Re: [CHREZO] X3800 Picasso

Message par **Alsim** » 04 janv. 2021, 10:47

Bonjour ,
Fidèle client de votre boutique , et en attendant mes 140C , j'avais il y a déjà fort longtemps souscrit pour 2 autorails X3800 . Je n'ai jamais eu de nouvelles et personne ne parle plus de ce projet fort séduisant . Est-il toujours retenu ? . Si oui , j'aimerais savoir si ma réservation ( ou pré commandé ) a bien été prise en compte .
Cordialement
Alain Simonneaux
alain.simonneaux@gmail.com

Message par **CHREZO** » 04 janv. 2021, 16:35

Bonjour et merci de votre confiance,
Je suis à votre disposition à l'adresse email 112chrezo (at) orange.fr pour répondre aux questions individuelles qui ne concernent pas les autres membres de ce forum.
Je vous invite également à consulter la Newsletter N°26 qui a été diffusée sur votre adresse email le 23 décembre dernier.
Au cas où, voici le lien de téléchargement:
https://mcusercontent.com/58473a9f3d355 ... EZO_FR.pdf
Cordialement

Joël Rasschaert

YouTube · Message par **okt8488** » 05 janv. 2021, 08:47

Bonjour, concernant les délais, l'autorail est toujours prévu pour fin 2021?

Message par **CHREZO** » 05 janv. 2021, 13:08

Bonjour,
Nous commmuniquerons au fur et à mesure de l'avance du projet, comme cela a été fait pour la 140C.
Des précisions seront peut-être disponibles à l'occasion de TRAINSMANIA début mai (sur place et/ou par voie de Newsletter en cas d'annulation).
Pour le moment, c'est la conception qui vient juste de démarrer et dans ce contexte de pandémie, il est beaucoup trop tôt pour tirer des plans sur la comète en termes de production.
Merci de faire preuve de patience... la qualité première du modéliste!

YouTube · Message par **okt8488** » 05 janv. 2021, 13:42

Bonjour,

Merci de la réponse, je pense que l'on peut en déduire que les chances de voir arriver le modèle dans le délai initialement prévu sont très faibles.

En Suisse nous considérons plutôt la précision comme qualité première du modéliste !

CHREZO a écrit : ↑05 janv. 2021, 13:08 Bonjour,
Nous commmuniquerons au fur et à mesure de l'avance du projet, comme cela a été fait pour la 140C.
Des précisions seront peut-être disponibles à l'occasion de TRAINSMANIA début mai (sur place et/ou par voie de Newsletter en cas d'annulation).
Pour le moment, c'est la conception qui vient juste de démarrer et dans ce contexte de pandémie, il est beaucoup trop tôt pour tirer des plans sur la comète en termes de production.
Merci de faire preuve de patience... la qualité première du modéliste!

Message par **CHREZO** » 05 janv. 2021, 14:11

okt8488 a écrit : ↑05 janv. 2021, 13:42 En Suisse nous considérons plutôt la précision comme qualité première du modéliste !

Et après cela on dit que les français sont arrogants!
Ceci-dit, cher voisin helvètique, si vous êtes souscripteur et que le dépassement probable de ce délai ne vous satisfait pas, je me ferai un devoir de vous rembourser votre souscription...
Le principe même d'une souscription, contrairement à une vente sur stock, consiste bien à financer un projet en payant moins cher et tout de suite tout ou partie du produit final, mais en acceptant d'en supporter les aléas.
Je pense que des fabricants suisses bien plus prestigieux et expérimentés que CHREZO ont également du mal à tenir leurs engagements en ces temps troublés.

Message par **PIERRE** » 05 janv. 2021, 14:45

Joel, si nous sommes tous impatients et avons hâte de le recevoir, je pense que c'est comme pour tout... on ne maitrise pas tout!
loin de là!
et s'engager sur des données que l'on ne contre pas et pour lesquelles nous ne sommes pas maitres, c'est illusoire!
perso je préfère attendre une ou deux années de plus et avoir une modèle pour lequel je dis "oh wahou!" en le recevoir plutôt qu'un truc moyen voire foireux, mais livré à l'heure!
par contre, pour la livraison le 24 décembre 2025, ce sera le matin ou l'après-midi, car le matin, j'attends la livraison de ma LADA...

Message par **tramus** » 05 janv. 2021, 14:56

En même temps, avoir des propos vexatoirs vis à vis des gens n'est pas au top des pratiques commerciales non plus. Je ne suis pas susceptible en général mais d'autres le sont. Je dis ça comme ça, jusqu'à une limite, le client reste roi, il ne faut pas l'oublier non plus. Poser une question ou dire quelque chose qui ne plait pas trop ne doit pas être répondu pas une grosse pique et une proposition de remboursement, sinon à un moment, il n'y aura plus assez de souscripteurs.

Message par **Compte suppr** » 05 janv. 2021, 15:54

TKT48 est un modéliste très exigeant ça doit être pour ça ?1

Message par **CHREZO** » 05 janv. 2021, 16:08

Vaste sujet que les pratiques commerciales...
Que le client soit roi est pour CHREZO une évidence, sinon les souscripteurs de la 140C n'auraient pas reçu un Berliet RLCB en remerciement de leur patience, et les clients helvétiques, américains et bientôt anglais ne seraient pas facturés en exonération de TVA sans avoir à le demander...
Maintenant est-il pertinent de souligner avec insistance que les délais ne seront probablement pas tenus, dans un contexte général d'incertitude ?
Est-ce si vexatoire que de faire remarquer un manque de réalisme ?
Et si ce client est réellement mécontent, quelle autre compensation lui proposer que le remboursement ?
Enfin j'observe que plus que le manque de souscripteurs, la quasi absence de représentants des acteurs économiques du train miniature qui acceptent de répondre en direct sur les forums devrait susciter l'interrogation...

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