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La 701 Nord en laiton
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Ancien membre
Re: La 701 Nord en laiton
Bonsoir Alain,
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Lhdpc
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Re: La 701 Nord en laiton
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Pourrais-tu me dire où se fait l'isolation électrique d'un essieu moteur KZ vis à vis du châssis et de l'embiellage.
Pour envisager le remplacement d'essieux non isolés (trois rails) par des KZ.
Merci.
Pierre.
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Pourrais-tu me dire où se fait l'isolation électrique d'un essieu moteur KZ vis à vis du châssis et de l'embiellage.
Pour envisager le remplacement d'essieux non isolés (trois rails) par des KZ.
Merci.
Pierre.
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230d9
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Re: La 701 Nord en laiton
Les nouvelles boites d'essieux KZ sont en matière isolante et pour les roues l'isolation se fait par le manchon rep. B sur la photo et les rondelles rep A et C.
Pour l'embiellage KZ propose des axes isolés
Pour l'embiellage KZ propose des axes isolés
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Alain
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Lhdpc
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Re: La 701 Nord en laiton
Pas simple tout ça...
...et impossible d'aller plus loin sans avoir effectuer le démontage.
"Matière isolante" ???
C'est usinable ???
Pierre.
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230d9
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Re: La 701 Nord en laiton
Oui elles sont en matière plastique noir et donc usinables.
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Alain
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230d9
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Re: La 701 Nord en laiton
Après un très long silence, l’atelier de la 701 va rouvrir ses portes. En effet j'ai reçu pas mal de pièces comme le compresseur, le corps cylindrique, la cheminée, le dôme vapeur etc et maintenant je dois assembler tout ça...mais avant il me faut faire la chaudière et recommencer les couvre-roues (qui n'étaient pas assez larges
)
A bientôt pour la suite !
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Alain
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jossebe2000
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Re: La 701 Nord en laiton
Merci Étienne !
J'espère ne pas être le seul à remonter mon fil pour faire repartir le forum !
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moustique
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