Même si la pose des rails est faite sur trois modules, les travaux sont loin d'être terminés. Je dois encore mettre les éclisses tous le 18, 4 cm après avoir fait des entailles dans le rail. Prévoir : les alimentations des rails et des reprises d'alimentation au niveau de leur jonctions, les alimentations des moteurs d'aiguillages et des pointes de cœur, les barres d'accouplement des lames, etc etc...
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[Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
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230d9
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Encore un gros morceau de fait, la pose de la voie sur le troisième module est terminée.
Même si la pose des rails est faite sur trois modules, les travaux sont loin d'être terminés. Je dois encore mettre les éclisses tous le 18, 4 cm après avoir fait des entailles dans le rail. Prévoir : les alimentations des rails et des reprises d'alimentation au niveau de leur jonctions, les alimentations des moteurs d'aiguillages et des pointes de cœur, les barres d'accouplement des lames, etc etc...
Même si la pose des rails est faite sur trois modules, les travaux sont loin d'être terminés. Je dois encore mettre les éclisses tous le 18, 4 cm après avoir fait des entailles dans le rail. Prévoir : les alimentations des rails et des reprises d'alimentation au niveau de leur jonctions, les alimentations des moteurs d'aiguillages et des pointes de cœur, les barres d'accouplement des lames, etc etc...
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Alain
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tram
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
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tacot_pépère
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Bien Sympa tout ça...
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Bravo Alain pour en avoir posé recemment je te tire mon chapeau , même si le modélisme ferroviaire est un très beau hobby , personellement (comme ce n'est pas ce que je préfère) le pense que pour la pose de la voie il faut du courage.
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230d9
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Merci à vous trois !
Il faut dire que, ne l'ayant jamais fait, j’appréhendais un peu cette pose de la voie, de plus les coupons reçus par La Poste étaient quelque peu pliés alors j'ai utilisé des plats de laiton pour garder la voie bien rectiligne...
...je les faisais coulisser au fur et à mesure de l'avancement du "tirefonnage".
PS : ces plats de laiton vont bientôt avoir, enfin je l'espère, une utilité car ce sont les futurs longerons de châssis des 031T, mais chutttttttt...
Il faut dire que, ne l'ayant jamais fait, j’appréhendais un peu cette pose de la voie, de plus les coupons reçus par La Poste étaient quelque peu pliés alors j'ai utilisé des plats de laiton pour garder la voie bien rectiligne...
...je les faisais coulisser au fur et à mesure de l'avancement du "tirefonnage".
PS : ces plats de laiton vont bientôt avoir, enfin je l'espère, une utilité car ce sont les futurs longerons de châssis des 031T, mais chutttttttt...
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Geb
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Et vivement le prochain épisode sur les 031T...
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Merci Geb, mais chut... pour les 031T ! 
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Cachotier va !230d9 a écrit :Merci Geb, mais chut... pour les 031T !
Beau boulot en tout cas, Alain.
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Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer.
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Je vais nettoyer mon établi, enlever les sciures et copeaux de bois, les morceaux de carton, les bouts de plastique et ça va fleurer bon le laiton bien chaud 
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Re: [Om] Le Tacot de Neuilly en Thelle
Les prémices de fabrication d'un châssis, 2 plats de laiton de 1 mm d'épaisseur soudés ensemble.
154 mm de long ça me parait tout petit

Ce n'est qu'un début, continuons le combat travail !
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