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La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
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sncf231e
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La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Avec sa rame réglementaire, comprenant le wagon dynamométrique, le Mallard a traversé le jardin à toute vitesse :
Cordialement
Fred
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Eiffel
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Picard un jour, Picard toujours.
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pelican
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Et le record a été battu ??
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
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sncf231e
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Non seulement la compagnie britannique LNER, mais aussi la compagnie LMS ont introduit des trains rapides avec des locomotives profilées. Comme il a fait beau hier, j'ai pu faire rouler quelques trains dans le jardin. Vous pouvez voir ici, à l'échelle 0, les deux compagnies, LNER et LMS, avec leurs locomotives profilées et leur magnifique couleur bleue :
Cordialement
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JMD
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
La déco de la rame LMS est belle.

Jean-Marie CdZ 1371
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PIERRE
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Fred, peux-tu redire ici quel matériel tu as présenté? (marque des locos et voitures STP...)sncf231e a écrit : 20 avr. 2026, 12:14 Non seulement la compagnie britannique LNER, mais aussi la compagnie LMS ont introduit des trains rapides avec des locomotives profilées. Comme il a fait beau hier, j'ai pu faire rouler quelques trains dans le jardin. Vous pouvez voir ici, à l'échelle 0, les deux compagnies, LNER et LMS, avec leurs locomotives profilées et leur magnifique couleur bleue :
Cordialement
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PIERRE
Le NORD, le PLM, le Highland Railway et le LMS...
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sncf231e
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Je l'avais déjà mentionné dans la description sur YouTube, mais il est évidemment préférable de le préciser ici.
La locomotive LNER Mallard A4 4-6-2 est fabriquée par Sunset (États-Unis) et la LMS Coronation 4-6-2 par Tower Models (Royaume-Uni) à partir d'un kit DJH. Le train LMS est fabriqué par MTH (États-Unis), et le train Pullman LNER par Darstaed/Ellis Clark et Golden Age Models (tous deux britanniques).
Bien entendu, ces entreprises sont situées dans les pays mentionnés, mais la plupart des trains sont fabriqués en Asie
.
Cordialement
Fred
La locomotive LNER Mallard A4 4-6-2 est fabriquée par Sunset (États-Unis) et la LMS Coronation 4-6-2 par Tower Models (Royaume-Uni) à partir d'un kit DJH. Le train LMS est fabriqué par MTH (États-Unis), et le train Pullman LNER par Darstaed/Ellis Clark et Golden Age Models (tous deux britanniques).
Bien entendu, ces entreprises sont situées dans les pays mentionnés, mais la plupart des trains sont fabriqués en Asie
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
sncf231e a écrit : 20 avr. 2026, 16:52 Je l'avais déjà mentionné dans la description sur YouTube, mais il est évidemment préférable de le préciser ici.
La locomotive LNER Mallard A4 4-6-2 est fabriquée par Sunset (États-Unis) et la LMS Coronation 4-6-2 par Tower Models (Royaume-Uni) à partir d'un kit DJH. Le train LMS est fabriqué par MTH (États-Unis), et le train Pullman LNER par Darstaed/Ellis Clark et Golden Age Models (tous deux britanniques).
Bien entendu, ces entreprises sont situées dans les pays mentionnés, mais la plupart des trains sont fabriqués en Asie.
Cordialement
Fred
j'avais bien identifié le matériel remorqué, mais doutais des locomotives...
et bien entendu, j'ai dû être distrait au moment où tu as cité les marques !
PIERRE
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Jean-Luc92
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Re: La tentative de record de vitesse du Mallard a été reconstituée
Bonjour
Une vidéo sur la technique utilisée, pour mesurer la vitesse de ce record.
C'est en anglais off course pour une loco anglaise : https://hackaday.com/2026/03/02/examini ... -of-steam/
Mais ça s'écoute très facilement, et au besoin on peut utiliser les sous titres traduits automatiquement.
A+
Une vidéo sur la technique utilisée, pour mesurer la vitesse de ce record.
C'est en anglais off course pour une loco anglaise : https://hackaday.com/2026/03/02/examini ... -of-steam/
Mais ça s'écoute très facilement, et au besoin on peut utiliser les sous titres traduits automatiquement.
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Site UTS 2000 à visiter ici : http://www.la-tour.info/uts/uts_index.html
et sa page électronique : http://www.la-tour.info/uts/uts_page13.html
Merci pour vos 136 remerciements.
et sa page électronique : http://www.la-tour.info/uts/uts_page13.html
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