Francisation V20 Biller-Bahn

[PIERRE]

[Pacific231]

Aujourd'hui, ébavurage de mes plaques

pliage

et passage aux ultra-sons : Je ne pense pas que la suppression de la résine soit nécessaire pour le brasage, mais elle est indispensable pour la mise en peinture.

Un tout petit pas pour l'humanité mais un beaucoup plus grand pour moi

Demain, mise en service du chalumeau bi-gaz oxygène/butane Grandjean, encore neuf bien que j'en ai fait l'acquisition il y a au-moins deux ans

Je vais commencer par m'entraîner sur d'autres plaques de laiton pour me faire la main avant de m'attaquer au 20000.

[Pacific231]

Je n'ai pas pu résister à mettre en place provisoirement prises rondes, 1/2 accouplements, renfort de traverse, mains d'atteleur

ainsi que les picots qui permettront un alignement facile des deux plaques et serviront aussi à caler le capot/cabine

C'est tout pour aujourd'hui

[marcou 33]

bonsoir a tous ,bonsoir georges..si c est tout pour aujourd hui he bien je trouve cela SUPER chouette..tres beau travail...j attends la suite avec impatience
bon week end ..cordialement marcou

[PIERRE]

[j.p.bout]

[230d9]

Aujourd'hui ça va bouillir chauffer !

[Geb]

Super travail

[Pacific231]

Merci Geb !

Premier essai de branchement de l'ami Grandjean...

Malgré son âge et son inactivité, l'oxygène et le butane sont toujours là, donc essai de brasage de deux plaques de laiton l'une sur l'autre

On dirait presque (mais presque seulement !) une brasure de Daniel
non non ! pas frapper...


Bof, pas terrible ! vu l'aspect "vieille croûte" et la couleur rouge sur la première photo et la couleur du laiton sur la dernière photo, je pense avoir vraiment trop chauffé l'assemblage. Pourtant je ne suis pas resté longtemps, j'ai entendu un grésillement et j'ai stoppé le chaufffage... mais le dard doit être trop chaud (très très bleu et qui siffle) : sûrement parfait pour une micro-soudure d'un petit accessoire mais pas pour une grande plaque.

La suite avec un second essai

[Pacific231]

Comme plusieurs internautes me l'ont écrit, ce chalumeau n'est peut-être pas le mieux adapté à ce genre de travail car il chauffe trop (2850°C) mais il a un grand mérite.... celui d'être dans mon atelier et je vais quand même essayer de le maîtriser

Je viens de refaire un essai avec une flamme Moins bleue mais c'est pas fameux encore...

Je pense avoir mis beaucoup trop de pâte à étamer Castotin 1 (Qu'en pensez-vous )et avoir encore trop chauffé...

Après nettoyage, je pense quand même pouvoir récupérer la traverse, sinon j'en referai une... C'est comme ça qu'on apprend

Je vais refaire un essai avec moins de pâte et moins de chauffage

Ce n'est pas tout pour aujourd'hui