Tiens une question aux connaisseurs : Y-a t- il jamais eu de wagon à essieux aux US ? on ne voit que des wgs à bogies.
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Matériel roulant US
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xian86
Re: Matériel roulant US
Le réseau du copain a l'air prometteur, et la trémie est très chouette. Le gigantesque 56' est bien aussi.
Tiens une question aux connaisseurs : Y-a t- il jamais eu de wagon à essieux aux US ? on ne voit que des wgs à bogies.
Tiens une question aux connaisseurs : Y-a t- il jamais eu de wagon à essieux aux US ? on ne voit que des wgs à bogies.
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jpv69
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Re: Matériel roulant US
Pour ma part, jamais vu! mais vu ce qu'ils mettent dessus, vaut peut-être mieux des bogies!
jp
jp
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Ancien membre
Re: Matériel roulant US
Sympa ton Box de 50'.jpv69 a écrit :Superbe le Trinity; sacrément bien fait! je n'en avais jamais vu pris d'aussi près, et c'est d'une finesse!
Ca aussi, c'est du ATLAS MASTER, un 50' du GN
Plein de détails en dessous de caisse qui ne se voient pas vraiment, mais ils sont là! et la gravure est top.
Oui le Trinity est chouette ! Encore une vue pour le plaisir
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Ancien membre
Re: Matériel roulant US
Hormis quelques exceptions en voie étroite industrielle et le Bobber caboose, il n'y a que des wagons à bogies.xian86 a écrit :Le réseau du copain a l'air prometteur, et la trémie est très chouette. Le gigantesque 56' est bien aussi.![]()
Tiens une question aux connaisseurs : Y-a t- il jamais eu de wagon à essieux aux US ? on ne voit que des wagons à bogies.
Ca passe partout ! Même sur les voies pourries du Transcontinental !
Ils ont pris tous les avantages des CF de l'ancien continent et ils ont créé leur propre système optimisé par rapport à leur pays.
Un Bobber caboose
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Ancien membre
Re: Matériel roulant US
Le réseau du gars : style "étagère"
Voie Atlas et aiguilles maison sur gabarits Fast-Tracks !
Voie Atlas et aiguilles maison sur gabarits Fast-Tracks !
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Ancien membre
Re: Matériel roulant US
Oui pour les wagons modernes vaut mieux des bogies et des sacrés bazars ! C'est du lourd de chez lourd ! Des wagons jusqu'à 90 tonnes !!!!jpv69 a écrit :Pour ma part, jamais vu! mais vu ce qu'ils mettent dessus, vaut peut-être mieux des bogies!
jp
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Ancien membre
Re: Matériel roulant US
...
Pour les wagons à 2 essieux, j'avais complètement oublié celui de l'intermodal
et les wagons de tarage des bascules
Pour les wagons à 2 essieux, j'avais complètement oublié celui de l'intermodal
et les wagons de tarage des bascules
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xian86
Re: Matériel roulant US
Ah oui, merci les gars, des wagons dont j'avais oublié l' existence.
Par contre l' intermodal m'était inconnu. C'est un proto ou ça a réellement été mis en service ?
Pour les aiguilles fast tracks, on trouve des gabarits téléchargeables gratuitement sur leur site (pour ceuss qui font leurs aiguilles).Pratique, même si ce n'est pas trop français.
http://www.handlaidtrack.com/Fast-Track ... -s/127.htm
Par contre l' intermodal m'était inconnu. C'est un proto ou ça a réellement été mis en service ?
Pour les aiguilles fast tracks, on trouve des gabarits téléchargeables gratuitement sur leur site (pour ceuss qui font leurs aiguilles).Pratique, même si ce n'est pas trop français.
http://www.handlaidtrack.com/Fast-Track ... -s/127.htm
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jpv69
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Re: Matériel roulant US
Le bobber est absolument trognon!
And the pote's réseau is very chouette
Je ne sais où il a trouvé ces briques pour la déco du bâtiment, mais elles rendent super bien!
A plus tard pour quelques photos.
And the pote's réseau is very chouette
Je ne sais où il a trouvé ces briques pour la déco du bâtiment, mais elles rendent super bien!
A plus tard pour quelques photos.
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Ancien membre
Re: Matériel roulant US
Bien-sûr que l'intermodal existexian86 a écrit :Ah oui, merci les gars, des wagons dont j'avais oublié l' existence.
Par contre l' intermodal m'était inconnu. C'est un proto ou ça a réellement été mis en service ?
Pour les aiguilles fast tracks, on trouve des gabarits téléchargeables gratuitement sur leur site (pour ceuss qui font leurs aiguilles).Pratique, même si ce n'est pas trop français.
http://www.handlaidtrack.com/Fast-Track ... -s/127.htm
Les gabarits Fast-Tracks sont faits spécialement pour la voie US.