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Nous tenons à nous excuser car vous allez probablement le voir il y a eu une perte de quelques messages, en effet suite à une erreur de ma part, j'ai migré 2 fois le forum sur le nouveau serveur par mégarde de ma part, ce qui a eu pour effet de perdre les derniers messages de ses...
Bonjour,
En cherchant des info sur les 141r je suis retombé sur ce forum que je n'avais pas visité depuis longtemps.
J'en profite pour mettre un petit sujet sur cette 141r, probablement Munier qui est arrivée par chez moi il y a déjà quelques mois et qui est toujours dans l'attente de connaitre...
Bonjour,
Le p'tit dernier avant peinture, et que du PLM. :roule:
Un kit qui se monte bien dans l'ensemble, mais un montage des portes coulissantes un peu hard. Ici elles sont soudées.
Et il y a du monde sous le chassis avec adjonction des chauffages vapeur et électrique.
chassis.jpg .
Un petit...
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Alors que je positionnais mes marquages avec un cure-dents
HMC utilise un pic a olives
Ceci explique cela 😞
Normal j'utilise l'autre bout du bâtonnet :mrgreen:
Un mois après la destruction de ma collection HO, j'ai le plaisir de vous présenter ma première acquisition en Zéro ; Une Ae 6/6 des CFF, modèle Lemaco.
Pour la petite histoire, j'étais parti en Suisse pour faire l'acquisition d'une Re 460 Lemaco (je ne sais pas si l'on est...
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Chez moi pas de modèles exposés, du moins en Zéro.
Ils prendront l'air lorsque le réseau sera fait.
J'ai fait l'acquisition de ce wagon il y a quelques années, c'est en PVC fraisé de la SNCB si je ne m'abuse.
Maintenant, j'aimerais savoir si l'un d'entre vous connait son origine en modélisme et en réalité (plan, photos, immatriculation?)
Je vous invite à suivre la construction d'un voiture SNCF C10 ex DR C4üe-26. Ces voitures de 1926 font suite aux voitures brochets et sont classées dans le même groupe 23. Elles s'en distinguent par leur construction entièrement métallique et par leur toit qui ne remonte pas au niveau des...
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Bonjour,
J'ai trouvé une autre photo de cette voiture incorporée dans un train LD sur le forum LR dans un fil sur les voitures DR. Photo Laforgerie (ou Renaud, selon les commentaires sur ce fil que certaines photos seraient de lui).
… Si tu veux de la transparence :
- Le Zéro n’intéresse pas la foule
- Les kits n’intéressent quasiment plus personne car soit on veut du tout très vite et monté soit on n'est pas bricoleur
- la VNS c'est la niche dans la niche et comment dire que ça n’intéresse quasiment personne
- Le Zéro...
Pour info, Mr Wildi envisage de réaliser la version Infra jaune si les demandes sont suffisantes. Il y a déjà des demandes mais il en faudrait quelques une de plus!
Merci.
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Ces livrées ne sont pas les plus belles je trouve. Et pourtant sur des locomotives esthétiquement réussies comme les 68000 ou les 6500, peu importe la livrée, finalement ça reste agréable à regarder.
Emoustillé par le montage du kit Ho réalisé par l'ami Dany (Dan_ost2000 sur le forum d'en face), j'ai envie de faire deux exemplaires de ce wagon, mais, fidèle à mon habitude en Zéro. Ce wagon a été souvent reproduit à cette échelle, mais rarement avec tous ses détails et particulièrement tous ses...
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très original et réalisation sans failles, la routine…
Bravo Daniel
bonjour a vous tous. je vais vous parler du kit du wagon tombereau 20t DJFR....
le kit est agréable a monter... c'est très bien conçu... pas de piège...bien lire la notice c'est tout...
au final on obtient un beau wagon... en version PLM ou SNCF ..... en version SNCF il sera patiné pour "cassé"...
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Bonjour,
Oui, je parle bien de monter ce wagon au proto 43.
Je vais peut-être me rapprocher du club du proto.
Bonne journée,
Grégoire
Tu dois pouvoir poser la question directement au fabriquant! je suis certain que Daniel doit savoir ce qu'il y a/aurait à faire!!!
Le Cercle du Zéro a proposé à ses adhérents un projet en commun : le montage d'un kit du locotracteur U60 en laiton au 1/43.5.
Ce kit sera bientôt livré aux réservataires.
Ce locotracteur fait partie d'une série de 20 locotracteurs fabriqués en 1955 dans les usines Billard de...
