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GARE CFTA, 70' / 80'
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Le voici presque terminé, il manque les marquages....et un réseau pour le faire rouler !
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
En voici un attelé derrière la 140-C 133 à BarSur Seine en 1969.
(Photo Rossinelli)
(Photo Rossinelli)
- bernard21
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Bonsoir,
si cette photo, prise il y a plus de 40 ans, peut aider d'une façon quelconque
Ce "cousin" venait alors d'être "abandonné" sur une voie de service de la gare d'Is sur Tille. Il y est resté pendant des années .
si cette photo, prise il y a plus de 40 ans, peut aider d'une façon quelconque
Ce "cousin" venait alors d'être "abandonné" sur une voie de service de la gare d'Is sur Tille. Il y est resté pendant des années .
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Merci !
Etrange ce fourgon "abandonné " devant le BV d'is sur Tille... il porte la lettre T. "TRACTION". Celui-ci n'a sans doute pas circulé avec les convois Cfta. Et ce n'est pas non plus un "Cul-jaune"... donc mystère, si de plus il est resté là plusieurs années.
Etrange ce fourgon "abandonné " devant le BV d'is sur Tille... il porte la lettre T. "TRACTION". Celui-ci n'a sans doute pas circulé avec les convois Cfta. Et ce n'est pas non plus un "Cul-jaune"... donc mystère, si de plus il est resté là plusieurs années.
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Le T sur le fourgon correspond à "Transport" et non à "Traction".
En fait, ce type de fourgon était utilisé pour acheminer les agents de manoeuvre lors d'une desserte et permettait de guider une manoeuvre de refoulement de long parcours dans des conditions de sécurité optimales.
En fait, ce type de fourgon était utilisé pour acheminer les agents de manoeuvre lors d'une desserte et permettait de guider une manoeuvre de refoulement de long parcours dans des conditions de sécurité optimales.
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Fred.
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Bonjour Fred,
Autant pour moi, j'ai toujours cru que "T" était pour "Traction"...
Ce fourgon garé à Is sur Tille a donc pu être utilisé soit par la SNCF (desserte du silo côté Nord), ou par la CFTA (Silo de Lux...?, mais je doute), ou encore pour d'autres manœuvres....
Autant pour moi, j'ai toujours cru que "T" était pour "Traction"...
Ce fourgon garé à Is sur Tille a donc pu être utilisé soit par la SNCF (desserte du silo côté Nord), ou par la CFTA (Silo de Lux...?, mais je doute), ou encore pour d'autres manœuvres....
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Re: GARE CFTA, 70' / 80'
Eh non, le T pour "Traction" ça aurait été trop simple!
En fait le sigle pour la traction était "MT" pour "Matériel et Traction".
En fait le sigle pour la traction était "MT" pour "Matériel et Traction".
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