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Les Confits des Ments .. OF, Ovn
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fabricehecquet
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
voici une explication pas en Français mais bon, voila en fait il n'y a que la pointe de cœur qui est isolée totalement donc pas besoins d'éclisses isolantes sur les deux voies qui mène au cœur de l'aiguille
En espérant que cela puisse t'aider
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Fabrice Hecquet, CDZ 1363
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pelican
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
Super !! Merci Fabrice
J'ai trouvé un blog, qui décrit un petit réseau en O, avec un plan de voie équivalent à ce que je veux faire, qui utilise du Dapol ... et des aiguilles Unifrog
https://leblogdevincebelgium.blogspot.c ... -zero.html
J'ai trouvé un blog, qui décrit un petit réseau en O, avec un plan de voie équivalent à ce que je veux faire, qui utilise du Dapol ... et des aiguilles Unifrog
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Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
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pelican
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
J'ai trouvé sur le eBay un simple signal à 2 feux, idéal pour une ligne industrielle ...
https://www.befr.ebay.be/itm/2-X-TWO-CO ... %7Ciid%3A1
En retirant les bandes rouges et blanches, ça le fera
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
Je vais le commander avec la base d'un ancien signal Marklin 7188


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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
Ca me fait penser qu'il faut que je m'attaque à la signalisation moi aussi! Mais SNCF... 
Réseaux N, Z et 0...
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
reçu les 2 grands signaux, avec en cadeau ... un petit
Pour le prix, ça donnera très bien sur la carrière ... une petite mise en scène sur le réseau du Pérou :
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
Toujours dans les travaux, mais j'ai retiré la bâche juste pour tester la nouvelle venue ! dans la gamme Dapol, en vn, il y a un engin bizarre : une locomotive Sentinel
Elle n'est pas très chère, en dessous de 200 €, mais bon, je ne voyais pas l'utilité de cette loco au look improbable .. et puis, l'occasion faisant le larron, j'ai trouvé cet engin neuf et digitalisé mis en vente aux enchères .. j'ai misé le minimum .. et j'ai remporté l'enchère .. avec un wagon !
On ne peut pas dire que ça soit beau ... mais ça fonctionne !
Et puis, j'ai remis la bâche ... on espère la fin des travaux pour début juin !
Elle n'est pas très chère, en dessous de 200 €, mais bon, je ne voyais pas l'utilité de cette loco au look improbable .. et puis, l'occasion faisant le larron, j'ai trouvé cet engin neuf et digitalisé mis en vente aux enchères .. j'ai misé le minimum .. et j'ai remporté l'enchère .. avec un wagon !
On ne peut pas dire que ça soit beau ... mais ça fonctionne !
Et puis, j'ai remis la bâche ... on espère la fin des travaux pour début juin !
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
Il est sympa à défaut d'être esthétique ... 
Réseaux N, Z et 0...
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
J'ai reçu le colis quand Romain (7 ans) était à la maison !!Tout excité , c'est lui qui a déballé les boites, posé la loco et le wagon sur les rails, et qui a fait le test de roulement ! un peu déçu parce que c'est un décodeur sans son (et Dalidaaaa)
- Comment on accroche le ouagon, Papy ??
- Bouh ! c'est assez compliqué : c'est un tout petit crochet, et il y a une chaîne, il faut placer la chaîne dans le crochet, et c'est pas facile ... attends ... j'ai une pince spéciale ... où est ce que je l'ai rangée ...
- cherche pas ... c'est fait !
Sacré gamin ... avec ses petits doigts, il est avantagé
Et j'ai retrouvé la pince achetée grâce à ce forum

- Comment on accroche le ouagon, Papy ??
- Bouh ! c'est assez compliqué : c'est un tout petit crochet, et il y a une chaîne, il faut placer la chaîne dans le crochet, et c'est pas facile ... attends ... j'ai une pince spéciale ... où est ce que je l'ai rangée ...
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Re: Les Confits des Ments .. OF, Ovn
Toujours à l'arrêt concernant le réseau, mais j'ai reçu des nouvelles de St Amand les Eaux ...
La voie en rails de 9.5 Kg/m, près du dépôt, n'est plus ! Posée il y a 35 ans elle arrivait en fin de vie et il devenait périlleux de rouler dessus.
Les rails ont été démontés et les travaux ont commencé !
Malgré la réduction d'effectif due a la crise sanitaire, (il est impossible d'organiser un chantier d'envergure dans ces conditions), il nous faudra finir la pose de ces 128 mètres de voie avant de débuter la saison, déjà reportée au mois de Juin
Avancée des travaux : la voie est posée en grande partie, et le plus dur reste à faire : le ballastage !

Vu les circonstances, annulation de notre expo de Janvier, et réduction des circulations et des voyageurs, nos finances sont au plus mal
l'administration fiscale a reconnu notre association "d'intérêt général" et nous permet de recevoir des dons et surtout de permettre a nos donateurs de les défiscaliser a hauteur de 66% pour les particuliers et 60% pour les entreprises.
Nous avons donc lancer une campagne de dons pour aider à financer le renouvellement de la voie.

Voici le lien vers cette cagnotte :
https://www.helloasso.com/associations/ ... e-ferree-1
Et merci pour votre soutien ...
La voie en rails de 9.5 Kg/m, près du dépôt, n'est plus ! Posée il y a 35 ans elle arrivait en fin de vie et il devenait périlleux de rouler dessus.
Les rails ont été démontés et les travaux ont commencé !
Malgré la réduction d'effectif due a la crise sanitaire, (il est impossible d'organiser un chantier d'envergure dans ces conditions), il nous faudra finir la pose de ces 128 mètres de voie avant de débuter la saison, déjà reportée au mois de Juin
Avancée des travaux : la voie est posée en grande partie, et le plus dur reste à faire : le ballastage !

Vu les circonstances, annulation de notre expo de Janvier, et réduction des circulations et des voyageurs, nos finances sont au plus mal
l'administration fiscale a reconnu notre association "d'intérêt général" et nous permet de recevoir des dons et surtout de permettre a nos donateurs de les défiscaliser a hauteur de 66% pour les particuliers et 60% pour les entreprises.
Nous avons donc lancer une campagne de dons pour aider à financer le renouvellement de la voie.

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https://www.helloasso.com/associations/ ... e-ferree-1
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