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vivement quelques photos ou vidéos de cette renaissance
Et ce qui serait formidable, serait de faire une capture du son de ce moteur pour pouvoir mieux sonoriser nos modèles.
bonjour a vous tous ...je suis a la recherche de la notice de montage du "babazoo"ou CC65500 ou dakota JCR
si vous avez la notice cela m'intéresse pour le montage de cette machine
prise de contact par mp ou autre a votre convenance
cordialement
marcou
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merci jean pierre pour ton amabilité merci.... au autres qui se sont mobilisés
Pour débuter, je republie les photos du bisel... les roues sont juste présentées sur leur axes...
DSCN5061.JPG
DSCN5063.JPG
Et la suite..
Le bogie est prêt a être monté. Toutes les pièces sont ébavurées...
DSCN50988.jpg
ainsi que les roues :
DSCN5097.JPG
A brunir les roues. :siffle:
Mais...
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Salut Marc,
rien à dire à part Félicitations, comme d'hab c'est beau. Il manque juste une vidéo....lol
bonjour a tous , j envisage de transformé une 030 TU fuel en 030TU 75 de Nice..
j aimerai avoir d autres photos de cette machine en particulier l ancrage de la cuve fuel au niveau de l avant de la cabine..
c est surtout cela qui m intèresse merci a tous pour relevé se challenge...(alors si vous...
Bonjour à tous, voici quelques photos de mon STEF en cours de construction
La source de ce projet est un article de Ivan Bory dans un article de feu Modèles Ferroviaires de 2013
j'ai conservé le principe de cette construction, une caisse en bois de A FAURE sur un châssis perso en laiton +...
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je veux bien essayer tes décals (j'imagine impression LASER sur feuille transparente ?)
Le tout s'inscrit dans un carré de 22*22 mm
Bonjour à tous
voici un projet commencé au moment de Chartres 2018 et qui commence à être montrable. Il mélange différentes technologies et met en avant une technique qui est je trouve assez peu utilisée, à savoir le moulage en résine.
La démarche est assez similaire à celle que Daniel nous a...
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Merci Daniel pour ces précisions.
Je suppose que ces fichiers peuvent s'envoyer par mail. Je te passe mes coordonnées par MP.
Bien à toi
Wow ! Carrément ! Tu peux peut-être te présenter dans la rubrique ad hoc, sebino81 ? Ce sont des choses qui se font sur ce forum … :mrgreen:
Voici des précisions sur mon réducteur pour tous ceux qui sont intéressés:
Les dimensions sont strictement compatibles avec l'ensemble réducteur DJFR pour son Yoyo et l'essieux de 4mm.
Le châssis est tiré en impression 3D chez Shapeways, en Professional Plastic qui est en fait un Nylon souple et...
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oui il faut anticiper car apres montage du chassis cette zone est quasi inaccessible je sais meme pas comment passer les fils de phare en effet :nugget:
Salut à tous, on ne rit pas!
4ans après avoir acheté un vrai fer à souder et un chalumeau , je viens de terminer mon tout premier kit acheté, un plat K50 Semblat.
Simultanément, également aussi un container Aérosudest 15m3 Jarry
J'ai plein d'autres trucs en plan a des degrés d'avancement divers....
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Bien joué et :bravo: Jaan-Luc!
Bon courage pour les rivets!
depuis quelques mois cette machine ne tracte plus : à pleine charge le moteur continue de tourner mais le train s'arrête.
Après démontage, j'ai constaté que l'arbre moteur tournait fou sans engrener la roue dentée de l'essieu moteur.
Dans un premier temps, j'ai obligé l'arbre...
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Bonsoir à tous et merci pour vos réponses.
J'ai contacté le Musée Rambolitrain et j'ai reçu une réponse ce matin même. Bravo au personnel du Musée.
La réponse indique comment démonter les bielles (avec une photo à l'appui)...mais il me faut pour cela une clé 6 pans (Allen) de très petite taille...
Voici que pour mon Noel, l'on m'a offert une imprimante 3d et je me suis lancé.. pas trop fort mais quand même !! Après avoir monté tout le mecano et me torturer a la calibrer je suis arriver a ceci !! ..
N'y voyez la qu'un essai de mon imprimante, on est loin des modèles à Daniel ou même Mauro.....
bonjour a tous ...j en appel aux monteurs du coucou PLM DJH en autres( hmc, et excétera....pour savoir s il est préférable de changer
le train de roue slater's par des roues laiton j aimerai avoir votre avis surtout sur l exploitation en réseau et sur les ralentis
prise de courant sur acier des...
