QUAI ZERO: La seule expo publique consacrée uniquement au Zéro approche!
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[0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Bonjour à tous,
Eh oui ! ça barde ! (on se croirait au CA du Cercle )
Et ça colle la face latérale avant sous le toit et à l'intérieur des extrémités.
Comme ce fourgon réformé servira de cabane/atelier, il est hors de question de le poser directement sur le sol pour éviter les remontées d'humidité.
J'ai donc dessiné des parpaings
groupés par 2 et par 3 et une poutre en I sera posée dessus
Ce qui donne
Eh oui ! ça barde ! (on se croirait au CA du Cercle )
Et ça colle la face latérale avant sous le toit et à l'intérieur des extrémités.
Comme ce fourgon réformé servira de cabane/atelier, il est hors de question de le poser directement sur le sol pour éviter les remontées d'humidité.
J'ai donc dessiné des parpaings
groupés par 2 et par 3 et une poutre en I sera posée dessus
Ce qui donne
Modifié en dernier par Pacific231 le 26 mars 2024, 18:01, modifié 1 fois.
"Le train, c'est ma POTION MAGIQUE"
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Et voici un aperçu du fougon posé sur les parpaings et la poutre
A suivre, si vous le voulez bien
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Je voulais une cabane comme ça dans le jardin, mais Mme Pélican n'a pas voulu ..
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Mme Pelican ne veut pas sortir de son nid ?
Je vais rendre ce fourgon-nid un peu plus douillet alors...
Et en ajoutant un escalier... mais attention au renard.. il pourrait entrer dans le nid
Je vais rendre ce fourgon-nid un peu plus douillet alors...
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Une tuerie, tes parpaings, Georges !
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
L'escalier est peut être un peu trop .. un bricolage avec des parpaings et des poutres en bois serait plus plausible avec le vieux wagon en bois ...
Ou pas d'escalier ...
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Bonjour Monsieur Pélican,
Merci pour votre message plein de conseils... que je ne vais pas suivre du tout
Nous, les humains, nous marchons et ne pouvons pas voler (sauf en magasin ) contrairement à vous qui faites partie des représentants de la famille des Pelecanidae, grands oiseaux mesurant d’un à deux mètres et pouvant peser jusqu’à 13 kg. Cette forte corpulence n’est en aucun cas un handicap quant à leur aptitude au vol. Ils ont à cet effet de longues et larges ailes qui peuvent atteindre 3,5 m d’envergure.
Ils peuvent donc franchir les 80 cm qui séparent le plancher du fourgon du sol sans avoir à gravir un escalier.
De plus, ce fourgon est posé à côté d'une des voies du réseau de l' A.M.F.J.L. (Association du Musée Ferroviaire de Jolineau-sur-Loire) et je vais même être obligé de mettre une rampe de chaque côté de l'escalier pour des raisons de sécurité et faciliter l'accès au fourgon pour nos amis P.M.R.
A suivre, si vous le voulez bien
Merci pour votre message plein de conseils... que je ne vais pas suivre du tout
Nous, les humains, nous marchons et ne pouvons pas voler (sauf en magasin ) contrairement à vous qui faites partie des représentants de la famille des Pelecanidae, grands oiseaux mesurant d’un à deux mètres et pouvant peser jusqu’à 13 kg. Cette forte corpulence n’est en aucun cas un handicap quant à leur aptitude au vol. Ils ont à cet effet de longues et larges ailes qui peuvent atteindre 3,5 m d’envergure.
Ils peuvent donc franchir les 80 cm qui séparent le plancher du fourgon du sol sans avoir à gravir un escalier.
De plus, ce fourgon est posé à côté d'une des voies du réseau de l' A.M.F.J.L. (Association du Musée Ferroviaire de Jolineau-sur-Loire) et je vais même être obligé de mettre une rampe de chaque côté de l'escalier pour des raisons de sécurité et faciliter l'accès au fourgon pour nos amis P.M.R.
A suivre, si vous le voulez bien
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Bonsoir à tous,
J'ai modélisé les rampes, les renforts de marche, les fenêtres côtés intérieur et extérieur et le cadre intérieur de la porte
Fenêtre vue de l'extérieur avec en transparence le vitrage et les barreaux intérieurs
et la même fenêtre mais vue de l'intérieur avec ses barreaux de protection au premier plan et les boiseries vues par transparence
Je vais passer à leur impression et donc, à demain, si vous le voulez bien
J'ai modélisé les rampes, les renforts de marche, les fenêtres côtés intérieur et extérieur et le cadre intérieur de la porte
Fenêtre vue de l'extérieur avec en transparence le vitrage et les barreaux intérieurs
et la même fenêtre mais vue de l'intérieur avec ses barreaux de protection au premier plan et les boiseries vues par transparence
Je vais passer à leur impression et donc, à demain, si vous le voulez bien
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Bonjour à tous,
Voici le résultat de l'impression des cadres de fenêtres, de porte, les rambardes, les marches
Maintenant, passage à l'atelier peinture (donc pas besoin de masquage) avant le montage.
A suivre, si vous le voulez bien
Voici le résultat de l'impression des cadres de fenêtres, de porte, les rambardes, les marches
Maintenant, passage à l'atelier peinture (donc pas besoin de masquage) avant le montage.
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Re: [0] Fourgon Cul Jaune en Zéro
Et après une couche d'apprêt Dark Grey Decapod sur l'escalier et les fenêtres, et Jaune pour les bordures, ça donne ça :
Il faut encore fixer les rambardes de l'escalier
Il faut encore fixer les rambardes de l'escalier
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