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St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
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j.p.bout
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xian86
Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Oui, voilà de bien jolis signaux. Quand il seront en place, ça va (encore) être terrible !!!
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François D
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Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Merci xian86
Pour la mise en place, faut se contenter pour le moment d'une installation "factice" mais l’ambiance est déjà là (c'est sympa, faut pas grand chose pour être transporté...)
Cette partie du module représente les 2 voies principales qui enjambent l'entrée du dépôt. Elle sera traitée comme un diorama.
Pour ce petit TM, St-MAXIME n'est plus très loin....
Pour la mise en place, faut se contenter pour le moment d'une installation "factice" mais l’ambiance est déjà là (c'est sympa, faut pas grand chose pour être transporté...)
- IMG_1958 LR.jpg (165.94 Kio) Vu 3232 fois
Pour ce petit TM, St-MAXIME n'est plus très loin....
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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PIERRE
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Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
Délégué Régional Picardie-Nord-Pas-de-Calais
Membre 416 du Cercle du Zéro
Membre 11376 de la Gauge O Guild
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ffayolle
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Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Superbe ambiance
Quand la fiction dépasse la réalité!!!
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Fabrice Fayolle
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141TA358
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Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Ah que c'est beau tout cela , et comme ça va devenir vivant !
Essaie de faire de mon mieux .
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François D
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Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Salut Geb,
Quand ça sera plus présentable, faudra que tu repasses à la maison prendre un café
WE consacré à la voie et à la préparation de son assise sur quelques zones d'un des modules (celui du saute-mouton justement) : semelle de liège travaillée pour son collage en courbe et tracé des axes des 2 voies pour avoir une courbe la plus homogène possible, sans rupture visuelle. La chose n'est pas facile.
Bientôt la pose des 1ères traverses : elles sont sèches, enfin !
En attendant, petite séance photo à la sauce LVDR des années 70-80. Quand les trains ne roulent pas, on s'amuse comme on peut. J'attends avec impatience les UIC AMJL pour représenter les "trains neige" de l'époque.
Quand ça sera plus présentable, faudra que tu repasses à la maison prendre un café
WE consacré à la voie et à la préparation de son assise sur quelques zones d'un des modules (celui du saute-mouton justement) : semelle de liège travaillée pour son collage en courbe et tracé des axes des 2 voies pour avoir une courbe la plus homogène possible, sans rupture visuelle. La chose n'est pas facile.
Bientôt la pose des 1ères traverses : elles sont sèches, enfin !
En attendant, petite séance photo à la sauce LVDR des années 70-80. Quand les trains ne roulent pas, on s'amuse comme on peut. J'attends avec impatience les UIC AMJL pour représenter les "trains neige" de l'époque.
François D
C'est tellement bas que ça me passe bien au dessus.
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ffayolle
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Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Belle ambiance que voilà
La vitesse doit être toutefois limitée faute de ballast!!!
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Fabrice Fayolle
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xian86
Re: St-MAXIME-EN-BUGEY (2)
Je me souviens (presque...) de cet article de LVDR; 
Si je ne m' abuse, la localité de Saint-Maxime-en-Bugey n' est-elle pas située sur la ligne (directe) reliant Bourk-en-bresse à Culoz, via Poncin et Hauteville ?
Si je ne m' abuse, la localité de Saint-Maxime-en-Bugey n' est-elle pas située sur la ligne (directe) reliant Bourk-en-bresse à Culoz, via Poncin et Hauteville ?