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Bonjour,
On avance, on avance…
Quelques retouches de peinture à prévoir (trop d'impatience, il faut du temps pour que ça sèche).
Le moteur sera peint du gris de l'intérieur de la cabine.
Arrive le temps du câblage . Le décodeur (un loksound) prend juste place sous le capot au dessus de la platine de fixation du moteur.
A suivre
jp
Vaut mieux être rouge et de Lille que black et du Caire
Club : CFC - CDZ 267, 3eme rail Addict
et aux différents contributeurs
Jean-Pierre, pourrais-tu nous en dire plus au niveau du câblage? As-tu raccourci les palpeurs Slaters pour éviter que?
D'avance merci
Fabrice
ffayolle a écrit : et aux différents contributeurs
Jean-Pierre, pourrais-tu nous en dire plus au niveau du câblage? As-tu raccourci les palpeurs Slaters pour éviter que?
D'avance merci
Fabrice
Bonsoir,
Le décodeur ne pouvant être fixé que sous le capot, il faudra bien un (ou des) connecteur(s) avec le chassis pour les 4 fils rails et moteur plus 2 fils pour le HP, et le tablier qui comporte les phares (3 fils). A ce stade, rien encore de définitif.
J'ai utilisé des palpeurs JCR ( au diamètre moindre), et rien ne vient frotter sur les vis sans fin, donc pas de modifs (ouf).
A+
jp
Vaut mieux être rouge et de Lille que black et du Caire
Club : CFC - CDZ 267, 3eme rail Addict
Pacific231 a écrit :Merci JP et pour le son, tu vas utiliser le son de quel matériel ?
Oups alors là rien de défini, il y a un son "apeuprès" dans la banque ESU.
Compte tenu de la dimension du HP, il ne faudra pas s'attendre à des miracles.
jp
Vaut mieux être rouge et de Lille que black et du Caire
Club : CFC - CDZ 267, 3eme rail Addict
Bonjour,
Tout frais sorti de "l'atelier" peinture
Caisse Vert 306 Décapod, intérieur gris (du noir, du blanc….) et en dernière minute, 4 prises Martin Lunel Kit Zéro.
Rien n'est encore fixé. Il reste à terminer le câblage par les liaisons au décodeur; vu la place, un moment de solitude à venir.
Pour le son, il va falloir trouver un engin à boite mécanique avec les changements de vitesse, mais j'ignore si ça existe.
A suivre,
jp
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Club : CFC - CDZ 267, 3eme rail Addict
. Le décodeur (un loksound) prend juste place sous le capot au dessus de la platine de fixation du moteur.
et 
aux différents contributeurs
alors là rien de défini, il y a un son "apeuprès" dans la banque ESU.