Réseau O d' Historail (87 )

[Lyves]

Bonjour à tous , ce week end , il va y avoir l'assemblée générale du CDZ à Saint Léonard de Noblat (87) en Limousin dans les locaux d'Historail .
Une vidéo d'aiguillages de Thierry Pupier présentent ces différents réseaux .
Un petit avant gout pour ceux qui pourront y aller , sinon pour les autres , un petit aperçu en reportage .
Bon visionnage à tous ...

[Auboueix Gerber]

Tout simplement,

[CdzClaude]

Le réseau en Zéro d'Historail lors de l'Assemblée Générale 2026 du Cercle à Saint-Léonard de Noblat

[CdzClaude]

Bientôt une vidéo sur l'AG et les autres réseaux d'Historail

[CdzClaude]

Comme promis, un résumé des activités de l'AG 2026 à Saint-Léonard de Noblat

[sambre]

Merci pour la vidéo;

Juste une petite question (mais comme je ne met pas le son des vidéos, la réponse est peut-être sur la bande son).La machine vapeur fonction avec le le fourgon équipé de pantographe, le réseau est en 2 rail ou 3 rail?

[PS907]

coucou
sauf erreur de ma part, le "3 ème' rail est la caténaire

philippe

D’où le fourgon générateur.............

[CdzClaude]

Parfaitement exact

[BR33]

Non, pas tout à fait !

Les deux rails sont au même potentiel : économie de travail car les essieux ne sont pas isolés.
le deuxième fils est la caténaire : donc pour une vapeur (il y en a deux !) il faut capter le courant obligatoirement sur le fil, d'où les pantos sur le fourgon.

Il faut noter aussi, que plus de 90% des engins (voitures, wagons et loco) sont en bois, fabriqués à l'étage en dessous !
Il y a au moins 4 rames de corail, dev... chacune entre 11 et 12 voitures !!!!

André faisait lui même ses roues, les rails, les aiguilles, les traverses, les relais..... et même certains poteaux de caténaire.

[PS907]

"Non, pas tout à fait !"

Ah! bon............. Bertrand a du oublier ses lunettes