D'abord le 62094 de Lens restauré et conservé par le CMCF
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A1A62000 [AMJL]
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BB16013
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A1A62000 [AMJL]
Hello tertous,
D'abord le 62094 de Lens restauré et conservé par le CMCF
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Modifié en dernier par BB16013 le 21 janv. 2018, 19:58, modifié 1 fois.
Oliv le Ch'ti brasseur prolétaire CdZ1080
"Le verbe AIMER est difficile a conjuguer.
Son Passé n'est pas simple,
son Présent n'est qu'indicatif,
et son Futur est toujours au conditionnel..."
Jean Cocteau
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BB16013
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Re: A1A62000 [AMJL]
Ensuite le 62097 AMJL
HLP sur le réseau des Cévennes de l'ami Jean Michel
puis avec quelques wagons
@+
Olivier
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Olivier
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Jean Cocteau
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vchiu
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Re: A1A62000 [AMJL]
Merci pour les très belles photos.
J'en ai également une du même importateur.
Un beau modèle avec une bonne mécanique qui a l'inconvénient, toutefois, d'avoir une vitesse de pointe beaucoup trop élevée (égale à celle de la CC 6500 de la même marque...). Certes, cela se contrôle par le régulateur, mais les ralentis auraient pu être encore plus spectaculaires et l'effort demandé aux moteurs inférieur, si le rapport de réduction avait été deux fois plus élevé.
J'en ai également une du même importateur.
Un beau modèle avec une bonne mécanique qui a l'inconvénient, toutefois, d'avoir une vitesse de pointe beaucoup trop élevée (égale à celle de la CC 6500 de la même marque...). Certes, cela se contrôle par le régulateur, mais les ralentis auraient pu être encore plus spectaculaires et l'effort demandé aux moteurs inférieur, si le rapport de réduction avait été deux fois plus élevé.
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