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Diesel Kö (terminé)
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Re: Diesel Kö
Bonsoir Mauro,
Bonne continuation pour la réalisation de ce locotracteur !
Pourras-tu poster un photo de l'engin réel ? J'imagine que ce n'est pas le même que le modèle Lenz ?
Merci et Joyeux Noël !
Bonne continuation pour la réalisation de ce locotracteur !
Pourras-tu poster un photo de l'engin réel ? J'imagine que ce n'est pas le même que le modèle Lenz ?
Merci et Joyeux Noël !
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Re: Diesel Kö
+ 1 ...Onlydiesel a écrit : ↑24 déc. 2023, 19:04 Bonsoir Mauro,
Bonne continuation pour la réalisation de ce locotracteur !
Pourras-tu poster un photo de l'engin réel ? J'imagine que ce n'est pas le même que le modèle Lenz ?
Merci et Joyeux Noël !
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Re: Diesel Kö
oui, c'est la version Lenz, la série 4000. Cette petite locomotive (K) à huile (O) est arrivée en Italie en 1945. 17 exemplaires à traction mécanique et électrique sont restés ici en service jusqu'au milieu des années 1980.
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Re: Diesel Kö
J'adore !!!
Le Lenz en version SNCF :
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Re: Diesel Kö
peu de progrès. séparer les deux extrémités de la cabine crée une opportunité pour celle-ci de s'adapter au cadre
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Re: Diesel Kö
une fois le plancher de la cabine ajouté, je peux commencer à l'installer confortablement
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Re: Diesel Kö
Vivement le côté "b"
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