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Attention, certaine pâtes à modeler durcissent avec le temps... :siffle:
Je ne possède que de petites locos style Lenz Köf, V 20, V 36. Je n'ai pas de 141 P MTH et n'en aurai pas.
Quel est dans ce cas le rayon minimum à prévoir pour les courbes ?
bonjour a tous , j ai essayé de trouvé le bonne rubrique si je me suis trompé vous pouvez la mettre au bon endroit MERCI..désolé..
je suis a la recherche de clé a douille de petit diamètre`l octant en possède jusqu a 1m/m j aurai aimé 0.7..
cela existe t il....?
merci pour vos réponses......
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question frais de port... et/ou organisation...
j'habite à 50m de la frontière. Donc toujours la possibilité de m'envoyer des colis en Allemagne (à l'adressse de ma boite) et de les transférerà la poste francaise... ou de gérer des demandes...
concernant l étude et la création, si la demande le permet, d une locomotive a vapeur "du bouquet" 031+130 fine scale
en version SNCF et CEINTURE.
si vous ètes intéressé: contactez Marc GUYET au 06/23 67/16/13 ou marcou33140@yahoo.fr
cordialement a tous MG...
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bonjour a tous ..pour finaliser l étude de la locomotive DU BOUSQUET il nous manque des plans sur:
implantation des tuyaux cabine ,manomètres cabine. tuyaux chaudière
poutres. et biellles d accouplement.
si vous avez cela dans vos tiroirs cela nous intéresse..
Salut à tous
voici mes modifications concernant une citerne BRAWA:
* ajout de vrais tampons OCEM
* ajout de boites SKF
* roues à rayon
* bagues en laiton (car chez brawa les fourreaux d'axe sont en plastoque)
* attelages à élongation (dont j'ai caché un bout en ajoutant une tôle larmée sur le...
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merci pour vos commentaires
Oui Pierre le voile de patine sur la partie inférieure du châssis et les organes de roulement est prévu mais je n'ai pas eu la niaque de sortir l'aéro ce we.
Tout est fait au pinceau avec les techniques décrites dans le "Trainspotting" de AK
un zéroiste allemand est à la recherche (sur le site de la Arge 0) de photos de l'intérieur des voitures SNCF DEV extérieur lisse A, AB B et Grill Express des années 50-60.
Savez-vous si un artisan -ou un membre du forum- a fabriqué des pièces de détaillage pour la 150X MTH, en particulier des plaques photogravées?
Je m'en remets à votre sagacité ne trouvant rien sur le net et gogol.
J'ai l'impression que cette loco est un peu négligée voire...
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Bonjour,
Trouvée sur le Net cette photo qui montre bien les plaques et les marquages de la machine.
En outre, elle atteste qu'une 150X pouvait-être propre et décorée de sublimes filets rouges:
ob_968655_150-x-192.jpg
On distingue même un fin filet sur la tranche de la tôle du platelage (et non...
Oú l’aventure accompagnée d’un nouveau dans le monde du zéro, qui se lance pour la première fois dans l’amélioration d’un modèle laiton, sous la supervision des cadors du métal jaune.
Bon, on va attendre quelques semaines qu’il y ait un peu plus de peuple parce que c’est désespérément vide pour le...
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Bonsoir,
La lumièr' revient déjà
Et le film est terminé
Je réveille mon voisin
Il dort comme un nouveau-né
Je relèv' mon strapontin
J'ai une envie de bailler
C'était la dernièr' séquence
C'était la dernièr' séance
Et le rideau sur l'écran est tombé
suite à l'enseignement de Gilles, je me lance dans une nouvelle aventure.
J'espère seulement pouvoir le compléter!
Avant de dire ce que j'essaie de construire, voyons si je surmonte les problèmes principaux du projet.
Ayant fait l'acquisition d'une 141 fuel Sunset analogique en 2 rails, je souhaite la digitaliser.
L'un des membres du Forum aurait il une doc sur le schéma électrique de la bête et sur la façon d'ouvrir la loco pour atteidre le moteur?
Quel Locksound placer dans le tender: XL ou L?...
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... te connaissant, tu as du certainement très bien t'en tirer !
Bonjour ,
Ayant récupéré un lot de kit ( tres vieux kit je pense ) certain étant dépareillé et n'ayant aucune notice je suis a la recherche de ces éléments
tout d'abord ce kit monté , il est en métal blanc essentiellement IMG_5407.jpg
ensuite ces 2 kits en bronze , une 030+tender 2 essieux et...
