Construction d'une 030 fuel

[marcou 33]

bonjour a tous,

voici les photos de la 030 TU 69 en cours de finition

comme promis nous allons bientot attaquer la construction de la 030 TU 74
a bientot si vous le désirez.

bien a vous
cordialement Marcou

[sambre]

Ah là là, les ateliers s'emploient à livrer une belle machine fraîchement repeinte et l'exploitation s'empresse de saloper le boulot tout ca parce quelle dit ne pas avoir le temps. C'est à vous dégoûter du travail bien fait.

Merci Marcou pour ce partage. C'est un travail superbe.

[sambre]

Et bien sûr, on attend avec impatience la suivante

[marcou 33]

bonjour a tous,

nous allons abordé le montage et les modifications de la 030 TU 74 avec les pièces de chez haxo
après séparation du chassis, des superstructures et de la cabine certains sujets vus avec la TU 69 ne seront pas aborder avec la construction de la 74
nous allons dans un premier temps travailler sur la cabine. on ouvre le coté droit et gauche pour insérer la pièce fournie par Haxo.

l'ajustage doit etre précis pour un rendu correct on sort les vitrages arriéres, pour faire les vitres carrées
on va s'attaquer aux fenetres arrière forme carrée

une fois fini on fait "sauter" le bord du toit ajustage du réservoir fuel.(partie hachurée au crayon).
on prépare la cuve a fuel on pose les échelons. faire attention quelle soit bien droite.

on pose le repose couvercle sur le toit , aprés collage de la cuve a fuel.

pour le niveau du fuel on prends un U de 2x1.5 coupé a 43.5m/m. on prends un bout de fil laiton de 0.6que l'on courbe(voir dessin)l'arrondi rentre dans la cuve un petit bout de carton fait le repère du niveau fuel, puis on pose la protection extincteur.
voila pour aujourd'hui.
a bientot pour la suite

bien a vous
cordialement Marcou

[marcou 33]

voici le dessin du niveau de fuel

img20251110_16505786.pdf

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cordialement
Marcou

[marcou 33]

bonjour tout le monde,

voici la suite:
on sort les tampons que l'on met de coté. on fait "sauter "à la meuleuse a disque le redent des tampons.
les tampons sont a plateau rectangulaire a l'AV et a AR. on les collera a l'araldite bien droit

on percera un trou près du cadre de l'accouplement pour recevoir le 1/2acc d'air a l'avant et a l'arrière, dans un plat de 1m/m de large et de 0.2
d'épaisseur, j'ai confectionné les cadres des fenetres arrières finis on les posent.

sur cette dernière photo on voit bien le niveau rouge (fuel ) et le repose chapeau pour le chargement du fuel et le protège extincteur
voila pour aujourd'hui
la suite la prochaine fois

cordialement a tous Marcou

[marcou 33]

bonjour tout le monde,

voici la suite du montage:
on pose le TIA à droite
on pose le niveau d'eau des caisse a eau.

on prépare la pompe a air avec ses tuyauteries en vue de la posée.
les cadres fenetres arrières finis on les pose

a se stade si on le désire on peux peindre l'embiellage et les flancs de roues pour "casser" le brillant du brunissage.

on prépare le sigle SNCF en rouge pour l'avant
on pose les reposes choquelles AV et AR
voila pour aujourd'hui
a bientot pour la suite

cordialement a tous Marcou

[toophe10]

merci Marcou de nous montrer étape par étape l'avancé des 030fuel

ca donne envie de faire la meme chose et de poster d'autre modèles réalisés

merci pour la suite

christophe

[marcou 33]

bonjour tout le monde;

voici la suite du montage
remerciements a Christophe pour ses encouragements
les plaques coté machine ont été commandées
on part dans la peinture cabine . après séchage on peint le toit noir.

peindre en rouge le niveau fuel et les supports lanternes et l'on marque l'arrière de la cuve fuel du N°de la machine

pour ce qui est des tampons après arasage, les tampons sont tenus par vis et rondelles de dia: 2m/m

avant la pose des tampons on marque la face AV de tamponnement.il peux y avoir des manques au niveau marquage c'est volontaire
j'ai peint les cylindres en vert

voila pour aujourd'hui, la machine commence a avoir" de la gueule "
a bientot pour la suite

bien a vous
cordialement Marcou

[marcou 33]

bonjour tout le monde,

la machine TU 74 en cours de finition sera visible à rail expo a partir de vendredi sur le stand du CDZ

cordialement Marcou