Rue d'Abbeville

[ffayolle]

OK, vous avez gagné. Vous allez avoir un branchement électrique.
Auriez-vous une photographie pour m'en inspirer?

[tacot_pépère]

Ce n'est pas toi qui a dit que si c'était toujours pour n'avoir de des applaudissements et des Whaou ca ne faisait pas avancer le schmilblick

[ffayolle]

Et soyons fou. Je rajoute l'arrivée d'eau

[Pacific231]

Un exemple :

Bravo pour ton travail superbe

[ffayolle]

Georges
Mais comme je l'ai dit, la voiture de cantonnement n'est là que pendant les travaux. Il va donc falloir que je prévois une installation légère.
Il faut juste que je trouve un truc réaliste pour raccorder le tout. L'idéal serait d'avoir un petit bâtiment qui permettrait de...

[ffayolle]

Un truc comme cela par exemple:

OK, l'eau et l'électricité ne sont pas amis mais...

PS: J'espère que vous aurez remarqué la cale.

[tacot_pépère]

Ah la Câle

Mais question de néophyte n'est elle pas du mauvais coté? car la elle n'empêche pas la voiture de partir?

Pour l'élec on peut imaginer un bon coffret au sol avec des câbles qui traînent le long de la voie jusqu’à un coffret plus sérieux.

[ffayolle]

Ah la Câle

Mais question de néophyte n'est elle pas du mauvais coté? car la elle n'empêche pas la voiture de partir?

Pour l'élec on peut imaginer un bon coffret au sol avec des câbles qui traînent le long de la voie jusqu’à un coffret plus sérieux.

Il y en a une autre en opposition pour empêcher tout mouvement.

Bonne idée le coffret qui traîne. A suivre...

[François D]

Rien que ce tuyau d'eau, ça change tout et en plus ce n'est pas compliqué à faire !
Un boitier de raccordement électrique sur un petit poteau, un petit câble noir et hop ! c'est joué.

[Eiffel]

PS: J'espère que vous aurez remarqué la cale.

Fabrice, ce que tu nommes "cale" est en fait un sabot d'enrayage, utilisé dans les triage pour ralentir par glissement,les wagons triés par gravité.
Ce n'est dont pas approprié (et accessoirement interdit) pour caler un véhicule.
Et effectivement, la "cale" est mal positionnée: elle doit être coté intérieur du bogie, et non à l'extérieur, l'autre cale étant elle aussi coté intérieur. Et bien évidemment elles doivent être toutes les deux sur le même rail, afin d'éviter d'en oublier une lors du dégarage du véhicule...
(pour plus d'info, voir art 107 et 108 du RC A-B 8a n°1, dispo sur le site de l'EPSF).
Voilà le cour destiné aux agents de manoeuvre nouvellement embauchés, est maintenant terminé!