Bonsoir
super!!!!!!!! c'est vraiment sympa de nous apporter des images avec des beaux modèles de 66000
merci a ceux qui ont animé ce post car vous avez aussi donner a rever ceux qui ont lu
je vais prendre un peu de temps pour monter le kit
a bientot
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66000 jp pennati
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toophe10
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Wandrille
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Re: 66000 jp pennati
Très belle machine. Je suis d'autant plus déçu que le projet Rail 43 ne se fasse pas ....
Modifié en dernier par Wandrille le 04 avr. 2024, 14:04, modifié 1 fois.
Wandrille COURAYE du PARC
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pelican
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Re: 66000 jp pennati
Et moi, donc .. 
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
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Phil66
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Re: 66000 jp pennati
Rêves et regrets sont parfois si proches...
Moi aussi je regrette l'abandon du projet de Rail 43 et je ne comprends toujours pas comment il n'y ai pas eu plus d'amateurs intéressés.
Les 66000 AMJL ne sont pas fréquente en occaz et ne se trouve pas sur le marché et quand on vois le succès des 67000 je ne pige pas les raisons qui ont fait qu'une diesel de ligne aussi présente sur les rails français et européen n'aie pas pu trouver son public...
Moi aussi je regrette l'abandon du projet de Rail 43 et je ne comprends toujours pas comment il n'y ai pas eu plus d'amateurs intéressés.
Les 66000 AMJL ne sont pas fréquente en occaz et ne se trouve pas sur le marché et quand on vois le succès des 67000 je ne pige pas les raisons qui ont fait qu'une diesel de ligne aussi présente sur les rails français et européen n'aie pas pu trouver son public...
Président Club CFC Belgique
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sambre
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Re: 66000 jp pennati
Peut-être que la capacité d'achat des potentiels acheteurs véritables ne permet pas l'investissement sur 2 machines la même année.
De plus, le système Ullule a peut-être permis d'élargir le cercle des acheteurs habituels.
Et puis, de mémoire, les seuils de déclenchement de production n'étaient pas les mêmes
De plus, le système Ullule a peut-être permis d'élargir le cercle des acheteurs habituels.
Et puis, de mémoire, les seuils de déclenchement de production n'étaient pas les mêmes