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Réunion Régionale PNPC du 12 jnvier 2020

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PIERRE
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Re: Réunion Régionale PNPC du 12 jnvier 2020

Message par PIERRE »

Pierre présente un moulage de petite taille et tout blanc. Pas facile à photographier !<br /><br />Moulage de conduites vapeur : impression 3D de conduites vapeur pour détaillage de voitures. Dessin de Romain, membre de l’AMAL, et impression par SCULPTEO.<br /><br />Le prix de revient devient assez dérisoire !
Pierre présente un moulage de petite taille et tout blanc. Pas facile à photographier !

Moulage de conduites vapeur : impression 3D de conduites vapeur pour détaillage de voitures. Dessin de Romain, membre de l’AMAL, et impression par SCULPTEO.

Le prix de revient devient assez dérisoire !
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Re: Réunion Régionale PNPC du 12 jnvier 2020

Message par PIERRE »

Christian popularise le travail du polystyrène extrudé : facile à découper, à graver, à coller et à peindre, et très bon marché !<br />Le RMC59 ayant acquis des rouleaux produits dans ce but (chez Microrama, mais probablement une production allemande), il les a testés.
Christian popularise le travail du polystyrène extrudé : facile à découper, à graver, à coller et à peindre, et très bon marché !
Le RMC59 ayant acquis des rouleaux produits dans ce but (chez Microrama, mais probablement une production allemande), il les a testés.

On voit les largeurs de 16 mm (c'est bien faible en ZERO et nous choisirons en 35 mm) et les petites dimensions des pavés, sauf les 4 mm x  4 mm qui nous conviennent. à cette étape, seule une référence est vraiment intéressante, encore que les assembler par deux afin d'atteindre 70 mm semble nécessaire. Mais la force d'appui sera encore plus élevée...
On voit les largeurs de 16 mm (c'est bien faible en ZERO et nous choisirons en 35 mm) et les petites dimensions des pavés, sauf les 4 mm x 4 mm qui nous conviennent. à cette étape, seule une référence est vraiment intéressante, encore que les assembler par deux afin d'atteindre 70 mm semble nécessaire. Mais la force d'appui sera encore plus élevée...

Tests simple :on roule en pressant. Il faut bien guider et presser assez fort. Les courbes sont délicates à négocier, mais on y parvient.<br />Un simple lavis a été passé afin de rendre compte de la gravure.
Tests simple :on roule en pressant. Il faut bien guider et presser assez fort. Les courbes sont délicates à négocier, mais on y parvient.
Un simple lavis a été passé afin de rendre compte de la gravure.

Essai-lavis-01-web.jpg


:merci: