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Digitalisation 040 TA AMJL

Ici on traite de tout ce qui concerne les alimentations et les automatismes, quelques soient les technologies mises en œuvre. Depuis le simple transformateur jusqu'aux divers systèmes de "pilotage" (DCC, DCS, …) en passant par les micro processeurs (Arduino et autres).
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Bigoudi
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Digitalisation 040 TA AMJL

Message par Bigoudi »

Bonsoir à tous,
à tous ceux qui ont une 040 TA AMJL digitalisée, je souhaiterais savoir si vous avez déja ouvert la machine (pas seulement la hotte à charbon)
pour voir la place disponible...taille du HP, position de celui-ci ... (des photos seraient les bienvenues...)

Ou tout simplement pour voir si la modif de câblage préconisée par André Goletto pour avoir le feu du foyer alimenté
séparément de celui de l'éclairage cabine est aisée ou pas à faire...(c'est sur la notice de l'époque - sic !)

Y a-t-il la place pour un power-pack ESU mini (voire maxi) ? Je vais commander sous peu mon déco et ptet le PP du coup... :!:

Le déco étant un 21 MTC V3.5 et peut se remplacer à priori par un V5.

Je compte évidemment créer ma propre bande son en V5 natif (j'ai déjà pas mal de sons que je corrobore avec le peu de sons de la 040 TA 137 que j'ai pu trouver....pour approcher au mieux (le sifflet de la V3.5 me donne des boutons...)

JP je sais que tu en as une.... :siffle:

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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par hmc »

Salut Hibou,
pas de pot, je n'avais pas la carte numérique qui doit remplacer l'analogique installée d'origine.
André m'a gentiment dépanné, mais j'ai un souci de connecteur.
Suis hyper intéressé par la faisabilité de rentrer un décodeur dans la machine.
Amha, un 5L est déjà trop " confortable" si ce n'est la qualité de l'ampli interne.
Alors je cherche aussi :mrgreen:
jp
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par Bigoudi »

la qualité sonore d'un L-V5 est la même qu'un V5 de base sauf qu'il y a 2 amplis 3w sinus. et donc 2 sorties HP sur le L
mais faudra souder 2 fils en + pour en profiter...
seul le XL sort 2x 6.5w et là ça s'entend!

Edit:
chuis c** !! :oops:
j'ai encore oublié que tu n'as pas cette foutue carte support pour le digital,
je viens de réaliser que si t'as acheté une machine analogique d'occase tu n'as pas cette fameuse carte spécifique qui était livrée uniquement avec le déco étudié par DSG à l'époque!


c'est d'ailleurs pour éviter ce genre de pb que j'ai sacrifié le goret en porcelaine...les TA digitalisées en état neuf ça court pas les rues!
(en plus avec livrée verte à filets..)
Modifié en dernier par Bigoudi le 09 juin 2023, 00:03, modifié 4 fois.
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railroute
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par railroute »

Bonjour à tous,
Bonjour Bigoudi et hmc
Je possède aussi une 040 TA et j'ai des problèmes pour la digitaliser car je ne possède pas la carte support pour le décodeur.
Nous en avons discuté avec hmc a Nîmes et avec André
Après coup André m'a suggérer de monter un décodeur avec fil en les soudant directement et de garder le régulateur pour les ampoules
André m'a gentiment envoyé les plans électrique de la machine et de la carte électronique, merci à lui.
Je vais suivre vos montages et partager avec vous ces modifs.
Si on ouvre la machine et que l'on fait des transformations est-il envisageable de changer les ampoules par des leds blanches/rouge ou l'entreprise risque de tourner au cauchemar ?
JC
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par Bigoudi »

là je laisse la parole aux spécialistes des leds!
j'ai par contre abandonné l''idée d'adjoindre un power-pack ESU mini ou max
Bagages Express m'en a dissuadé...à moins d'avoir des yeux de lynx et une certaine dextérité avec la soudure (j'ai ni l'un ni l'autre!)
on ne dira pas merci à ESU sur ce plan là....ça coutait quoi d'équiper un V5 d'un connecteur spécifique et le PP d'une prise 3 broches !!! :x

déco 21 MTC V5 commandé ce soir... démontage bestiole imminent car je peux faire des test HP et éclairage avec le déco V3.5.... :Ange2
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par jld31250 »

Michel, si tu m'envoies le matos (déco + powerpack) je te fais les 3 soudures.
Sinon V5L qui embarque le powerpack en usine
---------------------------
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par Tchoutchou30 »

jld31250 a écrit : 09 juin 2023, 08:42 Michel, si tu m'envoies le matos (déco + powerpack) je te fais les 3 soudures.
Sinon V5L qui embarque le powerpack en usine
pour en avoir démontées, et de mémoire, caser un L ça va être sport entre la tignasse de fils monochrome (noir c'est noir) et l'exiguïté des lieux sans parler de la myriade de vis en tous genres. Le HP, toujours de mémoire, est dans une caisse à eau.
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par titelive63 »

railroute a écrit : 08 juin 2023, 21:47 Bonjour à tous,
Bonjour Bigoudi et hmc
Je possède aussi une 040 TA et j'ai des problèmes pour la digitaliser car je ne possède pas la carte support pour le décodeur.
Nous en avons discuté avec hmc a Nîmes et avec André
Après coup André m'a suggérer de monter un décodeur avec fil en les soudant directement et de garder le régulateur pour les ampoules
André m'a gentiment envoyé les plans électrique de la machine et de la carte électronique, merci à lui.
Je vais suivre vos montages et partager avec vous ces modifs.
Si on ouvre la machine et que l'on fait des transformations est-il envisageable de changer les ampoules par des leds blanches/rouge ou l'entreprise risque de tourner au cauchemar ?
JC
Le montage de LED nécessitera le montage de résistances en série car je ne pense pas qu'elles soient sur la platine d'origine (Celle avec le régulo). Avec du 20V en Zero, prévoir des 1/2W, ce qui prend un peu de place. D'après ce que je comprends, la 040 TA est plutôt ...étroite?
titelive63
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par titelive63 »

Michel, si tu veux, je te les fais tes soudures :-)

On se voit le 24 à Mlle?
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Re: Digitalisation 040 TA AMJL

Message par Tchoutchou30 »

Se prendre la tête c'est bien mais il y a tellement plus simple : repérer les fils en partant de leurs destination (moteur, roues, etc) et mettre au bout un décodeur avec ses propres fils... en couleurs via des soudures bien sûr et de la gaine thermo (ce qui permet au passage de raccourcir la tignasse affro).
Et en plus, le hibou a un Lok et sait s'en servir :Ange2 pour dresser les Cv

Alors.... les roues au bout du rouge et du noir

le moteur au bout du gris et de l'orange

etc.... lire la notice des décodeurs ESU si on tremble avant :roule:

exit la platine qui pourra toujours servir à faire tourner les disques :siffle:
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