Bonjour.
Je vous ai adressé il y a trois semaines un message sur le boite mail que vous avez indiquée et n'ai pas eu de réponse.
L'avez-vous bien reçu ? Avez-vous regardé dans vos spams ?
Merci pour votre retour.
Cordialement.
La première version de la zone adhérents va être activée dans la semaine
(Pensez à mettre à jour vos coordonnées CDZ dans le Panneau de l'Utilisateur)
...
Le Bulletin du Printemps est chez l'imprimeur
(il sera distribué à partir de mi-mai)
[Recherche] CIWL MTH-3rails=>2 rails
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Re: [Recherche] CIWL MTH-3rails=>2 rails
Petit correctif, Fred : les bogies Y2 de DJFR sont à 100 € la paire, sans roues !Fred-fandetrains a écrit : ↑01 janv. 2024, 19:40 Pour Info DJFR propose un magnifique bogie Y2 (100€/U sans roues) - Mr Fayet propose des roues isolées (sur commande)
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Région 2 époque 3 (56-64) : brique et vapeur !
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Re: [Recherche] CIWL MTH-3rails=>2 rails
Bonjour;
Les bogies DJFR sont beaux mais effectivement sans roues (on est censé les récupérer sur les bogies MTH que l'on change précisément pour des DJFR).
Mais surtout, les bogies DJFR sont comme cela a été écrit, des Y2. Or les Y2 n'ont jamais été montés sous des CIWL, équipées de bogies type P ou PP jusque dans les années 60 où la CIWL a équipé certaines voitures de Minden Deutz aptes à 140km/h (en particulier pour le train bleu de ces années là).
J'ai proposé à notre collègue de lui céder des bogies Elettren que j'ai en surplus.
Les bogies DJFR sont beaux mais effectivement sans roues (on est censé les récupérer sur les bogies MTH que l'on change précisément pour des DJFR).
Mais surtout, les bogies DJFR sont comme cela a été écrit, des Y2. Or les Y2 n'ont jamais été montés sous des CIWL, équipées de bogies type P ou PP jusque dans les années 60 où la CIWL a équipé certaines voitures de Minden Deutz aptes à 140km/h (en particulier pour le train bleu de ces années là).
J'ai proposé à notre collègue de lui céder des bogies Elettren que j'ai en surplus.