[CDZ Organise] Réunions régionales Île de France

[sambre]

Bo njour,
C'est la gare du Tramway du Mont Blanc au Fayet

jp

Merci pour la rectification. sans la photo, je me suis un peu perdu dans mes notes

[sambre]

Bonjour

Je n'avais pas de photo de la maquette de la gare du Fayet. J.L Pielin (je le remercie) n'en a fait parvenir une, la voici :

La construction du modèle est en bois

Et puis, j'avais aussi oublié un des modèles présentés, une 260 du LMS Bassett-Lowke modèle (en zéro) à vapeur vive, trouvé par son propriétaire sur Ebay :

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Voila Voila, cette fois, tout y est.

[sambre]

Vendredi 26 juin, se tenait notre dernière réunion avant la période estivale. Malgré une chaleur qui n'incitait pas à se déplacer, une dizaine d'entre nous étaient présents pour profiter des différents modèles offerts à nos regards.

Lors de la précédente réunion nous avions pu découvrir les premiers éléments d'une 2BB2 PO fabriqués sur une imprimante 3D. Bon, on ne va pas trop se focaliser sur l’appellation de cette machine, pour certains, c'est une 2D2 mais comme il semblerait qu'il n'y a pas de photo de la machine en marquage SNCF alors que les deux prototypes ont connu le réseau unifié, on aura du mal à départager les différents points de vue.
La réunion a débuté par un exposé sur le travail de dessin des pièces en 3D en partant des plans de la machine conservés aux archives de la SNCF. Pour le moment, le travail porte encore, outre sur la définition des formes et l'optimisation des créations de sous-ensembles afin de faciliter le montage, sur la recherche des meilleurs matières pour la finalisation du modèle. C'est l'avantage de l'impression 3D, ça permet d'avancer par essais successifs sans contraintes financières. Cet exposé nous à bien occupé la matinée et nous sommes déjà convenu de la présentation de l'imprimante 3D elle même et de son travail lors de la prochaine réunion.
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La machine sera probablement une réalisation hybride associant des pièces de structure en impression 3D et un châssis à majorité en laiton

[sambre]

Ensuite est venu le moment des discussions autour du matériel apporté par les uns et les autres, Peu de modèles par rapport à certaines fois mais que des réalisations couronnant un travail personnel.

Des constructions intégrales en voie métrique :

La Mallet E403 des chemins de fer du Vivarais. La voiture attelée n'est pas du Vivarais :

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Autorail De Dion Bouton :

Il s'agit d'une réalisation de jeunesse mais de belle facture employant du laiton, de l'inox ainsi que des matériaux composites

[sambre]

Un ensemble de pièces permettant le montage d'une 141 TC Ouest (ou 42.000 État). Il s'agit d'une construction personnelle en laiton avec un certain nombre de pièces de provenance Kit Zéro, Semblat et autres.
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La chaudière est tournée dans un tube de laiton, l'idée était d'obtenir les raccordements de viroles directement.
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Détail sur l'embiellage (le montage sur la cornière, c'est pour la présentation).

Le constructeur de ce modèle en a fait plusieurs et il lui reste pas mal de pièces permettant le montage d'une machine. Si j'ai bien compris, les châssis sont déjà montés. Ces éléments sont à vendre par manque de temps pour terminer les modèles.

[sambre]

Des kits montés avec dextérité par leurs propriétaires

Une CC 14100 KM 108 :

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Une 141 P Atelier du Château d'O /

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Un Picasso AMJL :

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Ce fut une réunion bien sympathique. La prochaine est prévue courant octobre.