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[CHREZO] Locomotives 140C SNCF
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
Après cette 140C qui s'annonce comme une réussite, je me mets à rêver d'une R !
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CHREZO
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
Passer après Fulgurex, Kiss, Sunset (chacune ayant ses défauts) et le Saint Graal de Benoit Semblat... lourde responsabilité!Double Dabeg a écrit : 01 juil. 2020, 19:14 Après cette 140C qui s'annonce comme une réussite, je me mets à rêver d'une R !
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cdz183
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
... qui en a produit plusieurs centaines, sauf erreur.
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
La seule machine capable de rallier les ho-ïste au zėro. ! Et peu probable les ho-ïstes aient les modèles précités.
Et les R, ça marche a plusieurs, sans compter les variantes possibles qui peuvent décupler les ventes.
Mais les.conseilleurs ne sont pas les payeurs.......
Et les R, ça marche a plusieurs, sans compter les variantes possibles qui peuvent décupler les ventes.
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
C'est pas un peu contradictoire au Picasso ?!CHREZO a écrit : 01 juil. 2020, 19:39Passer après Fulgurex, Kiss, Sunset (chacune ayant ses défauts) et le Saint Graal de Benoit Semblat... lourde responsabilité!Double Dabeg a écrit : 01 juil. 2020, 19:14 Après cette 140C qui s'annonce comme une réussite, je me mets à rêver d'une R !
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cdz183
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
Ben, la 140 C, plus courte de 5 m, me semble encore plus pertinente ...Double Dabeg a écrit : 01 juil. 2020, 19:59 La seule machine capable de rallier les ho-ïste au zėro. !
NB : la 230 D est à peine plus longue que la 140 C ...
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
Une vapeur, un autorail
Il restera après un diesel comme une 63000 par exemple
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Re: [CHREZO] Locomotives 140C SNCF
Et pourquoi pas une électrique, Fabrice ? une BB 12000, emblématique s'il en est ....ffayolle a écrit : 01 juil. 2020, 20:54 Une vapeur, un autorail
Il restera après un diesel comme une 63000 par exemple
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