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FOURGONS NORD & Cas de conscience...

Concerne tout le matériel ayant, en réel, circulé sur de la voie de 1435 mm ; y compris les VNS.

dois-je garder dans leur jus les deux fourgons PV construits par Jean DELBECQUE

Le sondage s’est terminé le 22 mars 2026, 17:58

je garde les fourgons en l'état
8
62%
je corrige quelques défauts et améliore le fourgon PV
0
Aucun vote
je corrige quelques défauts et améliore le fourgon GV
0
Aucun vote
je corrige quelques défauts et améliore les deux fourgons
5
38%
 
Nombre total de votes : 13

PIERRE
Platinum
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Prénom : Pierre
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Re: FOURGONS NORD & Cas de conscience...

Message par PIERRE »

Ouiiiii... ils ont du charme...

en fait, j'avais acquis pour les moderniser/refaire (enfin léger) surtout peinture, vitrages et marquages...
c'était le but premier...
je ne connaissais l'origine à ce moment-là...
mais je ne renonce pas quand même à faire deux ou trois bricoles dessus un jour ou l'autre...
je suis donc bien d'accord, ils ont un certain charme...
:merci:
PIERRE

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JFK
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Re: FOURGONS NORD & Cas de conscience...

Message par JFK »

PIERRE a écrit : 13 mars 2026, 07:05 non, en fait je suis plus en faveur de faire quelques travaux re restauration pour corriger quelque défauts, et remplacer les vitrages qui ont vraiment vécu. je pensais aussi repeindre et surtout faire des marquages plus "propres"...
pas tout casser, quand même !
j'avais aussi pensé mettre des bagages et un chef de train à bord pour les faire vivre, et trouver une astuce pour faire disparaitre les vis qui tiennent la toiture.
A ce niveau-là, tu vas bien au-delà d'une simple restauration.
Comme cela a été dit, leurs défauts de fabrication et autres marquages font leur charme.
Faire ce travail de "restauration" serait peut-être renier ce qui a été fait (bien que je trouve ce terme un peu dur...).

Edit, quelquefois, il est préférable de partir de zéro que de modifier. :wink:
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Jean-Luc92
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Re: FOURGONS NORD & Cas de conscience...

Message par Jean-Luc92 »

Bonjour

Si l'on a acheté une bricole, pour l'améliorer, je n'ai pas d'état d'âme à bricoler dessus.

La seule fois où je n'ai pas pu y toucher, c'était une locomotive PIKO HO très ancienne.
La personne voulait que j'installe des phares lumineux à led. La locomotive avait des feux avec des "diamants scintillants".
Ca me faisait trop mal au coeur de les retirer, car petit j'avais eu une superbe voiture avec ce genre de phares.

Et puis c'est collector, ce genre de locomotive.

A+
Site UTS 2000 à visiter ici : http://www.la-tour.info/uts/uts_index.html
et sa page électronique : http://www.la-tour.info/uts/uts_page13.html
Merci pour vos 136 remerciements.