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Class 66 Dapol
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rolaf
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Re: Class 66 Dapol
Le Sieur Lagaffe a une bonne idée je trouve...réaliser soi même des céréaliers Uas/Uagps
viewtopic.php?t=6165
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Romain Proux-Lafond
"Bienheureux les fêlés, car ils laisseront passer la lumière" (M. Audiard)
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rolaf
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Re: Class 66 Dapol
Je viens de découvrir ça. C'est top !Wandrille a écrit : 22 sept. 2022, 13:17
J'avais d'ailleurs fait une petite vidéo de cette desserte d'ARCELOR postée sur le forum de LR.
Voir la rame circuler au milieu de la chaussée est vraiment top !
C'est bien lui qui me bloquait le matin
Romain Proux-Lafond
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CHREZO
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Re: Class 66 Dapol
Bonjour à tous,
A quelques heures de la Guildex, notre partenaire britannique DAPOL a communiqué de nouvelles informations sur le développement de ce projet très attendu par les amateurs de matériel contemporain:
https://www.dapol.co.uk/blogs/news/o-ga ... 6-update-1
En résumé, après plusieurs péripéties, le modèle a été complètement revu et un nouveau fabricant a été sélectionné. Une option DCC sound avec "son spatial" sera proposée en collaboration avec la firme autrichienne Zimo. Une augmentation des prix résulte de ces changements. Notre engagement porte désormais sur 150 exemplaires de la 66036, visible sur les rails français depuis 2006, et sous les couleurs de DB Cargo depuis 2008.
Rappelons que 85 amateurs ont déjà manifesté leur intérêt pour ce modèle, qui est désormais attendu pour la fin de l'année 2025.
Notre site Internet sera prochainement mis à jour pour vous permettre d'éventuelles nouvelles commandes.
A bientôt...
A quelques heures de la Guildex, notre partenaire britannique DAPOL a communiqué de nouvelles informations sur le développement de ce projet très attendu par les amateurs de matériel contemporain:
https://www.dapol.co.uk/blogs/news/o-ga ... 6-update-1
En résumé, après plusieurs péripéties, le modèle a été complètement revu et un nouveau fabricant a été sélectionné. Une option DCC sound avec "son spatial" sera proposée en collaboration avec la firme autrichienne Zimo. Une augmentation des prix résulte de ces changements. Notre engagement porte désormais sur 150 exemplaires de la 66036, visible sur les rails français depuis 2006, et sous les couleurs de DB Cargo depuis 2008.
Rappelons que 85 amateurs ont déjà manifesté leur intérêt pour ce modèle, qui est désormais attendu pour la fin de l'année 2025.
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Tchoutchou30
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Re: Class 66 Dapol
615 euros pour la version la plus aboutie, ça ne me paraît pas du tout "déconnant" quand on compare avec le prix des modèles Ho correspondants un peu "évolués" ou d'un simple wagon en laiton.CHREZO a écrit : 05 sept. 2024, 10:37 Bonjour à tous,
A quelques heures de la Guildex, notre partenaire britannique DAPOL a communiqué de nouvelles informations sur le développement de ce projet très attendu par les amateurs de matériel contemporain:
https://www.dapol.co.uk/blogs/news/o-ga ... 6-update-1
En résumé, après plusieurs péripéties, le modèle a été complètement revu et un nouveau fabricant a été sélectionné. Une option DCC sound avec "son spatial" sera proposée en collaboration avec la firme autrichienne Zimo. Une augmentation des prix résulte de ces changements. Notre engagement porte désormais sur 150 exemplaires de la 66036, visible sur les rails français depuis 2006, et sous les couleurs de DB Cargo depuis 2008.
Rappelons que 85 amateurs ont déjà manifesté leur intérêt pour ce modèle, qui est désormais attendu pour la fin de l'année 2025.
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A bientôt...
Reste à savoir ce que veut vraiment dire "son spatial" pour un train et pour ce qui me concerne, dommage que ce soit proposé avec du zimo (oui, le son spatial n'existe pas à priori et du moins pour le moment chez Esu) à peu près ingérable à partir d'une Ecos Esu.
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PS907
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Re: Class 66 Dapol
coucou
si je lit bien la doc de dapol
le son spacial : 2 décodeurs + 2 hp spécifiques
motorisation gérée par 1 ou les 2 décodeurs si 2 moteurs ????
1 décodeur extrémité 1 avec sons spécifiques de l'extrémité 1 + .... (commun)
1 décodeur extrémité 2 avec sons spécifiques de l'extrémité 2 + .... (commun)
avec esu et le mode consist et une bonne programmation des décodeurs, pour moi c'est gérable
note : je n'ai pas une Ecos pour vérifier mais .....
