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Bonjour, en fouillant dans mes affaires je suis tomber sur une caisse de FNC en résine et un châssis de Schienenbus Lenz. L'idée m'est venu de transformer tout ça en FNC X8013 des RFR qui circulait sur la ligne Richelieu - Chinon. Le seul FNC qui a circulé dans l'ouest. C'est le troisième prototype de la série et il présente de nombreuses différences sur le reste de la série.
Les travaux:
Je m’aperçois que je vais être obliger de faire des concessions sur la réalité si je veux conserver l’éclairage intérieur du châssis Lenz.
Le compartiment voyageur sera raccourci et l’empattement raccourci...
Les banquettes sont récupérées sur le Schienenbus et retaillées en largeur. C'est épais une caisse en résine !
Pour le travail sur la caisse, j'ai agrandi les fenêtres du compartiment bagages, du kiosque et des portes accès voyageurs. Modification des bas de caisses, des marches pieds, rehausse du kiosque, confection dans le la tôle en laiton, des capots, aérateurs WC, porte lanterne arrière ect...
Masticage ponçage et une couche d’après pour faire ressortir des défauts... Je m’aperçois entre autre que j'ai oublié de mastiquer le dessus des petites fenêtres frontales. Sur les prototypes elles sont moins hautes que sur les FNC de série.
mlm a écrit : 02 mai 2020, 11:25
Qui a réalisé cette belle caisse. Bon courage
Je ne sais plus, mais des membres du forum te renseigneront.
J'ai aussi une caisse de remorque. Le plus dur va être de découper le vitrage pour l'encastrer, vu l'épaisseur de la caisse.
Aménagement intérieur suite.
Pose des cadres, faite avec des cartes postales ferroviaires réduites à la photocopieuse.
Pose des mains montoirs.
Installation de l'éclairage. Enfin presque, une soudure a décollé un contact sur la platine...
Pose de quelques voyageurs.
