Forum du Zéro

Avancée du moment: la caisse avec petit, grand capot et la cabine (pas encore aménagée) et pas mal de boulot pour nettoyer les empâtements de la brasure…c’est le métier qui rentre !

Vue latérale:



Vue de 3/4 arrière:



Vue de 3/4 avant:



Étape suivante : l’aménagement de la cabine.

Voilà

Vivement la suite

Joli!
Petite question: les tôles des capots et de la cabine arrivent déjà cintrées?

Bonsoir Roland,

Non, il faut les cintrer. Mais comme le kit est TB conçu, les 2 tôles des capots sont « striées » sur le face interne. Cela permet, une fois positionnée, de la courber en épousant la courbure des parois.ces dernières servant de « guide ». En y allant tranquillement, ça se fait sans PB.

Voilà des photos de l’assemblage caisse + structure pour voir le rendu. Rien n’est fixé, juste posé. On distingue (difficilement…) l’aménagement intérieur de la cabine.

Prochaine étape, le train de roulement et sa motorisation.

A suivre.

Vue de côté:


Vue de 3/4 AR:



Vue de 3/4 AV:

Ca avance vite !



La couleur du bdr est elle déjà arretée?

aussi ... mais bon ... c'est quand même pas à la portée de nain porte qui !!! moi le premier ..

Bonsoir,

Olivier41: merci. Je me dis qu’il faut que je trouve du coup un autre kit car sinon, les soirées vont me paraître ennuyeuses…pour la couleur, non, pas encore de décision. Mais j’ai récupéré pas mal de photo sur le Net.

Pélican: ben j’ai toujours fais des maquettes mais version plastique. Je me suis dit qu’il n’y avait que la « colle » qui changeait …Mais surtout, ce kit est bien foutu et bien expliqué. De plus, il y a un vrai service « hotline » avec M.Fayet, le concepteur. Une question = un mail = une réponse avec la solution.

Avancée des travaux:

-/ Le train de roulement motorisé avec un tout petit moteur en comparaison de la taille du modèle (il manque les 2 paliers pour pour centrer l’axe moteur) et la partie arrière qui est « articulée » sur un axe perpendiculaire pour assurer le parfait contact avec les rails. Pour ces 2 parties, il va me falloir régler parfaitement l’écartement des roues pour respecter les 29mm. Avec certainement une réduction de la longueur des 2 axes car l’espace entre les roues et les montants du châssis est très très faible…risque de court circuit assuré.

-/ les 2 portes (à nettoyer… ).



Avant d’aller plus loin, je vais étudier le câblage, voire l’ajout de feux AV/AR avec led rouge et blanc pour inversion selon le sens de marche.

A suivre.

Merci pour les encouragements
Je suis vraiment tenté par le montage d'un kit laiton ... mais là, je sens que ça sort de mes modestes compétences ..

Pélican,

Faut se lancer. Ce kit est justement une bonne première étape selon moi.

Schusss