Philippe
un exemple un peu différent : le X2800 de Proto Models a 2 décodeurs ( 1 pour le son et 1 pour le moteur )
si je lit bien la doc de dapol
le son spacial : 2 décodeurs + 2 hp spécifiques
motorisation gérée par 1 ou les 2 décodeurs si 2 moteurs ????
1 décodeur extrémité 1 avec sons spécifiques de l'extrémité 1 + .... (commun)
1 décodeur extrémité 2 avec sons spécifiques de l'extrémité 2 + .... (commun)
avec esu et le mode consist et une bonne programmation des décodeurs, pour moi c'est gérable
note : je n'ai pas une Ecos pour vérifier mais .....
Philippe
un exemple un peu différent : le X2800 de Proto Models a 2 décodeurs ( 1 pour le son et 1 pour le moteur )
PS sans le "j"
https://s-philippe-zeroval.pagesperso-orange.fr/
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CHREZO
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Re: Class 66 Dapol
Bonjour à tous,
Effectivement, un échange cette semaine avec la direction de Dapol m'a permis d'obtenir les infos suivantes :
- le modèle est en fabrication et devrait être terminé fin décembre.
- compte-tenu du délai de transport maritime et de la nécessité d'installer les décodeurs chez DAPOL, une arrivée sur Royan est potentiellement envisageable début mars. - un échantillon complet et décoré de la 66036 m'a été promis pour l'expo de Meursault.
- CHREZO s'est engagé sur 150 exemplaires de la version 66036, un tiers de cette quantité reste disponible à ce jour.
- les prix définitifs sont également connus : 535€ TTC en analogique, 715 € TTC en DCC Sound "Deluxe" : 2 HP son stéréo. Les deux finitions intermédiaires ne seront pas commercialisées par mes soins, les décodeurs DCC non sonores seront d'ailleurs dispo chez Zimo.
- les réservataires vont être contactés dans les semaines qui viennent pour compléter leur acompte de façon à verser 50% de ces montants, le solde à la livraison
- les deux versions sont en ligne sur la boutique CHREZO et peuvent être commandées dés à présent. Si vous êtes souscripteur, passez votre commande quand-même par ce canal, le montant de votre acompte sera crédité manuellement par mes soins. N'hésitez pas à accompagner cette commande d'un commentaire qui m'incitera à faire le lien.
Bien sûr, vous pouvez me contacter sur le site https://www.chrezo.com/ pour de plus amples renseignements.
A bientôt...
Joël Rasschaert
Effectivement, un échange cette semaine avec la direction de Dapol m'a permis d'obtenir les infos suivantes :
- le modèle est en fabrication et devrait être terminé fin décembre.
- compte-tenu du délai de transport maritime et de la nécessité d'installer les décodeurs chez DAPOL, une arrivée sur Royan est potentiellement envisageable début mars. - un échantillon complet et décoré de la 66036 m'a été promis pour l'expo de Meursault.
- CHREZO s'est engagé sur 150 exemplaires de la version 66036, un tiers de cette quantité reste disponible à ce jour.
- les prix définitifs sont également connus : 535€ TTC en analogique, 715 € TTC en DCC Sound "Deluxe" : 2 HP son stéréo. Les deux finitions intermédiaires ne seront pas commercialisées par mes soins, les décodeurs DCC non sonores seront d'ailleurs dispo chez Zimo.
- les réservataires vont être contactés dans les semaines qui viennent pour compléter leur acompte de façon à verser 50% de ces montants, le solde à la livraison
- les deux versions sont en ligne sur la boutique CHREZO et peuvent être commandées dés à présent. Si vous êtes souscripteur, passez votre commande quand-même par ce canal, le montant de votre acompte sera crédité manuellement par mes soins. N'hésitez pas à accompagner cette commande d'un commentaire qui m'incitera à faire le lien.
Bien sûr, vous pouvez me contacter sur le site https://www.chrezo.com/ pour de plus amples renseignements.
A bientôt...
Joël Rasschaert
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cdz183
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Re: Class 66 Dapol
C'est pas mon époque, mais ça a de la gueule +++

Club : RMC 59 / AATY
Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Mistral1955
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Re: Class 66 Dapol
Très impressionnante. C’est peut-être hors sujet mais à l’heure où on nous gonfle avec l’écologie, je ne comprends pas très bien pourquoi une locomotive diesel circule sous les caténaire…..
À part ça, belle machine, mais ce n’est pas mon époque. Par contre ce n’est pas ma région, mais par contre la cc 14 000 de pesollilo ça mérite une étude .. comme les 21000 et autres vieilles électriques
À part ça, belle machine, mais ce n’est pas mon époque. Par contre ce n’est pas ma région, mais par contre la cc 14 000 de pesollilo ça mérite une étude .. comme les 21000 et autres vieilles électriques