Class 66 Dapol

[CHREZO]

Bonjour à tous,
Effectivement le projet progresse et j'ai reçu la semaine dernière ces photos de la part de DAPOL :

Ce prototype sera vraisemblablement visible à la réunion des amateurs constructeurs de Nîmes les 15 et 16 mai prochains.
Les prochaines étapes annoncées sont:
- expédition de la production de Chine fin avril
- arrivée chez Dapol fin juin
- équipement DCC Sound
- disponibilité probable à la rentrée.
Les réservataires ont été contactés par email afin de choisir entre les deux finitions proposées, à savoir analogique ou DCC Sound "De Luxe".
Si vous êtes dans ce cas, n'oubliez pas de consulter le dossier spams de votre messagerie où parfois les messages émis par la plate-forme Wix se retrouvent...
Enfin, si vous êtes tentés par cet engin étrange, il est encore temps de passer commande : Chrezo s'est engagée sur 150 exemplaires de cette version qui roule sur les rails français et il reste quelques exemplaires disponibles.
A bientôt...

[PIERRE]

Bonjour à tous,
Effectivement le projet progresse et j'ai reçu la semaine dernière ces photos de la part de DAPOL :
IMG_8682.jpeg
IMG_8681.jpeg
IMG_8680.jpeg
IMG_8683.jpeg
IMG_8679.jpeg
Ce prototype sera vraisemblablement visible à la réunion des amateurs constructeurs de Nîmes les 15 et 16 mai prochains.
Les prochaines étapes annoncées sont:
- expédition de la production de Chine fin avril
- arrivée chez Dapol fin juin
- équipement DCC Sound
- disponibilité probable à la rentrée.
Les réservataires ont été contactés par email afin de choisir entre les deux finitions proposées, à savoir analogique ou DCC Sound "De Luxe".
Si vous êtes dans ce cas, n'oubliez pas de consulter le dossier spams de votre messagerie où parfois les messages émis par la plate-forme Wix se retrouvent...
Enfin, si vous êtes tentés par cet engin étrange, il est encore temps de passer commande : Chrezo s'est engagée sur 150 exemplaires de cette version qui roule sur les rails français et il reste quelques exemplaires disponibles.
A bientôt...

pas du tout mon époque ni mon gout, mais elle a une super bonne gueule...
CHREZO (et DAPOL)

[bete a essai]

Bonjour à Tous

Tout pareil, trop récent.
Mais elle en impose et fera j'en suis sûr le bonheur de leur futurs propriétaires.
Les roues ne devraient elles pas être brunies

[sebtrain]

bonjour, savez-vous le rayon d'inscription en courbe mini ?
cdlt

[CHREZO]

Question posée plusieurs fois et restée sans réponse officielle... s'agissant d'un constructeur British, il est vraisemblablement de 1028mm, le plus petit rayon chez PECO (et R2 chez Lenz), préconisé par les standards de Gauge 0 Guild.
J'ai regardé sur les caractéristiques du produit sur le site de Rails of Sheffield, cette info n'y figure pas non plus...

[Olivier41]

C’est loin septembre!

[CHREZO]

Hélas oui... d'autant que cela devrait coïncider à quelques jours près avec la disponibilité des Y 8000 et BB 67000 : la rentrée sera donc chargée et parfumée d'une délicate odeur de gas-oil !

[hmc]

la rentrée sera donc chargée et parfumée d'une délicate odeur de gas-oil !

bonjour,
brise d'Or Mouze de chez Larya Tollah

[sambre]

Perso, je n'aime pas cette machine dont le gabarit anglais dénote avec des citernes ou des trémies mais je félicite Chrezo pour cette machine moderne.

La trompe à un son particulier.

Un youtube spécial sifflet avec à 2'59" une circulation avec une seconde machine en remonte :

[pelican]

Elle roule aussi en Belgique, mais bon ... faut aimer ..