Bonjour,
Avant de repartir vers la France pour notre prochain programme, nous allons terminer notre visite du Zéro Nippon par la visite de réseaux de clubs et de particuliers, ainsi que la présentation d'un stand Kumata lors d'un salon à Tokyo.
Tout d'abord l'aspect numérique au Japon. Les japonnais travaillent avec Lenz et ESU en partenariat pour le numérique, ainsi qu'avec Apple.
Une vidéo de démonstration:
Egalement sont disponibles depuis plusieurs années, des poste de conduites, similaires aux locomotives Nippones réelles.
Ils comportent:
Manipulateur de traction avec VACMA, Robinet de mécanicien (frein) répétition de signaux diverses, manomètres, Teloc, voyants lumineux, système d’arrêt d'urgence, etc, etc.
Comme vous allez voir, c'est du pur délire. Mais ne cherchez pas, hélas ce n' est pas diffusé en dehors du Japon.
Sur ce stand Kumata, démonstration de locomotive, vous pourrez entrevoir le TGV POS,
Voici quelques vidéos de réseau de clubs et particuliers:
Enfin, pour pour clore cette ''
spéciale édition Japon'' qui nous espérons vous aura plu, sur le chemin du retour, nous allons nous arrêter en Suisse.
Dans une Expo, un club Helvétique regroupe des fans de Zéro Japonnais, Ils présentent leurs matériel en OJ (23 mm)avec en circulation, un convoi que les Japonais appellent '' Le Train Impérial ''.
Comme quoi, il n' y a pas en Europe que les amateurs de trains U.S, donnent dans une forme d'exotisme
Bonne vision et bon dimanche.
Patrick & Théotime
pour ces vidéos insulaires et volcaniques!