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tourné jusqu au bord des rayons et refait la jante en inox ou maillechort et isolé à la jante car la couleur du métal me parait bien blanche par rapport au bronze
4) j ai les plans pour la 231G au 1/43 je pense de fournereau ou de loco revue …
Lors d'une de nos pérégrination on a photographié un citerne Belge que je trouve assez sympa.
Ce genre de citerne a-t-il circulé ou existé en France ?
Merci !
IMG_0038.JPG
IMG_0046.JPG
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vous pouvez également émettre l'hypothèse d'un marquage du département de la guerre; Peut-être que ce wagon est arrivé en France et les a laissés abandonnés ...
J'ai photographié le wagon à Bristol il y a quelques années.
J'ai reçu il y a quelques temps déjà un petit paquet ;
MBR Wagon Midi 1.jpg
Dont voici le contenu, maintenant ....soyez patients :siffle:
De prime abord les impressions 3D sont superbes, on va voir ce que cela donne au montage .
A suivre !
Ces derniers temps, j'ai été occupé avec des emplois à l'échelle H0.
Maintenant, je commence un nouveau wagon en 0, un prototype de 1954: une série Pv à plancher surbaissé.
Mauro
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avec le marquage bien fait (avec decal) est un autre aspect!
Réalisée par Franck Guy et distribuée par Haxo, j'ai ramené cette tirefonneuse de Quai Zéro
Elle équipe désormais mon plat VB d'origine AMJL
Plat PLM VB 3.JPG
Plat PLM VB 7.JPG
Plat PLM VB 8.JPG
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Merci à tous :wink:
... mais moi qui suis trop timide pour faire des compliments, j'en profite pour vous féliciter tous pour vos réalisations
Coller un modèle du commerce sur un wagon est bien plus aisé que concevoir un autorail ou réaliser des constructions intégrales en plasticarte :applause1:
Bonsoir, j' auaris besoin de conseils et de techniques pour re numéroté un x2800 en 0. Certain le savent je vais acquérir un x2800 proto model
et je pense peut être le renuméroté en 2856 comme le miens en réel :Coeur1 est ce possible ? est ce difficile ?
bonne soirée et :merci: à bientôt.
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je le conduit et je l'entretiens, je le considère comme le mien :Coeur1
Ah bon, mais je croyais que la titularisation s'était arrêtée avec l'arrivée des 141 R ! :mdr
Je veux construire un 140C pour le Depot d'Eu, mais je ne me sens pas assez confiant pour construire le châssis. Je pense que j'ai peut-être trouvé la réponse. Une locomotive anglaise, le Stanier 8F, a les mêmes roues motrices de taille et le même empattement. Une entreprise appelée Gladiator...
Comme apres une intervention chirurgicale je dois me reposer et ne rien faire de trop physique pendant 3 semaines, ce sera pour moi le moment d'entamer la construction d'un De Dion NT et sa remorque. image.png
La mécanique est déjà prête grâce à un ami qui m'a donné plusieurs moto réducteurs...
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Il aurait été dommage de ne pas le terminer ! :bravo: :applause:
J'ai eu le plaisir d'acquérir une voiture restaurant MTH lors de Quai Zéro...
celle-ci provient de la collection de mon ami Michel DEGON, et je suis très heureux d'avoir un véhicule travaillé par Michel...
Michel avait déjà quelque peu modifié cette voiture, améliorant largement l'aspect extérieur,...
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C'est bien, mais les verres, attention ils doivent être plein..... sinon, c'est pas rigolo...
Bonjour, Je cherche les couleurs des intérieurs des voitures PLM 2ème classe à 3 essieux: couleurs des sieges , de la moquette et des parois. Je n'ai que des photos en noir et blanc( époque oblige) Merci d'avance de votre erudition sans failles!!!!!
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Merc ià Pierre et à Rasschaert qui m'ont donné les réponses à mes questions grace à leur documentation et à leur érudition ferroviaire. Tu vois Taco Pépere, St Thomas du zéro, que nos membres ont réponse à tout!!!
bonjour a tous , je recherche un plan du principe du frein a rochet. car j ai en chantier un wagon dont le frein fonctionne sur ce principe
d avance pour vos explications.
cordialement a tous marcou
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Ah, vu!
je me demandais pourquoi la "roue" à rochet avait cette forme bizarre ....maintenant avec cette explication tout s'éclaire !! :idea:
Merci
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