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Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
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Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Bonjour,
Vaste sujet pour une Compagnie privée... ouvert en complément d'un autre sujet traitant du modelisme sur ce même thème.
Et afin de ne pas tout melanger, d'autres Sujets pourront être ouverts pour les autres lignes de cette même Compagnie ( par exemple les lignes du Morvan du côté de Clamecy, les lignes de Bretagne Carhaix-Guinguan -Paimpol, les lignes du côté de Fere-Champenoise et Esternay...).
N'hesitez-pas à poster dès à présent !
Merci.
Vaste sujet pour une Compagnie privée... ouvert en complément d'un autre sujet traitant du modelisme sur ce même thème.
Et afin de ne pas tout melanger, d'autres Sujets pourront être ouverts pour les autres lignes de cette même Compagnie ( par exemple les lignes du Morvan du côté de Clamecy, les lignes de Bretagne Carhaix-Guinguan -Paimpol, les lignes du côté de Fere-Champenoise et Esternay...).
N'hesitez-pas à poster dès à présent !
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
L' ancienne Remise de la Compagnie de l'EST faisant office d'atelier CFTA à Gray (70), vue ici durant les années 90.
- X3876
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Des petites lignes CFTA, je m'installe au premier rang
Pour info, je suis en cours de rédaction d'un livre sur les lignes du Morvan et donc j'aborderai aussi les CFTA mais en Nivernais et les CFD Autun
Pour info, je suis en cours de rédaction d'un livre sur les lignes du Morvan et donc j'aborderai aussi les CFTA mais en Nivernais et les CFD Autun
CdZ Bourgogne
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Super info X3876 !!
Il faudra nous tenir au courant lorsqu'il sortira....
Il faudra nous tenir au courant lorsqu'il sortira....
- X3876
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Si tout va bien ce sera en 2024. Pour l'instant le clavier fume et je récupère des photos après les recherches aux archives. Bref, il y a du taf encore...
Il couvre l'ensemble des voies ferrées du Morvan (voies normales et métriques et industrielles) sur un périmètre délimité en gros dans le triangle des voies de la ligne du Bourbonnais, la ligne Impériale et de la transversale Nevers Chagny.
Il couvre l'ensemble des voies ferrées du Morvan (voies normales et métriques et industrielles) sur un périmètre délimité en gros dans le triangle des voies de la ligne du Bourbonnais, la ligne Impériale et de la transversale Nevers Chagny.
CdZ Bourgogne
- pelican
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Photos prises en 2005 .. mais où ???
Petit train de la Scarpe, Saint Amand les Eaux : https://www.cfvs59.com/
Cdz 1337
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Bonjour,
C'est à Clamecy, dans la Nièvre. Ce n'est donc pas sur les lignes de l'Etoile de Gray, même si les BB 4800 ont été reconditionnées à Gray.
Merci quand même.
C'est à Clamecy, dans la Nièvre. Ce n'est donc pas sur les lignes de l'Etoile de Gray, même si les BB 4800 ont été reconditionnées à Gray.
Merci quand même.
- bernard21
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Sont-elles en même état, aujourd'hui, qu'entre Chatillon sur Seine et Is sur Tille?
crédit photo: SHTI
1127
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Re: Lignes CFE / CFTA de l'Etoile de Gray et de Chatillon sur Seine
Bonjour,
Pour ceux qui veulent remonter le temps sur les lignes CFTA, il y a un VéloRail à Champagne sur Vingeanne ( départ de la Gare, et ballade jusqu'à Broyes les Loups)... Il n'y a plus de train, mais c'est mieux que "pas de rails du tout" ! Il est parfois possible de voir évoluer l'Unimog Rail-Route de l'assoss' ; Et en gare de Champagne, il y a deux ou trois wagons couverts très anciens rénovés ( ils ont longtemps été stockés à la poudrerie de Vonges me semble-t-il...).
Pour ceux qui veulent remonter le temps sur les lignes CFTA, il y a un VéloRail à Champagne sur Vingeanne ( départ de la Gare, et ballade jusqu'à Broyes les Loups)... Il n'y a plus de train, mais c'est mieux que "pas de rails du tout" ! Il est parfois possible de voir évoluer l'Unimog Rail-Route de l'assoss' ; Et en gare de Champagne, il y a deux ou trois wagons couverts très anciens rénovés ( ils ont longtemps été stockés à la poudrerie de Vonges me semble-t-il...).