Nouveautés MEG Shop GmbH

[Rolf]

Brève remarque préliminaire : Bernd Lenz avait vendu sa société Lenz Elektronik GmbH à deux investisseurs. L'un d'eux est Dietmar Wohlfahrt. Il est aussi directeur de Lenz Elektronik GmbH. Il a également fondé la société MEG Shop GmbH, qui commercialise des modèles exclusifs. Il peut s'agir d'une part de modèles Lenz en version spéciale, mais aussi de modèles haut de gamme en laiton développés par ses soins.

C'est de ce dernier qu'il s'agit avec le Mediolanum. Le prix du set de cinq voitures est de 8 500 € et il est "strictement" limité à 100 exemplaires.
 

 
Les autres locomotives présentées à Gießen, comme la BR 101 ou la BR 181, seront également fabriquées en laiton au 1/45e pour la société MEG Shop GmbH.

Rolf

[Bagages Express]

Le Mediolanum... mais également le Ligure mon cher Rolf

[Tchoutchou30]

Ce garçon se tromperait donc lui aussi en produisant des modèles en laiton et pas en plastique ?

[REV III]

Ce garçon se tromperait donc lui aussi en produisant des modèles en laiton et pas en plastique ?

100 rames au 1/45eme...le marché Allemand du plastique serait il saturé ?
Vu le prix des investissements pour des moules de cette taille et le nombre de variantes, c'est certainement le choix de la raison et de la rentabilité rapide avec des marges plus importantes.
Il reste des clients pour le laiton mais à priori plus beaucoup...pour en prévoir aussi peu pour un marché où le nombre d'amateur est encore conséquent.
Mais ce n'est pas 100 rames vendues à des amateurs possédant certainement déjà un beau parc, que cela va faire évoluer le nombre (de nouveaux) d'amateurs à l'échelle 0

[Tchoutchou30]

Oui il faut peut-être admettre que le train modèle n attire plus grand monde à l heure des jeux virtuels et du consommable.
Il est vrai, au moins à mon goût, que les vrais trains ne font plus rêver tant les rames voyageurs en plastique que les trains bloc de marchandises

[CHREZO]

Il est vrai, au moins à mon goût, que les vrais trains ne font plus rêver tant les rames voyageurs en plastique que les trains bloc de marchandises

Bonjour,
Nous assistons là à une manifestation très caractéristique du syndrome Jean de la Tourette qui pousse le pauvre patient à utiliser le terme "plastique" avec mépris dans chacun de ses messages, qu'il s'agisse des trains miniatures ou désormais du vrai chemin de fer...


"Ce garçon se tromperait donc lui aussi en produisant des modèles en laiton et pas en plastique ?"
Pour info, Dietmar Wohlfahrt, lui, n'est pas sectaire, puisqu'il se porte régulièrement acquéreur des modèles spéciaux que nous réalisons en collaboration avec Lenz, et comble de l'ironie, il a même souscrit à un autorail X 3800 Picasso !

Maintenant, cher Joël Royer, j'espère avoir le plaisir de vous croiser le 4 mai à Nimes pour vous restituer les 100 euros d'acompte que vous avez versé pour l'acquisition d'une Class 66 Dapol, sans doute un soubresaut de votre passion à peine retombée pour les Diesel anglaises Heljan ou autres ...
A mon tour, j'en profiterai pour vous expliquer de vive voix ce que je pense de vos allusions tout aussi répétitives "aux torchons et aux serviettes", sur lesquelles vous avez peut-être observé que plus personne ne réagit ?

[Bagages Express]

Bonjour,


Maintenant, cher Joël Royer, j'espère avoir le plaisir de vous croiser le 4 mai à Nimes pour vous restituer les 100 euros d'acompte que vous avez versé pour l'acquisition d'une Class 66 Dapol, sans doute un soubresaut de votre passion à peine retombée pour les Diesel anglaises Heljan ou autres ...

Ne pourrait-on pas envisager un virement afin d'éviter à notre pompier de se déplacer ?

Celà nous ferait des vacances

[Tchoutchou30]

Il est vrai, au moins à mon goût, que les vrais trains ne font plus rêver tant les rames voyageurs en plastique que les trains bloc de marchandises

Bonjour,
Nous assistons là à une manifestation très caractéristique du syndrome Jean de la Tourette qui pousse le pauvre patient à utiliser le terme "plastique" avec mépris dans chacun de ses messages, qu'il s'agisse des trains miniatures ou désormais du vrai chemin de fer...


"Ce garçon se tromperait donc lui aussi en produisant des modèles en laiton et pas en plastique ?"
Pour info, Dietmar Wohlfahrt, lui, n'est pas sectaire, puisqu'il se porte régulièrement acquéreur des modèles spéciaux que nous réalisons en collaboration avec Lenz, et comble de l'ironie, il a même souscrit à un autorail X 3800 Picasso !

Maintenant, cher Joël Royer, j'espère avoir le plaisir de vous croiser le 4 mai à Nimes pour vous restituer les 100 euros d'acompte que vous avez versé pour l'acquisition d'une Class 66 Dapol, sans doute un soubresaut de votre passion à peine retombée pour les Diesel anglaises Heljan ou autres ...
A mon tour, j'en profiterai pour vous expliquer de vive voix ce que je pense de vos allusions tout aussi répétitives "aux torchons et aux serviettes", sur lesquelles vous avez peut-être observé que plus personne ne réagit ?

Cher Joël collègue pompier, Jean de la Tourette vous a envoyé un MP. c'est tellement plus élégant !

[Bernard Bayle]

Question élégance, tu repasseras avec toutes les conneries et indiscrétions que tu as balancées à mon endroit sur le forum.
Quant à ton mépris envers les modèles en plastique, je le ressens aussi comme un mépris équivalent à l’adresse de ceux à qui cela convient. Tout le monde n’a pas ton pouvoir d’achat et bon nombre de pratiquants du 0 se contentent de BB 67000 améliorées, voire remotorisées, et de changement d’essieux toujours sous des matériels Lima, pour ne prendre en exemple que les derniers sujets qui y ont été consacrés.
Plastique ou laiton : il en faut pour tous les gouts mais aussi pour toutes les bourses. Mais cela ne semble pas t’effleurer…
Au fait, je ne mettrai jamais les pieds chez toi : c’est dommage, je me serais surement régalé devant tes voies posées sur des traverses en essences nobles, pas en matériau à la gomme….

[Tchoutchou30]

Question élégance, tu repasseras avec toutes les conneries et indiscrétions que tu as balancées à mon endroit sur le forum.
Quant à ton mépris envers les modèles en plastique, je le ressens aussi comme un mépris équivalent à l’adresse de ceux à qui cela convient. Tout le monde n’a pas ton pouvoir d’achat et bon nombre de pratiquants du 0 se contentent de BB 67000 améliorées, voire remotorisées, et de changement d’essieux toujours sous des matériels Lima, pour ne prendre en exemple que les derniers sujets qui y ont été consacrés.
Plastique ou laiton : il en faut pour tous les gouts mais aussi pour toutes les bourses. Mais cela ne semble pas t’effleurer…
Au fait, je ne mettrai jamais les pieds chez toi : c’est dommage, je me serais surement régalé devant tes voies posées sur des traverses en essences nobles, pas en matériau à la gomme….

Ah, l intervention d'un connaisseur, c'est trop d honneur.
Parce que question élégance tu es effectivement une référence, à minima