Réunion Régionale PNPC du 10 avril 2022

[PIERRE]

Réunion du 10 avril 2022.
Peu de matériel présenté et seulement 9 photos pour admirer. (Le matériel de François n'a pas été photographié).

Présents : François BOZON, Damien DEBRIL, Francis DUPIRE, André LAURENT, Pierre MIGUEL, Christian LOONIS (et Remy, invité), Ludovic MONFET, Patrick SMAGGHE, Philippe TOURON, Christian TOURSEL, Jean-Pierre WAHL. 11 adhérents et un invité.
Excusés : Eddy DERENETTE, Jean-Louis CHARAVAY, Bernard CORNET, Cédric DAEYE, Patrick GREGOIRE, Fabrice HECQUET, Michel VANLAERIS. 07 excusés.

Accueil au local du RMC dès 9 h. Patrick fait le café apprécié par les adhérents nordistes et belges... Francis a apporté des viennoiseries. Miam-miam !

1) Infos "nationales" par Patrick

Quelques mots sur l’AG, et surtout sur les questions diverses et les discussions hors séances qui ont été riches.

Ces discussions seront poursuivies. Des rencontres/réunions pour roulage sur une ou deux journées semblent une piste de travail intéressante.

Ferroviart a été annulé par TDS, donc pas de stand du Cercle.

Christian annonce la remise du bulletin 118 à l’imprimeur dans la semaine et son arrivée chez les adhérents dans un mois.

2) Infos régionales

Stands du Cercle sur la région : Oignies fin août et Coudekerque-Branche les 01 et 02.
Autre expo : Stafford les 03 et 04 septembre, la grande expo du Zéro en Grande Bretagne.

L'idée de réseau et séances "Roulage" est retenue comme à explorer.

L'ouvrage sur Aulnoye (le dépôt, le triage et la gare + la Florentine) est paru. Pour commande ou renseignements : Pascal HAUBREUX (dingle.chahau@gmail.com - 06 63 62 13 51)

3) Matériel présenté (voir les photos et les légendes)

André Laurent, Ludovic Monfet et Philippe Touron et François Bozon ont présenté du matériel. Christian a pris les photos.

Philippe recherche la documentation afin de re-motoriser par engrenages une locomotive à vapeur.

François propose le livre de formation du modéliste anglais F.J. Roche "Building Model Locomotives" édité aux éditions Ian Allan.

Le livre reprend la série d'articles parue dans Model Railways Constructor entre 1947 et 1951 et inventoriant tous les champs de construction à toutes les échelles des machines à vapeur. Ce livre peut se trouver chez Abebooks.

4) Prochaines réunions

Sous réserve des restrictions sanitaires liées au Covid-19, Johan Van Balberghe (johan.vb@telenet.be - +32.486.15.94.88) nous informe de la prévision de rencontres en Belgique :

- Samedi 11 juin dans les locaux de "Het Spoor" à Sint-Niklaas
- Samedi 3 septembre dans les locaux de “Spoor 0 Team” à Kampenhout
- Samedi 3 décembre dans les locaux de “ModelSpoor Atelier” à Ruddervoorde-Oostkamp

Fin de la réunion vers 16 h 15.

Prochaine réunion de la section PNPC le dimanche 12 juin de 9 h 30 à 17 h à AMIENS (local de l'AMAL).

Rappel : les lignes qui précèdent ne constituent pas le compte rendu officiel de la réunion, mais un aperçu destiné à se rendre compte de l'activité du Cercle et de la section régionale, et ainsi d'inviter les personnes intéressées à nous rejoindre.

[PIERRE]

Apporté par Pélican : locotracteur Köf en version SNCF, acheté d'occasion, et transformé par un artisan, mais André ne sait plus lequel ! Au départ, un Köf II Lenz DB rouge, DCC et sonorisé.

[PIERRE]

Bébert et sa voiture radioguidée : une 2 CV au 1/5 !

Soit une 2 CV au 1/220 (échelle Z) avec une figurine au 1/45... ce qui fait un rapport ± 1/5 à l'échelle du zéro !

On trouve facilement ce genre de petite voiture sur le net : il suffit de faire une recherche "2 CV au 1/220".

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Le plus beau : le brouillon (environ 80 cm de large) du fond de décor réalisé par Mme Pélican, pour le réseau d'André actuellement en construction : "Les Confits des Ments". Félicitations à Madame Pélican pour ses talents d'aquarelliste !

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Ludovic a posé sur la voie du diorama la caisse et le châssis du FNC. La caisse est en 3 D. Les tampons et les attelages proviennent de la Boutique du cercle. Prochaine étape : la motorisation (moteur + réducteur) et l'aménagement intérieur.

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3 photos de la très mignonne Panhard Dyna X Break vitré. Acquisition de Ludovic. Marque Eligor.

[PIERRE]

Philippe nous décrit son cheminement.

"Suite aux conseils de Patrick Smagghe, je suis allé voir sur le site de First Class Kits. J'y ai découvert les attelages magnétiques. J'ai choisi l'attelage articulé, plus concevable visuellement avec nos très beaux modèles. L'échange d'attelage avec celui d'origine est très simple. Une fois un attelage sur la loco et son homologue sur le wagon, il suffit d'approcher la machine du wagon et l'attelage se réalise automatiquement. Pour dételer, il suffit d'un simple appui avec un objet non magnétique (en bois, aluminium, cuivre, matière plastique...) pour provoquer la séparation. La liaison magnétique est forte : je tracte 6 tombereaux lestés sans dételage".