Forum du Zéro

Un autre wagon SNCB d'origine allemande, réalisable sur base Lenz : Noter la disparition de tout système de freinage, y compris la passerelle dont seule la longueur disproportionnée du châssis à droite permet de soupçonner l'existence passée!

pelican a écrit : ↑05 mai 2023, 08:57 Ces wagons sont splendides !!
Et quelle est la méthode pour faire les marquages "maison" ??

J'ai du chipoter pour trouver sur l'imprimante, le même vert que celui de la peinture, puis j'imprime sur des feuilles blanche le décalcos jaunes sur fond vert.

Le wagon suivant est un peu particulier. Après la seconde guerre, la SNCB s'est retrouvées avec un manque de wagons, ils en on donc commandés à l'industrie ferroviaire belge. Cette dernière a proposé un wagon similaire au G20 mais de fabrication belge. Ces wagons on ensuité été modernisés en remplaçant les planche par des toles. Il en existe encore ça et là, non roulants.

Donc, bien entendu, j'utilise un G20
Pour le chassie, je l'ai réalisé moi-même sur base d'un train jouet

Après peinture et marquage:

Modifier tous ces wagons armistices sans en avoir un dans son état original, c'est bête, comme il me restait des caisses, voici les G10 et G20 SNCB :
A suivre...

Avec la rame que j'ai, j'aurai du être content, mais non. Ce petit wagon n'est pas du à une transformation Pola, mais a été réalisé sur base de deux wagons Slaters.

En 1918, le belgique avait beaucoup, souffert des exaction des allemands qui en se repliant avaient tout détruit derrière eux. Cela semble stupide puisqu'il ont du tout repayer après. Mais donc les chemins de fer faisaient feu de toute part pour trouver du matériel pour relancer ses services. ils ont donc achetés tout un tas de wagons au War Department, ces wagons avaient été préalablements acquis auprès des différents réseaux anglais. Parmis ceux-ci le wagons ci dessous.

J'ai toutefois du faire un etit compromis car la partien du wagon qui se trouve contre la plateforme est en réalité plus courte que l'autre.

Pour le réalisé j'ai pris les portes d'un couvert slaters que j'ai mis sur un autre wagon, la plateforme venant de la caisse du wagon qui a donné ses portes.
A suivre...

Très très sympa cette petite rame !

Merci de nous en faire profiter

Tout comme dans beaucoupp de pays, en Belgique, toutes les rames tractées avaient un chef de train logé dans un fourgon, j'ai donc bien du en faire un ou utiliser le lenz, Armistice qui était très peu présent chez nous.

J'ai donc opté pour un fourgon ballon parcee que j'ai trouvé un tel fourgons pa traminé réalisé par un ancien, je l'ai donc terminé à sa place
et le miens, j'ai utlisé un chassi anglais acheté du la bay, amélioré

Le wagon avait une caisse en bois, les porte sont faites avec un planché POLA