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UIC-X Rivarossi: Le retour
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xian86
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
Petite avancée sur les travaux caisse maintenant terminés.
Quelques détails sont faits mais ne seront ajoutés qu' après peinture ( manettes de frein, poignées de portes, mains montoires...).
A suivre: nettoyage,apprêtage, peinturage, marquage...
Un truc que je n' avais pas remarqué:
En zéro, rares sont les voitures qui sont équipées des câblots de chauffage ( Sauf erreur: Kiss, Lenz, MTH ). Ces accessoires sont pourtant fournis en Ho...
Quelques détails sont faits mais ne seront ajoutés qu' après peinture ( manettes de frein, poignées de portes, mains montoires...).
A suivre: nettoyage,apprêtage, peinturage, marquage...
Un truc que je n' avais pas remarqué:
En zéro, rares sont les voitures qui sont équipées des câblots de chauffage ( Sauf erreur: Kiss, Lenz, MTH ). Ces accessoires sont pourtant fournis en Ho...
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snoopy3316
- Senior
- Messages : 57
- Enregistré le : 28 déc. 2010, 11:59
- Localisation : charente/gironde
- A été remercié : 4 fois
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
ne pas oublier les feux integres en bout de caisse a percer comme sur les corails
amicalemeNt N & Zero , jim
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xian86
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
Merci de ta remarque.
En fait, sur les uic-x, qu' elles soient DB ou FS, si les emplacements pour la signalisation d' arrière existent, ils ne sont que rarement utilisés.
Exemple sur une fs trouvée rapidement sur le net.
Il est bien prévu d'équiper une voiture de seconde classe de ces feux.
Je me suis aussi posée la question au début de ce bricolage et la consultation des nombreuses photos trouvées sur le net ( réels et modélistes, une soixantaine ) m' a rassuré sur ce point.
En fait, sur les uic-x, qu' elles soient DB ou FS, si les emplacements pour la signalisation d' arrière existent, ils ne sont que rarement utilisés.
Exemple sur une fs trouvée rapidement sur le net.
Il est bien prévu d'équiper une voiture de seconde classe de ces feux.
Je me suis aussi posée la question au début de ce bricolage et la consultation des nombreuses photos trouvées sur le net ( réels et modélistes, une soixantaine ) m' a rassuré sur ce point.
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snoopy3316
- Senior
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Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
merci pour ton partage , je pensais que c'etait systematique ; je note
amicalemeNt N & Zero , jim
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xian86
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
Quelqu' un sait-il ou trouver des conduits de chauffage électrique en zéro ?
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tram
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xian86
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
Oui merci Tram.
J' avais loupé la bonne page lors d' une première lecture du catalogue KZ...J' appelle de suite mon opticien...
J' avais loupé la bonne page lors d' une première lecture du catalogue KZ...J' appelle de suite mon opticien...
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230d9
- Platinum
- Messages : 2418
- Enregistré le : 02 avr. 2008, 09:05
- Localisation : Rouergue
- A été remercié : 3 fois
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
Kit Zéro oui et il y a aussi :
http://benoit.semblat.free.fr/pieces_det.html
http://www.jarry-modelereduit.fr/docume ... 014WEB.pdf
http://benoit.semblat.free.fr/pieces_det.html
http://www.jarry-modelereduit.fr/docume ... 014WEB.pdf
Mobilitate viget viresque acquirit eundo.
Alain
Alain
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xian86
Re: UIC-X Rivarossi: Le retour
Retour sur les câblots de chauffage qui ne me plaisaient pas du tout; et pourtant...
-La photo repère 1 montre un câblot comme précédemment.
-La photo repère 2 montre un câblot logé dans une niche, type qui semble le plus répandu.
-La photo repère 3 montre un montage encore différent ( Mais le type de voiture est différent; ici A4ümg)
J' ai donc refais en suivant le modèle 2. Je trouve que c' est mieux ( ou moins mal )
Egalement, les bogies sont peints: Ceux-là vont rester propres.
La voiture sera propre aussi.
Les intérieurs sont aussi repassés en peinture: La teinte ne me plaisait pas non plus, ils sont maintenant "ivoire", ce qui semble être le cas le plus fréquent.
Je manque de documentation précise mais c' est pas grave, on l' aura !
-La photo repère 1 montre un câblot comme précédemment.
-La photo repère 2 montre un câblot logé dans une niche, type qui semble le plus répandu.
-La photo repère 3 montre un montage encore différent ( Mais le type de voiture est différent; ici A4ümg)
J' ai donc refais en suivant le modèle 2. Je trouve que c' est mieux ( ou moins mal )
Egalement, les bogies sont peints: Ceux-là vont rester propres.
La voiture sera propre aussi.
Les intérieurs sont aussi repassés en peinture: La teinte ne me plaisait pas non plus, ils sont maintenant "ivoire", ce qui semble être le cas le plus fréquent.
Je manque de documentation précise mais c' est pas grave, on l' aura !