Bonjour
Merci pour votre réponse. J'avais décapé les caisses à l'alcool à 95°, et juste avant de les peindre, je les ai nettoyées à l'au chaude et au liquide vaisselle, sans remettre les doigts dessus.
C'est vraiment la peinture qui ne tient pas sans apprêt, car même avec du masquage Tamiya, la peinture s'en va, même celle à coté du masquage!
Pour mes locomotives, je voulais des mains montantes chromées, comme sur les CC72000. J'ai pris du fil de fer de 0,7 mm, bien qu'il soit très souple. La corde à piano ou des tiges d'inox auraient peut être été mieux ?
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Les trous avaient été percés avant la peinture sur les caisses, aux emplacements des moulages en plastique.
Je coupe des morceaux de 10 cm. En les faisant rouler sous une cale, ils deviennent rectilignes.
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Je les passe autour d'un foret de 1,2 mm.
Ensuite, soit on plie le fil avec une pince, ou plus proprement, on utilise une grande pince plate, pour avoir plus l'aspect d'une canne.
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Pour faire cela en série, j'ai tracé un trait sur ma pince.
La courbe affleure l'autre coté de la pince. Je commence à plier le bout à la main, puis avec une pince pour avoir bien un angle droit.
On installe la main montante sur la cabine et l'on repère avec un trait au feutre, la où l'on doit plier le bas de la tige.
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Comme cette locomotive sera souvent manipulée, j'ai découpé un petit tube transparent d'aérosol, en rondelles d'un mm.
Ca permet aux mains montantes de ne pas coller à la paroi, même si l'on appuie dessus.
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Pour les mains courantes aux extrémités des cabines, c'est le même principe. J'ai juste collé à la cyanolit la tige du milieu sur la tige principale et dans la caisse.
A+
