Comment ça les moteurs d'aiguilles, tu as donc abandonné l'idée des Bullfrog?ffayolle a écrit :Prochaine étape, pose des moteurs d'aiguille
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Rue d'Abbeville
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Re: Rue d'Abbeville
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Re: Rue d'Abbeville
Il faut lire "Bullfrog".
Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Bonsoir,
Pose des "bullfrog", pose de tirefonds,...
Le 1er sachet de tirefonds a été utilisé soit près de 2000 posés. Merci à Milam pour sa contribution. Et qu'il soit rassuré, j'ai retrouvé un autre sachet!!!
A suivre...
Pose des "bullfrog", pose de tirefonds,...
Le 1er sachet de tirefonds a été utilisé soit près de 2000 posés. Merci à Milam pour sa contribution. Et qu'il soit rassuré, j'ai retrouvé un autre sachet!!!
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Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Bonjour,
Pendant que certains sont toujours en train de danser devant la gare d'Amiens mais toute activité physique étant bonne pour la santé, d'autres ont commencé à utiliser le 2ème sachet de tirefonds. Merci à "Milam" pour sa participation active sur le sujet!!!
A l'étude, un détecteur DCC indispensable pour mettre en œuvre un Aller-Retour automatique. Rien de tel en exposition pour créer un mouvement sans être pour autant obligé d'être derrière les commandes. Différentes solutions de détection existent de la barrière infrarouge en passant par l'induction sans oublier la détection de courant par diode.
J'ai opté pour la dernière des solutions, un grand classique. Ci-dessous, le typon en cours de réalisation, le circuit s'inspirant de cette présentation.
Pour la partie "AR Automatique", elle reprendra en grande partie le hardware et le software réalisés pour le poste d'aiguillage de Bardown Hills. Rien ne se perd, tout se transforme!!! Utilisation donc de l'interface Arduino Loconet pour pouvoir générer des instructions DCC via le bus de rétrosignalisation. A noter que cela est tout à fait adaptable avec le système LENZ, XPressNet pour ceux qui souhaiteraient se lancer.
A suivre...
Pendant que certains sont toujours en train de danser devant la gare d'Amiens mais toute activité physique étant bonne pour la santé, d'autres ont commencé à utiliser le 2ème sachet de tirefonds. Merci à "Milam" pour sa participation active sur le sujet!!!
A l'étude, un détecteur DCC indispensable pour mettre en œuvre un Aller-Retour automatique. Rien de tel en exposition pour créer un mouvement sans être pour autant obligé d'être derrière les commandes. Différentes solutions de détection existent de la barrière infrarouge en passant par l'induction sans oublier la détection de courant par diode.
J'ai opté pour la dernière des solutions, un grand classique. Ci-dessous, le typon en cours de réalisation, le circuit s'inspirant de cette présentation.
Pour la partie "AR Automatique", elle reprendra en grande partie le hardware et le software réalisés pour le poste d'aiguillage de Bardown Hills. Rien ne se perd, tout se transforme!!! Utilisation donc de l'interface Arduino Loconet pour pouvoir générer des instructions DCC via le bus de rétrosignalisation. A noter que cela est tout à fait adaptable avec le système LENZ, XPressNet pour ceux qui souhaiteraient se lancer.
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Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Bonsoir Fabrice et bonsoir à tous !
Aprés que Milam m'est présenté ce sujet, je suis curieux et vais suivre ton beau projet !
Bonne continuation
Jean-Marc
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Re: Rue d'Abbeville
La conversion au Zéro est proche!!!
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Re: Rue d'Abbeville
Je confirme!Milam a écrit :Bienvenue Jean Marc, attention, le zéro est fortement contagieux !
Et il me semble qu'à Orléans tu as du être contaminé...
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Re: Rue d'Abbeville
Bonjour,
Le câblage du module de gauche est terminé.
La 1ère circulation d'un engin moteur invité pour l'occasion a pu avoir lieu. A découvrir ici
Vous allez certainement me demander pourquoi avoir mis tant de dominos. Des cartes permettant de détecter les convois seront prochainement installées. Elles permettront la mise en œuvre de l'Aller Retour Automatique. Mais d'ici là, prochaine étape, câblage du 2ème module
A suivre...
Le câblage du module de gauche est terminé.
La 1ère circulation d'un engin moteur invité pour l'occasion a pu avoir lieu. A découvrir ici
Vous allez certainement me demander pourquoi avoir mis tant de dominos. Des cartes permettant de détecter les convois seront prochainement installées. Elles permettront la mise en œuvre de l'Aller Retour Automatique. Mais d'ici là, prochaine étape, câblage du 2ème module
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Fabrice Fayolle
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Re: Rue d'Abbeville
Joli câblage, très propre!
Mais pourquoi ne pas avoir différencié la couleur des fils en fonction du rail relié? Ça complique un peu le repérage, non?
Mais pourquoi ne pas avoir différencié la couleur des fils en fonction du rail relié? Ça complique un peu le repérage, non?
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Fred.
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