
Club : RMC 59 / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
cdz183 a écrit : 21 nov. 2021, 21:04
... mais nécessite un allègement de son travelage, au moins aux extrémités.
Bonsoir Nicolas
Pourquoi cet allègement ?
Pour être raccord avec une voie faiblement armée en amont/aval ?
Et dans ce cas pourquoi « au moins au extrémités ».
Désolé si ma question semble bébête.
Effectivement, la différence d'armement avec les voies amont/aval choque l'oeil. De plus, les traverses bois DECAPOD vieillies tranchent singulièrement avec les traverses en PCB immaculées de cette aiguille. Pour autant, je ne me vois pas dessouder toute la partie centrale avec ses contre-rails pour y installer des traverses bois maison sabotées et percées, d'où le "au moins aux extrémités".
La vie est faite de compromis : entre tout et rien ...
Club : RMC 59 / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
J'ai commencé voici peu de temps un travail un peu identique (mais pas au Nooord quand même). J'ai commencé 3 choses sur l'aiguille triple Marcways :
réfections de plus de la moitié des brasures trop chargées !!!!
Perçage des traverses pour mettre des tirefonds. c'est relativement rapide, avec une perceuse à colonne
J'ai brasé quelques tirefonds, mais j'ai trouvé que cela ne servait à rien !
Par contre je n'ai pas trouvé une méthode (rapide !) pour ne pas trop différencier avec les traverses décapod (quoi des BR33 faites en bois de cageots)
J'ai aussi détaillé les glissières, les contre-rails et plein d'autres choses. Elles ont une belle gueule ces aiguilles !
cdz183 a écrit : 21 nov. 2021, 16:12... je vous propose une sous-rubrique sur les réseaux en gestation,
Il me semble que ton sujet est bien placé dans la rubrique des réseaux, à moins que nous n'ayons pas la même notion du terme "gestation".
Les réseaux présentés ici sont rarement des produits finis, comme les revues nous en proposent (quoique pas toujours) mais très souvent l'auteur nous propose les différentes phases qui conduisent, ou conduiront, à ce qu'il prévoit de réaliser.
Epoque III, région PLM
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